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Toutes nos portes de garage coulissantes sont sur-mesure et 100% personnalisables. 2 Choisissez votre finition Rainurage central pour les modèles avec décor. Tôle lisse, donnant un aspect moderne. Rainurage vertical RV 85 mm avec rainures en creux présentant l'aspect des panneaux bois traditionnels. Lames inclinées en fougères de 85 mm avec rainures en creux donnant l'aspect des panneaux bois menuisés. Rainurage horizontal RH 170 ou de 260 mm avec rainures en creux présentant un aspect moderne. *Lisse et lames fougères: non réalisables en chêne miel. Rainurage horizontal RH 170 Rainurage horizontal RH 260 3 Choisissez votre couleur Personnalisez votre porte de garage coulissante en choisissant la teinte qui s'accordera parfaitement à votre environnement. Pour répondre aux projets de tous, SIB propose un nuancier standard composé de nombreuses teintes, des plus classiques aux plus tendances. En plus de ces coloris, vous pouvez sélectionner une autre teinte (avec plus-value) parmi les nuanciers hors standard SIB.
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Pour une porte de garage sectionnelle de 3000 mm de large: environ 134 kg (4 panneaux de 16 kg + 70 kg d'accessoires) Pour une porte de garage coulissante de 3000mm de large: environ 118 kg (4 panneaux de 17kg + 50 kg d'accessoires) Pour une porte de garage enroulable de 3000mm de large: environ 70 kg Quels sont les différents type de porte de garage? Voici les principales caractéristiques de nos portes de garage: La porte de garage sectionnelle: refoulement des panneaux au plafond, design moderne, panneaux isolants de 40 mm, déverrouillage extérieur en option La porte de garage coulissante: refoulement des panneaux contre un mur, panneaux isolants de 40 mm, ouverture partielle pour un possible passage piéton. La porte de garage enroulable: lames enroulées dans un coffre au-dessus du linteau, pose facile, grande dimension possible. Documents à télécharger: portes de garage coulissantes Portes de garage coulissantes: ces articles pourraient vous intéresser Autres Portes de garage
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Pose sur pré-cadre Pose sur précadre aluminium avec joints Rail supérieur en aluminium Chariots 4 roues montées sur roulement Seuil aluminium double brosse d'étanchéité Installation simple Réglage rapide et sans effort Portes de garage coulissantes, découvrez les photos de nos clients Porte de garage coulissante " Très satisfait de ma porte de garage coulissante, qualité du produit, livraison dans le garage, notice claire, service après-vente au top. Merci à recommander. " Johann P 76 Seine-Maritime Tutoriels video: portes de garage coulissantes Réussir sa pose de porte de garage coulissante Il n'est pas nécessaire d'être un professionnel pour réussir la pose d'une porte de garage. Préparez soigneusement votre matériel et suivez la notice de pose détaillée que nous fournissons avec votre commande. Le tutoriel vidéo réalisé par nos techniciens vous guide pas à pas pour poser votre porte de garage. 2 poseurs 4 heures Difficulté 3/5 Portes de garage coulissantes, les questions le plus fréquentes Comment entretenir ma porte de garage?
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Découvrez nos couleurs > 4 Choisissez vos options Un large choix de finitions possibles avec décor aluminium anodisé naturel et éléments translucides en PMMA* et notre nuancier vous permettra à coup sûr de trouver le bon design qui valorisera le mieux votre environnement. Hublot en polycarnonate rectangle 505 x 345 Hublot en polycarbonate carré ou losange 300 x 300 Hublot en polycarbonate rond Ø 235 Hublot finition Alunox carré ou losange 300x300 Hublot finition Alunox rond Ø 315 Croisillons finition laiton 10x8 laiton Croisillons laqué blanc 26x8 blanc Vitrage granité imprimé 200 Les avantages d'une porte de garage coulissante alu Parfaite pour les petits garages, la porte coulissante ne déborde pas de l'extérieur et se glisse au plus près des murs. Une porte à déplacement latéral est l'option idéale pour les hauteurs sous plafond réduites, type sous-sol par exemple. Elle laisse également libre le plafond du garage, qui peut être utilisé pour le stockage d'objets encombrants, comme des planches de surf ou des canoës, ou l'installation de rangements en hauteur.
