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Titre original: Emmanuel Macron: les coulisses d'une victoire Sortie: 2017-05-08 Durée: * minutes Score: 6.

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De secrétaire général adjoint à l'Elysée à candidat à la présidence de la République, le novice en politique est passé de l'ombre à la lumière en très peu de temps. Durant 200 jours, nos caméras l'ont suivi dans les coulisses de sa campagne et dans son ascension exceptionnelle. Durant huit mois, nous avons été les seuls à être autorisés à suivre le candidat Emmanuel Macron avec notre caméra dans les coulisses de cette campagne exceptionnelle. De l'annonce de sa candidature jusqu'à son élection le 7 mai, nous vous proposons un documentaire exclusif vous permettant de vivre de l'intérieur la campagne d'Emmanuel Macron. Flag inappropriate Show review history Macron, produit de la banque en CDD de 5 ans pour libéraliser le pays détruire la fonction publics et faire plus de travailleurs pauvres a l'allemande. bref une belle raclure incapable de penser au peuple qui désespèrent de quniquéna en quinquéna. Un documentaire qui montre tous simplement que notre président n'ai qu'un sale gosse de bourges, pourrie gâtée par la richesse et fait une crise a chaque fois qu'il a pas se qu'il veut.... bienvenue un france!

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Doc. Société, France, 2017, 1h40 VF HD 23 avril 2017: Emmanuel Macron arrive en tête du premier tour de l'élection présidentielle face à Marine Le Pen. Un résultat exceptionnel pour un homme de 39 ans inconnu du grand public il y a encore trois ans. De secrétaire général adjoint à l'Elysée à candidat à la présidence de la République, le novice en politique est passé de l'ombre à la lumière en très peu de temps. Durant 200 jours, des caméras l'ont suivi dans les coulisses de sa campagne et dans son ascension exceptionnelle. Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie

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5 people found this review helpful Hahaha, non mais sérieux XD! C'est juste à condamné à l'oublie ou à la haine ce documentaire. Bref pas glorieux, encore moins pour l'exemple que ça donne! 9 people found this review helpful Rate this movie Tell us what you think.

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Demain, des avions sans hublot? Les hublots demeurent une zone de fragilité de l'avion même si leur forme arrondie ou ovale minimise tout risque d'accident. Voler dans un avion sans hublot serait donc plus sûr. D'ailleurs, « ces avions sans hublots existent déjà, pour les aéronefs cargos destinés aux compagnies de fret, telles que Fedex ou UPS » rappelle Jacques Rocca, porte-parole d'Airbus interviewé par Ouest France. Selon lui, les hublots « n'ont aucune utilité en soi. » Hormis celle d'offrir aux passagers « un confort visuel et évitent d'avoir un sentiment de claustrophobie ». Ce qui n'est pas rien! Alors, demain, volera-t-on à bord d' avions dénués de hublots? Parmi les compagnies qui y croient: Emirates. La compagnie aérienne emiratie, à l'occasion d'un salon aéronautique à Dubaï, a ainsi présenté son concept d'avion sans hublot! Chaque hublot inséré dans la carlingue pesant 15 kg, se passer de ces éléments dans la conception d'un avion permettrait non seulement d'alléger le poids de l'appareil de moitié mais aussi d'alléger la consommation de carburant.

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Accueil mots croisés recherche par définition Rechercher dans le dictionnaire Solutions pour les mots croisés et les mots fléchés Lettre connue Utilisez la barre espace en remplacement d'une lettre non connue Dictionnaire et définitions utilisés Définition 70 mots associés à fenêtre ronde dans un avion ont été trouvé. Lexique aucune lettre connue saisie Résultat 1 mots correspondants Définition et synonyme en 4 à 12 lettres Nom commun gond (masculin singulier) 1. Morceau de fer coudé et généralement rond par la partie d'en haut, sur lequel s'emboîtent en tournant les pentures d'une porte, d'un volet, d'une persienne, etc. Sceller les gonds d'une porte. Toponyme Turbo (Colombie ville) Nom commun aubade (féminin singulier) 1. Concert donné à l'aube à la porte ou sous les fenêtres de quelqu'un. La sérénade est un concert donné le soir. Prénom Lancelot (Masculin)

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Toutefois, si vous voyez des vitres rectangulaires, rassurez-vous, c'est avant tout le bâti qui doit être de forme arrondie. Et maintenant découvrez à quoi peut bien servir ce petit trou dans le hublot.

En deux ans, de 1952 à 1954, il a connu trois accidents mortels (faisant 99 victimes). Suite à des enquêtes poussées, il s'avéra que les cabines des avions avaient subi une dépressurisation notamment car les hublots carrés s'étaient fissurés aux coins. En effet, cette enquête et les tests qui ont suivi ont révélé une « concentration de contraintes » aux angles, c'est-à-dire une concentration des pressions sur ces parties de la vitre du hublot. Les hublots des Comet étaient carrés. Conséquence de la forme carrée de ces hublots: des niveaux de tension deux à trois fois plus élevés que sur le reste du fuselage, entraînant l' explosion des vitres. Les appareils du constructeur de Havilland ont donc été dotés de hublots ovales par la suite, les tests démontrant que la forme ovale des hublots permettait une meilleure répartition de la pression et diminuant drastiquement les risques de fissures, minimisant ainsi les risques d'accident. Depuis, l'ensemble des modèles d'avions commerciaux disposent de hublots aux formes rondes ou ovales...