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Monday, 12 August 2024
Accueil > Paysage > Entreprises du paysage > Pinson Paysage se pose en Suisse Le suisse Matthieu Deperraz (à gauche) a cédé l'entreprise Setex au français Pinson paysage, présidé par Eric Bouichet (à droite). - © Pinson Paysage Laurent Miguet | le 20/05/2022 | Suisse, France, cession Ma newsletter personnalisée Ajouter ce(s) thème(s) à ma newsletter personnalisée Pour lire l'intégralité de cet article, testez gratuitement - édition Abonné Le numéro deux français des travaux paysagers pose son premier pied à l'international: le Genevois Setex est entré dans le giron de Pinson Paysage le mois dernier. Cette cession prolonge deux ans de croissance externe à grande vitesse, sous l'impulsion du fonds d'investissement MBO & Co, actionnaire de référence du groupe français depuis la fin 2019. La fibre de l'entrepreneur a emporté l'adhésion de Matthieu Deperraz, au moment de céder Setex, l'entreprise d'espaces [... ] Cet article est réservé aux abonnés Moniteur, abonnez-vous ou connectez-vous pour lire l'intégralité de l'article.

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Notre domaine de compétences: les matériaux composites Depuis plus de 50 ans, notre société implantée à Weinfelden, en Suisse, produit des pièces en matériaux composites, à base de plastiques renforcés de fibre de verre. Au fil des années, nous avons étendu notre réseau de clientèle à toute l'Europe et même dans le monde entier. Aujourd'hui, en plus de nos produits, nous proposons un véritable partenariat avec nos clients et un véritable esprit de collaboration et d'initiative. Depuis peu, nous offrons également des produits réalisés en Hongrie dans notre tout nouveau site à Nyiregyhaza ou nous nous sommes spécialisés dans les techniques de Laminés Main et en RTM (Resin Transfer Moulding). Aussi nous complétons avantageusement toute la gamme des composites; du prototype à quelques dizaines de pièces, quelques centaines de pièces voire des grosses productions jusqu'à 50. 000 pièces / an. Nos matériaux composites Les pièces que nous fournissons sont principalement produites à base de résines de polyester non saturé.

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Fibre de verre disponibles en trois différentes épaisseurs tissu, fleece ou Natte. Pour réparations diverses de carrosserie, kayak, modèle réduit et tout autre pièces en fibre. Fibre de verre -Tissu: Particulièrement souple Idéal pour modèles et moules Très stable Propriétés d'adhérence optimales Pour tous travaux de mise en forme sur les carrosseries des véhicules, carénages de motos, caravanes, bateaux... Fibre de verre - Toile: Surface finement structurée Qualités d'adhérence optimales Pour tous travaux de surface sur les carrosseries des véhicules, carénages de motos, caravanes, bateaux... Fibre de verre – Natte: Particulièrement épais et stable Idéal pour les travaux de grande surface et les pièces soumises à vibrations Qualités d'adhérence optimales Pour tous travaux de mise en forme sur les carrosseries des véhicules, carénages de motos, caravanes, bateaux...

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Accueil > Technique > Matériaux de construction > Près d'Amsterdam, un consortium tisse un ouvrage d'art en lin Le premier pont du projet Smart Circular Bridge a été inauguré le 22 avril. - © Smart Circular Bridge Stéphanie Frank | le 18/05/2022 | Europe, Matériau composite, Pont Ma newsletter personnalisée Ajouter ce(s) thème(s) à ma newsletter personnalisée Matériaux de construction Pour lire l'intégralité de cet article, testez gratuitement - édition Abonné Aux Pays-Bas, une entreprise française a participé à la réalisation d'un pont composé en partie de fibre de lin. Fin avril, une vaste exposition horticole a ouvert ses portes à Almere, aux Pays-Bas, mais elle ne présente pas que des fleurs: [... ] Cet article est réservé aux abonnés Moniteur, abonnez-vous ou connectez-vous pour lire l'intégralité de l'article. Pas encore abonné En vous abonnant au Moniteur, vous bénéficiez de: La veille 24h/24 sur les marchés publics et privés L'actualité nationale et régionale du secteur du BTP La boite à outils réglementaire: marchés, urbanismes, environnement Les services indices-index

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Avec son nom, le nouveau modèle Maserati de Modène est déjà très clair: MC signifie Maserati Corse (circuit de course), 20 indique l'année de lancement du coupé, et Cielo signifie ciel. Désormais, la Cielo, alimentée par un moteur V6 Nettuno de 3 litres (730 Nm, 630 ch) et dotée d'un nouveau toit vitré rétractable, doit offrir un mélange parfait de sportivité et de luxe. La nouvelle version du Spyder, Cielo, met l'accent sur la communion avec l'horizon et le ciel. Du plus foncé au plus clair Les écrans du MC20 Cielo sont dotés de la technologie des cristaux liquides. Elles peuvent être réglées de claires à sombres en quelques secondes grâce à un régulateur situé sur l'écran central. Le toit thermo-isolant peut être ouvert en douze secondes. Le nouveau Spyder a été développé dans le centre d'innovation de Maserati, tandis que la fabrication a lieu dans l'usine historique de Viale Ciro Menotti. La version ouverte ne pèse que 65 kg de plus que le coupé. Le châssis en fibre de carbone assure une grande rigidité en torsion, ce qui se traduit par une excellente maniabilité.

