Tube Acier Galvanisé Fileté, Silence S01 Belgique
Grâce à leur durabilité, mais aussi un diamètre plus grand que les autres types de tubes, le tube acier galvanisé est parfait pour les endroits serrés.
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Emballage soigné, prix contenu: je suis vraiment ravi de mon achat. Date de publication: 2020-01-22 Lorenzo par Rempli mes attentes J' ai acheté ces tubes suite à un autre commentaire de sur un autre site de vente très connu. franchement rien a dire de negative, livraison rapide vraiment top. Date de publication: 2021-06-17 Dimi 73 par Au top C'est devenu très rapidement ma nouvelle référence de magasin d'outillage. Vendeur agréable et serviable. Le site très bien structuré, prix très compétitif. Bref que du bon. Tube acier galvanisé filete. Valeur sûre. A recommander vivement Date de publication: 2020-01-28
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Une marche arrière est également disponible pour les manœuvres à basse vitesse comme un créneau par exemple et une fois stationné, l'utilisateur pourra libérer la batterie sur roulettes avec son trolley (loquet à déverrouiller sous la selle). Enfin, connecté au téléphone par Bluetooth et via l'application Silence Connected (Androïd et iOS), l'utilisateur aura accès à une foule d'informations et actions pratiques: mise en route à distance, signal GPS avec alerte de mouvement, niveau de la batterie, planification de trajets, émissions de CO2 économisées… SILENCE S01: ENTRETIEN L'avantage du scooter électrique, c'est que d'une part il ne consomme ni carburant ni huile, et que d'autre part son entretien est également minime. Bougie, filtre à air, galets, courroie… tout cela n'est qu'histoire ancienne et le propriétaire n'aura qu'à se soucier de l'état des freins (disques et plaquettes) et des pneus. La batterie quant à elle est garantie 2 ans (et coûte 2000 € environ). SILENCE S01: EN VILLE Avec sa batterie, le S01 affiche un poids total de 150 kg, ce qui est pas mal pour un 125 urbain.
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SILENCE S01: INSTRUMENTATION - COMMANDES Commande d'appel de phare directement sur le bouton dédié aux feux, bouton pour actionner la marche arrière qui se gère à l'accélérateur, feux de détresse et gros écran LCD bien lisible, on frôle le sans-faute au niveau de l'instrumentation. Les infos ne manquent pas et on peut ainsi lire le niveau de la batterie en pourcentage, l'autonomie restante en kilomètres pour chaque mode de conduite, deux trips, un odomètre, la température extérieure, la température de la batterie, la vitesse numérique, la consommation moyenne en kW/h, ainsi qu'un indicateur de consommation et récupération d'énergie. SILENCE S01: ÉCLAIRAGE Modernisme et écologie oblige, ici tous les feux sont à leds, les clignotants y compris. On peut saluer au passage le look achevé du bloc feu stop avec la signature lumineuse façon K2000, comme celui de la face avec cet "angel eye" du plus bel effet. SILENCE S01: MOTEUR Logé dans la roue arrière, le moteur développe une puissance nominale de 7 kW (9, 5 ch) avec 9 kW (12, 2 ch) de puissance en crête.
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Trois modes de conduite Les 3 modes de conduite peuvent être changés à la volée, en roulant. Le mode Eco limite la vitesse à 45 km/h et allonge l'autonomie. Le mode City équilibre la puissance et l'autonomie. Le mode Sport permet d'atteindre les 95 km/h. Ce mode accroît le frein moteur, pour récupérer une partie de l'énergie de freinage. Jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie en ville La batterie de type trolley est l'un des points forts du Silence S01. Elle présente une capacité de 5, 6 kWh, autorisant une autonomie maximale de 130 kilomètres en ville. Et ce, dans des conditions normales, avec un conducteur de 80 kg, mais en roulant tranquillement, de manière économique. De grande capacité, donc lourde (40 kg), son système extrêmement ingénieux « trolley » vous permettra de ne pas avoir à la porter pour l'extraire et la recharger chez vous, au travail ou chez des amis. Cette batterie peut être rechargée sur une prise 220V classique. Le temps de charge complet est d'environ 6 heures. Autre point fort: il n'y a pas de chargeur externe: celui-ci est intégré dans la batterie.
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Résistant à des températures comprises entre - 20 à 55 °C, la batterie est également pourvue d'un système de chauffage intégré pour éviter de se dégrader lorsqu'elle sera mise en charge dans un garage en hiver par exemple. SILENCE S01: FREINAGE Silence a opté pour un freinage couplé en guise d'assistance. Commandé par le levier gauche, le frein CBS fait travailler de concert les deux disques des roues de 14 (ar. ) et 15 pouces (av. ) avec un étrier à trois pistons pour l'avant et deux pistons à l'arrière. Puissant et dosable, ce dernier est très satisfaisant, tout comme le frein avant qui pour sa part est régénératif. En effet, équipé d'un système de récupération d'énergie, il permet de grappiller quelques kilomètres d'autonomie, notamment sur les freinages les plus appuyés évidemment. SILENCE S01: ASPECTS PRATIQUES Urbain dans l'âme et conçu pour les commuters organisés, le Silence S01 est avant tout un scooter pratique et nombre de ses équipements le confirment. Double prise USB et crochet dans le tablier, coffre grand volume pouvant recevoir deux casques (1 jet à écran + 1 intégral), il dispose également d'une béquille latérale en complément de la centrale.
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Description Les Catalans de Silence proposent un modèle particulièrement bien abouti, le Silence S01. Ceux-ci conçoivent et produisent leurs scooters électriques depuis Barcelone, avec beaucoup de succès. Une batterie trolley: il suffit de la faire rouler Les « gros scooters » électriques (BMW C Evolution et Pink Fly en tête) sont rarement pourvus de batteries amovibles, du fait de leur poids et des difficultés à les extraire du scooter. Le scooter électrique Silence S01 contourne intelligemment le problème avec un pack batterie amovible montée sur roulettes, transportables comme un trolley. Le pack batterie se recharge ensuite simplement sur une prise 220V. Comptez environ 6 heures pour une charge complète. Le Silence S01 est puissant Équivalent 125 cm3, le Silence S01 affole les statistiques pour un véhicule de cette gamme de prix: le 0 à 50 km/h est abattu en 3. 9 secondes. Son moteur délivre 7 000 W de puissance nominale, 9 000 W de puissance en pic. Même s'il accélère fort, le Silence S01 permet de doser finement l'accélération, grâce à son contrôleur de dernière génération, et évite ainsi les à-coups désagréables.
Concernant les scooters et motos électriques, des frais de mise en service peuvent être appliqués. Notre partenaire de paiement en plusieurs fois peut potentiellement avoir besoin de pièces complémentaires pour valider la commande, cela peut donc, aussi rare soit t'il, rallonger de 48h le délai avant expédition.
La charge maxi autorisée est de 175 kg.