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Bonjour messieurs, savez vous m'informer sur la provenance des deux compteurs ci dessous; ce sont bien des 260km/h à 7000tr/min G60 donc mais avec la zone rouge différente et l'arrière également. L'un a le branchement pour la consommation et pas l'autre: Même référence mais connectiques différentes: L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public. Et bien étrange tout ça Pour ma part je n'ai eu en main (dans mes voitures et en achats) que celui avec le petit capteur de pression bleu... J aurais donc tendance à dire que c est celui la qui est le vrai G60... Quant à l'autre pteur G60 « déguisé » avec des pièces de compteur golf gti ou gti 16?? Compteur golf 2 g600. C'est un bloc compteur bricolé.. Clairement.. Sans le capteur de pression, le MFA ne peut pas calculer la consommation d'essence.. La nappe électronique n'est pas celle d'un G60.. le cadre avec la référence est celle d'un G mais tous le reste sûrement pas quoi que peut-être le tachymètre à 260km/h OK merci pour vos réponses L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.
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[golf 1 g60] compteur golf 1 sur faisceau golf 2 g60 FORUM -> La Golf 1 et ses drivs (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Electrique / lectronique Golf 1 et drivs Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message lsuz62 Nouveau Golfiste Inscrit le: 13 Sep 2009 Messages: 2 Ville: boulogne Dpartement: 62 Pays: france Post le: Dimanche 13 Septembre 2009, 14:56 Sujet du message: [golf 1 g60] compteur golf 1 sur faisceau golf 2 g60 bonjour a tous je suis tout nouveau sur ce site et dj emb je suis entrain de mont un moteur g60 dans une golf 1 gti. je voudrais gard mon tableau de bord ainsi que mon compteur d'origine. j'ai mis en place le faisceau intrieur de golf 2 g60. j'ai ensuite repris toutes mes fiches de golf 1 pour installer les bouton warning dgivrage ect... sur le faisceau de golf 2 g60. TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Compteur G60 2 types différents (1/1). nickel pour la correspondance de la couleur des fils au niveau des boutons. Seul problme et c'est pour cela que je m'adresse a vous, au moment de m'attaquer au compteur, je me suis aperu que les fils de compteur de g60 ne correspond pas a la fiche compteur de golf 1.
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Moi j'avais fait attention, tout ce que je demonte pour la premiere fois je fait des reperes, mais ton inscrition la plus petite c'est 20 km/h ou 0, et a tu un petit teton qui fait office de butt pour l'aiguille? Post le: Mardi 17 Juin 2008, 20:13 Sujet du message: le compteur part de 20km/h et il y a un petit tton sur lequel devrait reposer l'aiguille, je dis devrait parce qu'elle ne le touche pas moteur coup. TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Compte tour ne fonctionne pas (1/1). Sinon je ne pense pas qu'on ai essay de baisser le compteur je pense juste qu'il a t dmont et que le mec s'est craqu en voulant changer le fond de compteur (aiguille de temprature bloque car touche le fond du compteur et plus possible de rgler l'heure) c'est pour a qu'il a d en chercher un autre. Et puis selon les factures le compteur d'origine le bon kilomtrage (205000km) et suivant les dates a correspond au changement de compteur. Post le: Mardi 17 Juin 2008, 22:27 Sujet du message: Ok, bon tu va enlever ton aiguille du petit axe et la remettre mais en dessous de la bute, tu essaye d'estimer les graduations jusqu'a 0 et tu la remet en face!
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Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message pimenta da rua68 Golfiste apprenti Inscrit le: 04 Dc 2007 Messages: 178 Ville: Genve Dpartement: 01 Pays: France Post le: Dimanche 26 Octobre 2008, 23:56 Sujet du message: [golf 2] Mon G60 (16G) Salut les Amis Voil un peut de temps pass dans mon garage sur ma titine Je vais vous la prsentez Certaine personnes on du dj l'avoir dj vu sur un autre fofo Bref, Donc c'est une Golf 2 GTI G60, de 90, 3 portes, avec au compteur 180000km! -vitres lectrique -direction assist -fermeture centralis -anti-brouillard -ABS les options habituelle quoi sauf un truc qui me fais mal au yeux un toit ouvrant universelle qui en plus n'es pas tanche!!! Mais bon une fois la titine en route je m'occuperais de la carrosserie avec ce toit en moin Place aux tofs j'ai essay de nettoyer ( produit jantes, moteur et kascher)cot compartiment c'est chaud grav j'irais attaquer au gasoil une fois totalement termin un petit du kit pdale qui va prendre place dans le compartiment moteur Le faisceaux moteur refait a neuf comme j'avais des fils un peut cass vu du poste de travail ( sur le balcon) la culasse les soupapes poli petite vu de l'ensemble avec ce joli temps!
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Nous vous conseillons tout de même de filer chez un mécanicien pour réaliser un vrai constat. Vitesse approximative du compteur Sachez que par défaut, votre compteur est quelque peu approximatif. Quand vous conduisez, la vitesse au compteur est approximativement 5% au dessus de l'allure réelle de cette Volkswagen Golf 2 G60. C'est une mesure de sûreté qu'ont décidé les constructeurs pour éviter les radars, et les soucis avec les automobilistes. Afin de comprendre votre vitesse, c'est conseillé de conduire sur les voies rapides à l'aide d'une appli comme waze. Pour des vitesses invariables, l'app reste davantage précise. Dans le cas où votre vitesse est vraiment différente, dans ce cas il y a certainement un problème venant des sondes. Nous vous conseillons alors de les faire vé l'aurez compris, le problème vient généralement des sondeurs de cette Volkswagen Golf 2 G60. Compteur golf 2 g60 wikipedia. Remplacer votre sondeur coûtera habituellement moins cher que de remplacer le cadran. Donc Examinez l'origine de votre problème avant de partir chez un professionnel.
Mais j'ai mes doutes car elle n'avais pas de raison de se dcrocher toute seule, je n'ai pas retrouv d'crou, je l'ai remise sur une masse, colonne de direction, a ne change rien puis il y un serre fil avec un bout de mousse grise, alors qu'il n'y en avait pas cet endroit. Si quelqu'un sait me dire ou va ce fil ce serait cool puis les personnes affectes par ce souci, concerne t'il galement la jauge d'essence? Car je commence douter car elle pas l'air de descendre. Accessoirement, quels fusibles et relais concernent le compteur? Sur le manuel ils indiquent le fuse 3, mais il est OK. Cdt. Post le: Jeudi 16 Avril 2009, 21:23 Sujet du message: merci pour tout ces renseignements, je vais regarder ca demain je dois lui faire quelques trucs demain(vidange, filtres, bougies, batterie, essui glace) j'y regarderais en meme temps et si je galere je prendrais une tof. Forum VW Golf Golfistes - Voir le sujet - [golf 1 g60] compteur golf 1 sur faisceau golf 2 g60. c'est vrai que je dplore un peu la fiabiliti des compteur de g2!
On espère que ce guide vous a été utile, profitez de la route!