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Clément Demouzon, gérant de l'entreprise CD Fermetures à Sedan (Ardennes), a investi en avril dans deux véhicules Citroën aux lignes anciennes. Miser sur la nostalgie marche bien sur la clientèle. On les voit venir de loin. Quand les trois personnes employées par CD Fermetures partent installer des volets, des fenêtres, des portes ou portails, il est difficile de les rater. Ceci en raison de leurs véhicules. Deux grosses camionnettes oranges de marque Citroën, dont les lignes nous ramènent 50 années en arrière. L'entreprise de Clément Demouzon (CD sont ses initiales) est basée à Sedan (Ardennes). Elle intervient dans ce département, mais aussi dans la Meuse, en Lorraine (voir la carte ci-dessous). L'initiative de cet entrepreneur en menuiserie extérieure a été remarquée par Radio 8 Ardennes. France 3 Champagne-Ardenne l'a également questionné sur ces "véhicules rétro", sources "de bonne humeur; ça fait de la communication aussi". "Il s'agit de Citroën fabriquées en Italie, par Caselani.

|La marche nordique se pratique toujours avec deux bâtons pour favoriser la propulsion. Les gantelets vous permettent de lâcher et de rattraper les bâtons sans les faire tomber. Les bâtons monobrins ont l'avantage d'être légers et de ne pas se rétracter dans la pratique. Ils absorbent les vibrations et permettent ainsi de ménager vos articulations. La pointe des bâtons permet d'accrocher le sol et de vous propulser vers l'avant. Des embouts amovibles vous garantissent l'adhérence sur sol dur. |La marche nordique est un sport complet et accessible à tous. Elle tonifie le corps, améliore la respiration, est efficace pour la perte de poids et fortifie les os. À ces nombreux bienfaits physiques s'ajoute la sensation de bien-être qu'apporte la pratique de ce sport d'extérieur. Plus d'informations sur

1 1955 10 000 000 0, 12 € 0, 12 € 0, 19 € 0, 19 € 15% KM#142. 1 1956 0, 10 € 0, 12 € 0, 16 € 0, 16 € 0, 2% KM#142. 2 (frappe médaille) 1958 31 750 000 0, 04 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 15 € 0, 22 € 27% KM#142. 1 0, 6% KM#142. 2 (frappe médaille) 1959 9 000 000 0, 05 € 0, 07 € 0, 15 € 0, 15 € 0, 15 € 14% KM#142. Timbres Belgique 1952 d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. 1 1960 0, 06 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 15 € 1961 5 030 000 0, 02 € 0, 11 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 19 € 1962 0, 50 € 0, 4% Double année 12 250 000 0, 07 € 0, 12 € 0, 12 € 0, 12 € 0, 12 € 16% KM#142. 1 1963 0, 12% (en) Dot behind designer 18 700 000 0, 06 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 12 € 20% KM#142. 1 0, 5% KM#142. 2 (frappe médaille) 1964 10 110 000 0, 08 € 0, 12 € 0, 14 € 0, 15 € 1965 10 420 000 0, 09 € 0, 09 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 3% KM#142. 2 (frappe médaille) 1966 16 430 000 0, 05 € 0, 05 € 0, 20 € 0, 20 € 0, 20 € 0, 90 € 18% KM#142. 1 1967 32 945 000 0, 07 € 0, 11 € 0, 11 € 0, 12 € 0, 16 € 25% KM#142. 1 1968 8 000 000 0, 06 € 0, 09 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 17 € 11% KM#142.

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1 1988 17 500 000 0, 12 € 0, 16 € 0, 16 € 0, 50 € 9% KM#142. 1 Les valeurs dans le tableau ci-dessus sont exprimées en EUR. Elles sont basées sur les évaluations des membres de Numista et sur des ventes réalisées sur Internet. Elles servent seulement d'indication; elles ne sont pas destinées à définir un prix pour acheter, vendre ou échanger. 1952 1 fr belgique et canada. Numista n'achète et ne vend pas de pièces ou billets. Les fréquences représentent le pourcentage d'utilisateurs de Numista qui possèdent chaque année ou variété parmi tous ceux qui possèdent cette pièce. Comme certains utilisateurs possèdent plusieurs années, le total peut être supérieur à 100%.

1 1953 9 915 000 0, 05 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 12 € 16% KM#143. 1 1954 4 940 000 0, 09 € 0, 10 € 0, 12 € 11% KM#143. 1 1955 3 960 000 0, 08 € 0, 16 € 0, 16 € 0, 16 € 10% KM#143. 1 1956 10 035 000 0, 04 € 0, 08 € 0, 10 € 0, 11 € 0, 14 € 15% KM#143. 1 0, 3% KM#143. 1952 1 fr belgique www. 2 (frappe médaille) 1957 18 315 000 0, 05 € 0, 05 € 0, 13 € 0, 13 € 0, 13 € 22% KM#143. 1 1958 17 365 000 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 11 € 21% KM#143. 1 0, 4% KM#143. 2 (frappe médaille) 1959 5 830 000 0, 05 € 0, 10 € 0, 19 € 0, 19 € 1960 5 555 000 0, 04 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 1961 9 350 000 0, 15 € 0, 15 € 0, 15 € 0, 15 € 14% KM#143. 1 1962 10 720 000 0, 05 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 10 € 1, 00 € 1963 23 455 000 0, 05 € 0, 09 € 0, 10 € 0, 14 € 0, 14 € 0, 17 € 0, 86 € 1964 7 430 000 0, 03 € 0, 09 € 0, 11 € 0, 11 € 0, 11 € 12% KM#143. 1 0, 15% KM#143. 2 (frappe médaille) 1965 11 185 000 0, 07 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 14 € 1966 20 990 000 0, 06 € 0, 07 € 0, 12 € 0, 15 € 0, 16 € 1967 27 470 000 0, 05 € 0, 10 € 0, 10 € 0, 15 € 24% KM#143.