Entretien Bateau, Entretien Moteur Hors-Bord | PièCes Bateaux / Débridage 1000 Cbr F 1992
Pour un bateau à moteur diesel ou essence, l'entretien demande de la rigueur et l'hivernage du moteur peut être complexe. Cette maintenance dépend du nombre d'heures d'utilisation du bateau, c'est pourquoi il est recommandé de tenir un journal de bord pour faciliter le calcul. On compte 200 euros pour les frais de filtre à air et gasoil, vidange d'huile… Pour un hors-bord, on compte au moins 150 euros pour un hivernage classique et au moins 250 euros pour un in-bord. Si le bateau n'est pas utilisé durant l'hiver, chaque fonction doit être examinée avant la mise en eau du printemps. Lire aussi: - Mercury Moteur V12 - Mercury Marine L'entretien des équipements L'équipement de navigation et de sécurité est un gros poste budgétaire. Les dates de péremption des fusées et capsules de gilets de sauvetage doivent être vérifiées régulièrement. Coût des révisions annuelles VOLVO - Forum AvRM. L'équipement de sécurité ne doit pas être oublié et la Division 240 liste tout l'équipement obligatoire à bord. Il varie en fonction de la zone de navigation avec quatre zones: jusqu'à 2 milles d'un abri, jusqu'à 6 milles, entre 6 et 60 milles et au-delà de 60 milles.
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). Il doit y avoir une erreur car 1h c'est peu pour une facture pro. Cordialement Guy Message par MADP » 21 janv. 2018, 16:27 Il n'y avait pas de devis car c'est la révision de la première année qui est obligatoire si on désire conserver la garantie de deux ans accordée par Volvo. Le temps passé est bien d'une heure car j'étais sur le bateau lors de l'intervention. Cordialement. Paul Messages: 184 Enregistré le: 29 sept. Prix revision moteur inboard engine. 2015, 23:49 Bateau: Andantino, RM 890 n° 32 Localisation: Brest Message par » 21 janv. 2018, 23:16 Bonsoir Cette première révision (vidanges moteur et sail drive + filtres huile et gas-oil), à faire faire par un agent Volvo Penta pour la garantie, m'a coûté 397, 6 € en juillet 2016. J'ai fait la suivante moi-même et j'ai bien l'intention de continuer ainsi tant qu'il s'agit d'entretien courant. Didier Alain-A Messages: 11 Enregistré le: 13 sept. 2016, 07:39 Bateau: Gwennel RM 890 N°49 Message par Alain-A » 22 janv. 2018, 09:38 Bonjour Pour moi, la première révision de garantie m'a couté 150€ pour 1H30 d'intervention avec le filtre à huile.
je vous livre un texte que j' ai trouvé en region parisienne chez un excellent reparateur / vendeur / loueur de remorques. j' aime bien cette approche qui me semble frappee au coin du bon sens... et qui fait toute la différence entre un BON commerçant et un autre.... QU' EST- CE QU' UN CLIENT? Un Client est la personne la plus importante de cette maison, Qui se manifeste en personne, par écrit ou par téléphone Un Client n'est pas un gêneur, Il n' interrompt pas notre travail, Il en est le but. Nous ne lui faisons pas une faveur en le servant, Mais il nous en fait une en nous donnant l' occasion d' agir ainsi. Entretien Moteur + embase InBoard - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. Un Client n' est pas quelqu'un qu'il faut vaincre ou combattre; Personne n' a jamais eu raison d' un Client. Un Client est un personnage qui nous apporte ses désirs, et C' est notre métier de les réaliser le plus heureusement pour lui et pour nous - mêmes. Voila ce qu' est un Client dans notre profession et dans toutes les autres. Pour moi le principe de base du commerce est tres simple, il tient en DEUX lignes: a) le client n' est pas obligé de venir chez nous ( a moins que l' on soit en situation de monopole, evidemment! )
ride_or_die Newbie Nombre de messages: 67 Age: 36 Localisation: Poitiers Date d'inscription: 29/06/2011 Sujet: Re: Débridage CBR 1000rr 2009 Dim 12 Avr 2015 - 15:27 En faisant le tri sur le pc j'ai retrouvé ma carto et ma courbe!! " /> FloRR Stunter Nombre de messages: 118 Age: 33 Localisation: 52 Date d'inscription: 16/08/2012 Sujet: Re: Débridage CBR 1000rr 2009 Jeu 30 Avr 2015 - 14:56 Salut, Je voudrais savoir si quelqu'un sait précisément comment sont bridées ces CBR. J'ai une 2010 et elle est équipée d'un boitier F + PC5 et j'entends a droite a gauche qu'on obtient la meme puissance qu'avec un boitier ED. Seulement le PC est branché sur la rampe d'injecteurs inférieure, et cela suffit à donner toute la puissance mais la rupture se fait plus tot. Donc que fait le boitier F par rapport au boitier ED pour brider la bête? (injection, allumage? ) Et que fait le PC5 ensuite pour redonner la puissance mais avec une rupture plus tot? Débridage : quelles motos en full power ?. Merci mick711 Pilote Nombre de messages: 435 Age: 46 Localisation: Saône et Loire Date d'inscription: 18/04/2014 Sujet: Re: Débridage CBR 1000rr 2009 Jeu 30 Avr 2015 - 19:32 Le boitier ED a une cartographie pour des cornet qui laissent passer beaucoup mais alors beaucoup plus d'air donc meilleurs remplissage donc nécessite plus d'essence et surement une courbe d'allumage spécifique mais vu que personne n'a réussi a lire une cartographie d'un boitier Honda...
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mais pas pour la garantie. le boitier Ed est une piece d'origine honda, c'est pas du tuningtouchalamormoilenoeud! donc ca change rien a la garantie, d'ailleurs j'ai le papier a signer a honda et il ne parle nullement de la garantie. Sebcrocro cbr addict Nombre de messages: 1655 Age: 39 Localisation: 31 Date d'inscription: 08/05/2013 Sujet: Re: débridage cbr 1000 rr 2012 fireblade Jeu 14 Nov 2013 - 18:27 Ce n'est pas une question de pièce d'origine ou pas... Simplement, que la décharge stipule une utilisation sur piste uniquement et que de ce faite les véhicules utilisés sur piste ne sont plus pris en garantie par Honda à cause de l'usage beaucoup plus intensif que l'usage normal sur route... Débridage 1000 cbr f 1992 1. Ça coule de source! sharki13 Modo Nombre de messages: 3034 Age: 57 Localisation: 13600 Date d'inscription: 11/10/2012 Sujet: Re: débridage cbr 1000 rr 2012 fireblade Jeu 14 Nov 2013 - 18:30 mack76 a écrit: pour l'assurance je suis entierment d'accord. c est vrai c est des pieces honda mais bon apres faut voir le jour ou ta un probleme moteur serieux en france on est brider c est pas pour rien en cas de probleme tout le monde se renvoi la balle et le concess c est pareil sous garantie moi je met un pot demi ligne psb de 15 que je peus changer vite fait.
voila le retour objectif que j'ai pus avoir. Invité Invité Contenu sponsorisé débridage cbr 1000 rr 2012 fireblade