Système Anti Pollution Défaillant - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto - Étiquette Kraft Personnalisée
Qu'est-ce que la norme anti-pollution? Tout sur la norme anti-pollution Peugeot 307 HDi FAP 110 La norme anti-pollution ou Norme Euro est une règlementation mise en place par l'Union Européenne dans le but de réduire la pollution des véhicules roulants. Actuellement, on décompte 6 normes dont la plus élevée est la plus récente et la plus restrictive. La norme Euro 6 est entrée en vigueur le 1er septembre 2015 et tous les véhicules neufs mis sur le marché à partir de cette date doivent s'y conformer. Autrement dit, un véhicule doit respecter la Norme Euro en vigueur lors de sa date de mis sur le marché. Ces normes fixent un taux d'émissions de particules nocives maximum au-delà duquel le véhicule n'est plus conforme. Selon la source d'énergie utilisée, gasoil ou essence, le taux fixé change. 307 système anti pollution defaillant 2017. Pourquoi les véhicules polluent? Les causent de la pollution des véhicules Peugeot 307 HDi FAP 110 Les véhicules modernes utilisent principalement 2 sources d'énergie qui sont le gasoil et l'essence.
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Aujourd'hui, la pollution est devenue un réel fléau dans toutes les sociétés développées, au point où plusieurs lois et règles de protection de la nature ont été mises en place dans différents secteurs. Le domaine automobile n'y échappe pas, effectivement, de nos jours, les marques automobiles, comme la marque française Peugeot, sont sous l'obligation de produire des voitures plus respectueuses de l'environnement, avec les émissions les moins dangereuses possibles. L'un des dispositifs pour être en accord avec cette norme est le système antipollution, qui est parfois défaillant sur les Peugeot 307. 307sw 1.6 HDI 110FAP: "système antipollution défaillant". Mais alors, quelles sont les raisons qui font que ce système ne fonctionne plus sur ce modèle de voiture? Que faire dans ces situations? Système défaillant avec perte de puissance, mais pourquoi? Plusieurs possesseurs de Peugeot 307 ont remarqué une perte de puissance après que leur voyant antipollution s'allume pour cause de taux de pollution trop élevé. Sur le modèle de Peugeot 307, il s'agit en fait, très probablement, vue la récurrence du problème, d'un défaut de fabrication des vannes EGR, qui s'usent anormalement tôt par rapport aux autres modèles de Peugeot ou de voitures en général.
-fumée noir par moment a l'acceleration -perte de puissance et de nervosité -indication system pollution défaillant -petit raté tres leger qd je roule par elle tourne tres bien a l'arret. voila si quelqu'un peut me donné quelques conseils sur c'est probleme j'en serai ravis, a vrai dire je connais rien dutout la dedans, merci................ ced079 6 Juin 2010 29 873 15 équippé d'un fap ton auto? durite d'admission defaite reneee 1 Juin 2005 27 091 12 Avril 2014 11 bonjour j'ai acheter une 307 2l hdi 110cv fap 2003 navtecq dans l'état avec 2 bougie préchauffage cassé dans la culasse 207000 km ce qui ma incité a l'acheter(1300e) c'est que le volant moteur et l'embrayage a été remplacé à 190000km ainsi que le fap a 160000km au vu des factures. Système anti pollution défaillant - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. donc j'ai fait réparer la culasse (usinage extraction bougie) bougie prechf neuve + kit joint culasse + vis etc etc + kit distri et accessoire. je precise que avant les réparations le moteur démarrai quand même sans aucun défaut affiché avec aucune perte de puissance.
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En fait, ce qui arrive c'est que la vanne subit un encrassement très rapide, celui-ci n'étant sensé arriver qu'après que la barre des 80. 000 kilomètres parcourus soit dépassée. Il s'agit en fait d'une vanne qui permet la réabsorption partielle des gaz émient par la voiture, dans un but de dépollution, cette opération sert à diminuer le taux de NOx émit par le véhicule. 307 système anti pollution defaillant machine. Il y a deux raisons pour lesquelles ces vannes s'encrassent trop tôt: A cause d'un problème de conception par la marque Peugeot elle-même, à cause d'un manque d'accélération à chaud qui ramollit le système. Quelle solution à ce problème? La solution est claire, il vous faudra vous diriger vers un mécanicien pour remplacer votre système antipollution. Néanmoins, dans le cas d'une Peugeot 307, si ce système est défaillant et ne fonctionne plus avant d'avoir atteint la barre des 80. 000 kilomètres roulés, vous pouvez user de votre garantie pour vérifier que le problème est dû à un défaut de fabrication. Dans ce cas, ce sera à la société elle-même de payer un pourcentage du prix total, c'est-à-dire changement de pièces et main d'œuvre.
Il faut noter aussi que l'allumage de ce voyant peut signaler un problème au niveau de l'injection ou de l'allumage. Aussi, lorsqu'un dysfonctionnement du système d'échappement est rencontré, il se peut que le voyant du filtre à particule s'allume. Il est à noter que l'activation des voyants peut être liée à des dysfonctionnements électroniques. Dans tous les cas, en présence de voyant moteur allumé, il est conseillé de faire un diagnostic du système. Avant de changer votre FAP, vanne EGR, Sonde Lambda... Essayez le Décalaminage pour moteur Peugeot 307 HDi FAP 110 Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. 307 système anti pollution defaillant kit. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.
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autrement les choses courantes sont: sur 2. 0l hdi un encrassement de ton capteur de pression differentiel du FAP c'est un capteur qui mesure l'écart de pression en entré et sortie de ton FAP et souvent, de la condensation se fait dans les tuyaux, il faut alors le remplacer (pour dépanner un coup de soufflette dans les tuyaux peut aller aussi. )!!!!! surtout ne pas inverser les tuyaux!!!!!! mais souvent dans ce cas tu as aussi un message FAP colmater ou encrassé. Causes d'un système antipollution défaillant d'une Peugeot 307. sur le DV6 le plus courant c'est un encrassement de ton filtre à gazole (ça n'entraine pas toujours une perte de puissance) une impureté obstrue le passage du carburant se qui conduit à un manque au niveau de ta rampe haute pression suivie d'un allumage voyant. de plus au vue des températures en se moment si ton carburant à une faible présence d'eau celle-ci peut geler, à moin que ton véhicule dorme en garage. il me semble bien que c'est un 1, 6l merci pour les explications je vais surveiller voir si ça continue à s'allumer et suivre l'affaire C'est pas ta vanne EGR qui s'encrasse?
Le calculateur moteur En cas de dysfonctionnement important, l'EOBD peut opter pour un fonctionnement en mode dégradé (limitation de la puissance moteur) par l'intermédiaire du calculateur moteur. La prise EOBD C'est une prise 16 voies qui permet de communiquer avec l'EOBD pour: Lire les défauts normalisés enregistrés par le système appelés DTC (Diagnostic Trouble Code): leur codage est commun à tous les constructeurs. Exemple de 2 DTC pouvant s'afficher sur l'appareil diagnostic: PO301: cylindre 1 – ratés d'allumage détectés PO400: système EGR – problème de débit Effacer les défauts enregistrés après remise en conformité. Le coût de la maintenance d'un système anti-pollution défaillant Souvent, il est lié au diagnostic, qui doit être effectué par un technicien spécialiste de la démarche de diagnostic (en concession ou garage indépendant). Suivant la complexité, il s'agira d'un contrôle à l'aide de l'appareil de diagnostic ( 50 à 100 €) ou d'une recherche de panne plus longue ( 150 à 250 €).
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