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Friday, 9 August 2024

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Elargisseur De Voie E3 2007

2014 10:06 Alban et Yoan ont très bien résumé.... J'en avais parlé au gars qui a fait ma géométrie car il fait des compétitions sur circuit... Son verdict est sans appel: aucun risque du moment que les cales possèdent une bague de centrage et que la longueur des boulons soit rallongée à la dimension de la cale.... J'ai ce modèle sur la mienne à l'avant et à l'arrière en 12mm (pour garder la proportionnalité d'écartement d'origine) et aucune vibration ni de problème de je suis en stage 2.... Je précise que j'ai la vis de fixation sur le moyeu et les boulons rallongés... Modifié en dernier par coudepoulet le dim. 2014 10:14, modifié 1 fois. par Tib'z » dim. 2014 10:24 Alors mon ET à l'avant et de 37 et 39 à l'arrière, avec boulons de M12x1. 5, Donc il me faut quoi comme écartements Max pour rester dans les normes BMW? Consulter le sujet - Elargisseur de voie ND - Qui a testé? • Mx5France. Et les boulons au 1. 5 il faut ajouter l'épaisseur de la cale c'est ça? (Ex: cales de 12mm, 1. 5 + 1. 2= 2. 7) BMW vous donne des ailes!! !

Elargisseur De Voie E3 2013

Exactement! Je suis tout a fait d accord, le deuxième modele est parfait du moment que tu prend un model prévu pour ta voiture le trou du milieu viendra parfaitement épouser le moyeu sur la voiture et avec la bague de centrage ça ne bougera pas du tout! Il te suffis en suite de mettre des boulons un peu plus long si nécessaire Par contre le premier modèle devient intéressant quand tu veux mettre des calles de plus de 2, 5cm A ce moment la tu boulonne tes calles a la voiture et tu boulonne tes roue sur tes cales Mais a moins d avoir un kit de carrosserie large, dépasser 1, 5cm voir 2cm est très rare! Elargisseur de Voies 20mm Entraxe 4x100 BMW E30 Golf 1 / 2 / 3. Moi j ai le premier model a l avant et a l arrière et 1, 5 et 1 cm et je n ai aucun souci Modifié en dernier par Yoan83 le dim. 2014 09:46, modifié 1 fois. coudepoulet Pilier du Forum Messages: 12245 Enregistré le: dim. 30 sept. 2012 23:16 Département: Ici et là Voiture: Autre Marque Modèle: Autre Ma voiture: [ Audi S5 de 2012 (coudepoulet) Nouvelle photo p68] 162 fois 133 fois par coudepoulet » dim.

Elargisseur De Voie E30 M3

J'hésite à les renvoyer ou à meuler de 5mm les goujons d'origine. Sauf si vous avez une meilleure idée. En plus de ça les écrous fermés d'origine ne vont plus non plus sur les goujons de l'élargisseur, on est en butée dans le fond de l'écrou... Ils fournissent de nouveaux écrous traversant pour combler ce soucis mais c'est moins joli. francky94 Inscription: Lun 5 Sep 2016, 20:43 Message(s): 1234 Mx5: NA Modèle: 1991 17" sur 2L. J'avoue que j'étais choqué et déçu vu que c'est le bon kit... Les goujons ont même marqué l'intérieur de la jante du coup donc c'est bien en butées dans la jante. Elargisseur de voie e3 2007. Ben j'ai jamais lu ce problème ici. Bon en général les gens mettent 15 à l'avant et 20 à l'arrière mais à l'avant ça fait le même soucis. Donc soit 2 fournisseurs différents de jantes soit mes goujons d'origine ont quelques mm de trop. J'hésite vraiment à disquer (ça fait un peu gitan) ou tenter de demander un échange contre le kit avec goujons plus grands dans double boulonnerie. Mais ça fait un moment que je les ai reçu et j'ai ouvert la boite + essai...

Elargisseur De Voie E3 2009

Alors maintenant j'aimerai connaître vos retour la dessus pour ceux qui ont déjà des cales? L'esthétique me démange mais il faut se faire une raison si ça ne va pas... Merci d'avance les BM-istes Modifié en dernier par Tib'z le dim. 19 janv. 2014 08:38, modifié 2 fois. BMW Power Energy Drink BMW vous donne des ailes!!! Elargisseur de voie e3 2014. Re: Retour expérience élargisseurs de voies Message par Tib'z » dim. 2014 08:56 Ça me fait un peu peur aussi... Je suis dans les normes BMW avec les jante en 19, mais malgré ça sur l'arrière il manque 1, 5 cm pour que ce soit parfait... D'autres le diront met des jantes de tel ou tel marque avec un ET... Mais j'ai acheté les jantes chez BMW avec mon ET pour ma caisse. fastninja Passage en seconde Messages: 1929 Enregistré le: dim. 13 oct. 2013 17:10 Prénom: Jerome Département: Nord Modèle: E92 (Coupé) Transmission: Automatique Année du véhicule: 2013 Ma voiture: Ma 335D E92 Âge: 49 par fastninja » dim. 2014 09:09 Tib'z a écrit: Ça me fait un peu peur aussi... Je suis dans les normes BMW avec les jante en 19, mais malgré ça sur l'arrière il manque 1, 5 cm pour que ce soit parfait... oui en OEM ils prennent de la marge c'est obligé, maintenant je pense qu'une cale de 10/12mm ce n'est pas vraiment problèmatique quand tu vois que d'origine il existe des ET19 ou 21, si tu pars d'un ET37 ou 39 avec une cale de 10/12mm, tu n'es pas plus déporté par rapport au roulement que de l'oem Invite par Invite » dim.

Elargisseur De Voie E3 2014

Elargisseurs de voie /... Les élargisseurs de voie ont considérablement évolués, et bénéficient aujourd'hui des nouvelles technologies en matière d'usinage. Ils sont réalisés dans des aluminium de qualités. Les élargisseurs de voie sont adaptés à chaque véhicule, et équipés de centrage parfaitement adapté au véhicule sélectionné. Consultez nous pour les modèles n'apparaissant pas sur le site.

Voiture à venir chercher sur plateau uniquement. Vendeur sérieux, pour acheteur sérieux; pour des raisons de sécurité, et pour limiter les essais et "essayeur du dimanche" (sur route ouverte): il n'y aura aucun essai du véhicule, (sauf si je vous "connais") avant blocage de la vente par le versement d'un acompte. ELARGISSEUR DE VOIE BMW Série 3 - 12mm par cale. Entraxe 5x120 Ø 72.6mm. Prix: 5500 E (négociable dans la mesure du raisonnable) NB: Ce que cette voiture n'est pas: un showcar, donc la carrosserie n'est pas irréprochable, l'auto à 15 ans, sachez le. …. (Ce ne pourra pas être une source de négociation) je vend une auto fiable, sécuritaire pour la piste avant tout, pas une carrosserie sportivement _________________ La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant: " Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

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