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Wednesday, 24 July 2024

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A tel point qu'en 2010, le Parlement s'en mêle et tire la sonnette d'alarme. On garde en mémoire les échos du débat «houleux» sur cette question qui, aux yeux des représentants de la nation, constituait un véritable gouffre pour les finances publiques. En chiffres, la SNTL signale qu'à fin 2012, le Maroc dispose d'un parc automobile de 115. 000 véhicules dont 38. 000 motos «M rouge», pour près d'un (1) million de fonctionnaires. Difficile de comprendre ce qui se passe dans ce secteur où l'on peut imaginer tous les tripatouillages possibles et épuisants. Vache à lait pour certains concessionnaires qui trouvent dans la commande publique la garantie du chiffre d'affaires, mais aussi pour quelques loueurs de voitures qui, dans un tour de passe-passe, parviennent à brasser des millions, sans se soucier le moins du monde de l'intérêt général! C'est ce qui explique, sans doute, l'inefficacité des mesures prises par les gouvernements précédents. Le gonflement démesuré du parc automobile au Maroc est, le moins que l'on puisse dire, anormal, anachronique et «ringard».

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2, 8 millions de voitures personnelles, 1, 1 million de véhicules utilitaires et 130. 000 motocyclettes. Ce dernier chiffre ne reflète pas la réalité. Plus de 37% des véhicules circulent dans la région de Casablanca-Settat. Le 11 avril 2019 à 16h43 Modifié 11 avril 2021 à 2h41 La dernière monographie du parc automobile au Maroc remontait à 2014. Le ministère du Transport vient d'actualiser les chiffres mais s'arrête à l'année 2017. Selon cette nouvelle image du parc automobile, 4, 06 millions de véhicules sont en circulation au Maroc, en hausse de 18% par rapport à 2014. Les véhicules de tourisme (voitures personnelles) représentent près de 70% du parc, soit 2, 8 millions d'unités. Leur nombre est en hausse de 16% par rapport à 2014. Les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme, après avoir baissé en 2014 (-2, 8%) et stagné en 2015, ont repris le chemin de la croissance en 2016 (+28%) et 2017 (+6, 2%. D'après les chiffres des importateurs de véhicules, cette tendance s'est poursuivie en 2018 (+5%).

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© Copyright: DR 3 mars 2020 - 06h20 - Economie - Par: S. A Le parc automobile a connu une nette progression entre 2002 et 2018, passant de 1, 81 million de véhicules à plus de 4, 3 millions, toutes catégories confondues, soit plus du double. Le parc de véhicules de tourisme est passé de 1, 33 millions de véhicules en 2002 à 2, 95 millions de véhicules en 2018; ce qui représente un taux de croissance annuel moyen de 4, 8%. En ce qui concerne le parc de véhicules utilitaires, le nombre de véhicules est passé de 0, 46 à près de 1, 2 million sur cette période, soit un taux de croissance annuel moyen de 6%. Depuis le 30 octobre 2015, l'obligation d'immatriculer les cyclomoteurs, motocycles, tricycles à moteur et quadricycles à moteur, a rendu intenses les activités dans les centres de contrôle technique. Résultat, le parc immatriculé est passé de 43 000 à fin 2015, à près de 192 000 à fin 2018. Mots clés: Automobile, Transports Ces articles peuvent vous intéresser

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Infomédiaire Maroc – Le Maroc dispose d'un parc automobile estimé à plus de 3 millions de véhicules, selon des chiffres parvenus à Infomédiaire Maroc. Et le marché du neuf s'élève à 140 000 véhicules, en croissance de30% en 2016. 80% des véhicules sont importés. Cette dynamique impulse aussi le marché de l'occasion, qui est estimé à 350 000 transactions par an. Par ailleurs, ce parc nécessite, pour son entretien, du service après-vente et de la réparation. Il nécessite aussi la production et l'importation de pièces de rechange et des équipements de garage et de diagnostic. Cette activité constitue un secteur à part formé d'entreprises structurées qui créent des milliers d'emplois à travers le Royaume et de la valeur ajoutée. A noter que, dans ce cadre, un salon dédié ''SERV'AUTO'' sera organisé du 1er au 4 décembre 2016 à Casablanca. Rédaction Infomédiaire

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000 en Algérie et 200/1. 000 en Afrique du Sud».

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Situé sur la corniche casablancaise, le nouvel espace d'exposition couvre une superficie de plus de 22. 000 m², sur une surface brute de 6 hectares. Ph. Saouri Cinq halls d'exposition ont été aménagés selon les standards internationaux pour accueillir, dans des conditions optimales, la centaine d'exposants et les 200. 000 visiteurs attendus. L'Auto Expo revient avec plein de nouveautés. Prévue du 12 au 22 mai prochain, la dixième édition sera organisée loin de sa «terre natale». Le nouvel espace d'exposition n'est autre qu'un terrain sur la Corniche de Casablanca, dont la superficie est deux fois supérieure à celle de l'Office des foires et expositions de Casablanca (OFEC), lieu d'exposition habituel du salon automobile casablancais. Ce sont pas moins de 5 halls d'exposition qui ont été aménagés selon les standards internationaux pour accueillir dans des conditions optimales la centaine d'exposants et les 200. 000 visiteurs attendus. «Cette dixième édition anniversaire constitue un tournant majeur.

Prêt pour améliorer l'autoroute Casablanca-Rabat La BEI (Banque Européenne d'Investissement) a accordé récemment un prêt de 2, 6 Milliards de Dirhams soit environs 250 Millions d'Euros au Maroc. Cette somme a été prêtée dans le but d'effectuer des travaux d'amélioration de l'autoroute reliant les villes de Rabat et de Casablanca. Avec cette somme, les organes en charges des travaux pourront tripler la taille de cette autoroute. Les travaux prévus s'étendront sur 57 Km avec en plus les 41 Km de l'autoroute de contournement de Rabat. Selon le Ministère des Transports, le coût des travaux de l'autoroute de Rabat s'élèvent à environs 2, 2 Milliards de Dirhams et ces derniers rendront la ville encore plus accessible. La fin des travaux est estimée à 2013 ou 2014. La ville de Nador profitera de ces travaux car 180 Millions de Dirhams seront investis pour y construire une voie de contournement longue de 16 Km. Grâce à ces travaux, non seulement les trois villes seront plus aisément accessibles mais des emplois vont être créés.