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Reply #107 February 18, 2013, 05:01:41 pm Sympa ce graphique, ça donne une bonne idée Audi A3 TDI 110 Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Injecteur pilote golf 3 tdi 110 ori. Nm Reply #108 February 22, 2013, 05:15:50 am Petit test à faire pour les possesseurs de TDI VP afin de connaitre l'état de vos injecteurs: L'idée est de le faire après avoir posé des nezs d'injecteurs neufs ou après avoir fait retarer vos injecteurs. A faire avant ça: vérifier le "spray" de vos injecteurs car même neufs, il y a beaucoup de nezs qui peuvent être défectueux même de marque réputées comme Bosio. (Pour leur défense, c'est pas évident de faire des perçages au micron près sans aucune bavure et avec une réalisation parfaite) Une fois fait, on commence le test, voiture chaude et on se connecte au champ VAGCOM N°013 où on peut voir la correction appliquée entre les injecteurs afin de garantir un ralenti stable. Le calculateur est en mesure d'évaluer la différence de quantité injectée par les injecteurs à la vue des balourds à corriger pour garantir un ralenti parfaitement stable.
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Audi A3 TDI 110 Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm Reply #3 March 19, 2008, 07:49:20 am Salut quelqu'un peu me deplacer cette annonce dans la bonne rubrique ou faut il que j'en refasse une? Merci pour les infos oui la reprogrammation sur mesure est prevu quelqu'un a deja fait cet configuration? qu'est ce que sa donne en CV ( 180 / 190 cv) quelqu'un a deja essayé contre un vr6? Pour le moment j'ai essayé avec un de mes potes qui en a un sa donne ( je suis a environ 140 cv): parti en 1er il me passe vers les 130 km/h parti en 2eme il me passe vers les 160 km/h parti en 3eme il me passe pas test effectué sur un trajet de 2 kilometre a peu pres ( je vous reconfirmerai) Reply #4 March 20, 2008, 02:00:56 pm Salut voila les injecteurs en 0. Quelle puissance pour batterie golf 3 TDI 110cv - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 240 sont commandé... A quoi sert exactement la tete 11Mn merci pour vos reponse Reply #5 March 20, 2008, 05:27:22 pm regarde sur le site de vente a caddy tout est dit... un tdi vp dans les 170/180 met minable un vr- Reply #6 March 25, 2008, 04:25:03 pm Salut, tu marque avoir trouver le shop de dss sur ebay mais je n'arrive pas a le trouver pourrais tu me donner le liens stp.
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Le soucis c'est qu'avec ce décalage, l'actuateur d'origine du GT1852V vient taper dans la bride du turbo. J'ai fait des essais et l'actuateur du VNT15 conviendrait parfaitement. Nettoyage des injecteurs : Volkswagen Golf 3 TDI 110 ch Diesel - Comment nettoyer les injecteurs ? La solution efficace Carbon Cleaning .. Est-ce que quelqu'un saurait me dire si l'actuateur du VNT15 (plus petit en volume que celui du GT1852V) suffirait au bon fonctionnement de la géométrie variable ou pas? Reply #118 March 25, 2013, 12:52:04 pm J'utilisais bien l'actuateur de mon VNT15 sur mon GTB1756VK avant de le refaire et ça marchait très bien Reply #119 March 25, 2013, 02:59:33 pm Cool ça me rassure! Entre temps j'ai trouvé un Belge qui avait adapté aussi un GT1852V en utilisant un actuateur de VNT15 sur une Ibiza 6K. D'ailleurs il prenait 1, 5bar à 2000tr/min, ça fait envie Pages: 1... 4 5 6 7 [ 8] 9
je suis en passe de faire le mme montage que toi, et tu comprends donc que je sois quelque peu inquiet. Est-ce que tes deux moteurs avaient les mmes lettres repres, c-a-d, AFN? les fixations taient-elles identiques? j'ai eu plusieurs avis qui disent que les deux moteurs sont identiques, mais tant que je peux avoir un tmoin visuel... Sinon est-ce que tu as rsolu ton problme de dmarrage? je compte bcp sur ta rponse. Merci et courage Post le: Dimanche 19 Septembre 2010, 00:35 Sujet du message: bonsoir, non le problme vient surement du moteur je vais en chercher un autre lundi. et oui tout deux tait type anf, mais bon n'achte jamais un moteur que tu n entends pas tourner. je te tiens au courant. l'immotronic n'intervient aucunement dans le changement moteur Post le: Dimanche 19 Septembre 2010, 01:01 Sujet du message: Ah merde! il te le reprend, le vendeur? j'espre que oui sinon a commence faire des frais... As-tu eu des difficults particulires pour le monter? Injecteur pilote golf 3 tdi 110 inch. connectique, support, bote?