Filtres appliqués (1) Effacer tout Action d'ouverture de porte: Fermer Coulissante Catégories Voir plus Portail et portillon Filtres Gris Gris (13) Noir Noir (1) Voir 14 Produits Annuler 14 produits Filtres Filtrer (1) Voir plus Portail et portillon Chargement de l'image Image non trouvée Portail Jardimat coulissant motorisé aluminium Olivier noir 2100 - 350 x h. 169 cm Prix valable jusqu'au 6 juin. Evaluation du produit. Classement à 5 étoiles Evaluation du produit. Etoile à moitié remplie (4) 1 899 € Vous économisez 200 € 1 699 € Chargement de l'image Image non trouvée Portail Jardimat coulissant motorisé aluminium Fréjus gris - 350 x h. 170 cm Evaluation du produit. Etoile à moitié remplie (28) 1 579 € Chargement de l'image Image non trouvée Portail Jardimat coulissant motorisé aluminium Alpes gris antique - 350 x h. 160 cm Evaluation du produit. Etoile à moitié remplie (94) 1 249 € Chargement de l'image Image non trouvée Portail Jardimat coulissant motorisé aluminium Neva 2 gris 7021 - 400 x h.
18/06/2006, 17h01 #1 joamailler Risque pour un moteur 4 temps avec un melange essence/huile... ------ Bonjour, J'ai fait une gaffe en rentrant de vacances j'ai mis un reste de bidon melange huile essence à 20% qui était destiné à mon débroussailleur dans mon tracteur-tondeuse 4 temps. Le fond de bidon fesait environ 50 cl, du coup j'ai rempli au ras le réservoir du tracteur avec de l'essence pure (10 litres). En résumé il ya un mélange huile essence à (10 cl d'huile dans 1000 cl d'essence) à 1% dans mon moteur 4 temps essence. Ya-til un risque pour mon moteur? Merci de me répondre.... l'herbe pousse vite; ----- Aujourd'hui 18/06/2006, 17h59 #2 Re: Risque pour un moteur 4 temps avec un melange essence/huile... Envoyé par joamailler Bonjour, j'ai mis un reste de bidon melange huile essence à 20% qui était destiné à mon débroussailleur dans mon tracteur-tondeuse 4 temps. Bonjour, Aucun risque pour le moteur, mais 20% d'huile dans l'essence pour un débroussailleur, c'est énorme, tu es sûr que ce n'est pas 2%?
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Le moteur est l'élément le plus important d'un appareil puisqu'il assure la mise en marche de l'outil et son fonctionnement. La différence entre un souffleur 2 temps et 4 temps repose sur le moteur. Ainsi, il existe deux types de moteurs, le moteur 2 temps et 4 temps et votre choix doit se faire entre ces deux. Il est donc important de connaître la différence entre ces deux types de moteur. Moteur 2 temps Un moteur 2 temps décompose son cycle en deux étapes. Ici, l'huile est mélangée à l'essence avant d'être mélangé à l'air. Pour effectuer un cycle complet, le piston fait faire un unique tour au vilebrequin. Premier temps: Lorsque le piston descend, il comprime les gaz aspirés lors de la montée et les faits passer au dessus du piston. Il va ouvrir les lumières d'échappement et de transfert. Ensuite lorsque ce dernier remonte, il comprime le mélange ce qui va permettre à l'étincelle de la bougie d'induire la combustion du carburant. Le piston est donc repoussé vers le bas du cylindre. Deuxième temps: Le piston qui est situé vers le bas repousse les gaz dans le bas moteur dans le but de les envoyer dans la partie supérieure du cylindre par l'intermédiaire des transferts.
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Est ce qu'il y a un risuqe? Merci 17/07/2017, 15h09 #4 dans un ancien moteur à carbu: un peu de fumée et risque d'encrassement dans un moteur moderne: danger pour l'injection et tu va saccager le pot catalytique. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 17/07/2017, 15h12 #5 Envoyé par penthode dans un moteur moderne: danger pour l'injection et tu va saccager le pot catalytique. Avant qu'on ait l'injection et des pots catalytiques sur les tondeuses, même modernes, il va couler de l'eau sous les ponts (même si il ne faut jamais désespérer des bureaucrates). 17/07/2017, 15h20 #6 Envoyé par Bluedeep Avant qu'on ait l'injection et des pots catalytiques sur les tondeuses, même modernes, il va couler de l'eau sous les ponts (même si il ne faut jamais désespérer des bureaucrates). Remoi, Avec une tondeuse, c'est probablment! Bonne journée les (om's) On ne s'excuse DEMANDE à étre... (sinon c'estTROP facile) Aujourd'hui 17/07/2017, 16h59 #7 Avec quelle essence a été fait le mélange? Quelle essence est préconisée pour le 4 T?
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