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Un groupe d'étudiants américain, n'a rien trouvé d'autre que de détourner un bateau en piratant son système GPS. Ils sont ainsi parvenus à imposer à distance, une trajectoire au capitaine de bord qui devait normalement s'en tenir aux indications affichées par son GPS. 296 rescapés sur l’Océan Viking à débarquer d’urgence. Mais il s'est trouvé que ces indications étaient fausses, puisqu'elles étaient ni plus ni moins que le fruit de l'imagination des étudiants. A laide d'un ordinateur portable et d'un boitier spécialement conçu pour l'occasion, les étudiants parviennent à mettre en place de faux signaux, l'objectif étant que seuls les leurs soient reçus et entendus par l'équipage. Ce processus a ainsi permis de contrôler via l'informatique un yacht de 65 mètres de long, croisant en mer Méditerranée, non loin de Monaco. "Le fin mot de l'histoire, c'est qu'il s'agissait en fait ici d'un test piloté par les étudiants, en accord avec l'équipage qui n'avait qu'à constater de la réussite du projet, le test s'étant finalement avéré concluant"!
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Lire aussi: En Algérie, l'offensive judiciaire contre Ihsane El-Kadi, directeur de médias pro-Hirak Depuis plusieurs jours, les scènes de files d'attente interminables et de tensions se multiplient devant les locaux de la compagnie maritime à Paris, Lyon, Lille et Marseille. Ordinateur de bord pour bateau ivre. « J'ai pu réserver des billets mais je n'ai pas pu payer sur Internet, voilà pourquoi je suis là », explique Selma. Assise à quelques mètres des portes de l'agence marseillaise, cette mère de famille occupe ses deux enfants tandis que son mari patiente dans la longue file. Si elle a privilégié la compagnie algérienne, c'est parce qu'elle voulait profiter des tarifs promotionnels annoncés récemment. « L'ENTMV [Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs, dont Algérie Ferries est une filiale commerciale] a baissé les prix des billets de 50%, ce qui explique cette demande importante par rapport à d'autres compagnies étrangères », indiquait Karim Bouzenad, son directeur commercial, sur la chaîne de télévision algérienne Echorouk TV le 24 mai.
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Kanelakis Diving Experiences est un centre de plongée PADI 5 étoiles situé à Nea Makri, près de la baie de Schinias. Ici, vous pouvez découvrir la plongée sous-marine ou passer votre premier certificat de plongée dans les plages de sable et les eaux bleues de la baie de Schinias. Nous possédons un bateau pneumatique de 6 mètres de long, vous pouvez donc vous joindre à nous pour un voyage de plongée vers les sites de plongée les plus étonnants de South Evoikos, y compris les épaves, les grottes et les pentes rocheuses abruptes. Ordinateur de bord pour bateau en. Alternativement, vous pouvez vous détendre et bronzer, nager ou faire de la plongée avec tuba lors d'une excursion en bateau vers de petites baies cachées situées dans le golfe de Schinias ou sur les îles Petalioi. Quel que soit votre choix, une chose est sûre: vous passerez un moment merveilleux car nos priorités absolues sont la sécurité et les sourires sur les visages de nos visiteurs. Centre PADI 5 Star 3 PADI Instructors
©Gilles Martin-Raget En 13h55'37''(*), le Trimaran SVR-Lazartigue, mené par François Gabart, a battu ce dimanche le record de traversée de la Méditerranée en équipage détenu depuis 12 ans par Pascal Bidégorry, également à bord au côté du skipper. Un premier record pour ce bateau qui n'a pas encore fêté son premier anniversaire (mise à l'eau en juillet dernier) mais qui confirme tout le potentiel entrevu depuis plusieurs mois avec notamment la deuxième place, en novembre dernier, lors de la Transat Jacques-Vabre, sa première compétition. Naviguer c'est être à l'affût de toutes les opportunités, et savoir s'engouffrer dans la moindre fenêtre météo. Voile: François Gabart s'offre le record de la Méditerranée à bord de son bateau volant. A bord du Trimaran SVR-Lazartigue, François Gabart, accompagné de quatre membres d'équipage (Pascal Bidégorry, Antoine Gautier et Émilien Lavigne, directeur et ingénieur de son bureau d'études, Guillaume Gatefait, médiaman) l'a une fois encore parfaitement démontré en s'offrant dans la nuit de samedi à dimanche le record de la Méditerranée entre l'ancien sémaphore de Frioul au large de Marseille et le phare de Sidi Bou Saïd à Carthage, à l'entrée de la baie de Tunis (455 miles théoriques).