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Différences entre les portes d'appartement et les portes de maison Deux éléments sont à prendre en compte dans la fabrication d'une porte blindée de maison par rapport à une porte palière, à savoir l'humidité et le froid. L'humidité est susceptible d'influencer tant le métal du cadre que le panneau décoratif extérieur de la porte. Veillez dès lors à ce que le cadre extérieur soit composé d'acier inoxydable. Au niveau du panneau décoratif en bois, il sera toujours utilisé des panneaux prévus pour une utilisation extérieure (panneaux marins) ou alors du bois massif qui sera protégé par une peinture ou un vernis. Concernant la protection contre le froid, il est connu que l'acier (en l'occurrence inoxydable) est un très bon transmetteur de la chaleur. Il est donc primordial de placer un châssis qui est isolé et qui a été conçu en prévoyant des éléments apportant la rupture des ponts thermiques, des joints complémentaires ainsi qu'un balai d'étanchéité en bas de porte. Est-ce qu'une porte blindée ne va-t-elle pas plutôt attiser la curiosité d'un cambrioleur comme c'est le cas avec un coffre-fort?
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Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 7 sur 7 05/11/2015, 20h34 #1 guams Couper une porte blindée? [Résolu] ------ Bonjour, Je vais mettre du parquet stratifié sur mon rez de chaussée, et pour ce faire, je vais devoir raboter ma porte d'entrée, blindée. J'ai besoin de minimum 11cm, mais si je peux gagner un peu plus pour pouvoir mettre un tapis dans l'entrée, ça sera aussi bien. Voici une photo du bas de la porte: Je pense couper toute la partie fine, soit environ 19mm en hauteur. Cette partie est composée de deux plaques métalliques de 1 ou 2 mm d'épaisseur, et au milieu il semble que ce soit du vide (ou un matériau mou). Est ce que ça vous parait gérable de couper cette partie basse à la scie à métaux? Sinon, je peux aussi tenter de le faire à la meuleuse, si besoin, mais je ne maitrise pas forcement l'outil... Enfin, je ne sais pas comment faire la finition, si il persiste un jour entre les deux parties métallique. Auriez vous une idée pour cette finition, en caoutchouc ou autre?
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----- Aujourd'hui 07/11/2015, 16h52 #2 Re: Couper une porte blindée Bjr, Il y a de forte chance que ce soit une structure basique dite caissonnée ce qui en toute rigueur implique la soudure d'un U de jonction de préférence au MIG. Pour la découpe, l'idéal est bien sûr une mini torche plasma, à défaut, ca dépendra de la nature de l'acier. Si comme le bon sens le voudrait c'est un chrome molybdène de type 25/35CD4, il reste l'option disqueuse avec un disque diamanté spécifique ou une scie circulaire carbure à 2 lames contre-rotatives. Mais il est également possible que cet acier soit un basique A50 payé à prix d'or. Cdt. 08/11/2015, 12h51 #3 Bonjour Je ne distingue pas vraiment le blindage, à part le nom et le prix la qualité y est elle? A la scie sauteuse qu'en pensez vous selon les 2 hypothèses de matière 25/35cd4 ou A50? cdlt 08/11/2015, 15h24 #4 Normalement, qui dit porte blindée (pour un particulier), dit à minima la face extérieure résistante aux tentatives de perçage, donc au plus simple un acier chrome molybdène (CD) à l'état trempé-recuit pour Rm 160/190kgf/mm² (je l'écris de cette façon car c'est plus palpable).
En fermant la porte, les points de frictions seront visibles immédiatement, la craie laissera une trace. Ces deux astuces semblent désuètes, elles sont pourtant utilisées par plus d'un artisan. Préparer les travaux de rabotage Après avoir repéré les points de friction, nous allons passer à la préparation des travaux. Tout d'abord, il faut protéger votre environnement de travail. Le rabotage engendre beaucoup de copeaux de bois. Après avoir tout protégé, vous devrez dégonder la porte. Si cette dernière pèse lourd, faites-vous aider. Placez la porte en question sur des tréteaux et fixez-là à l'aide de pinces serre-joints. Laissez dépasser librement la partie à raboter. Mesurez précisément votre menuiserie (l'encadrement) et mesurez ensuite votre porte en connaissance des côtes du cadre. A l'aide d'un tasseau ou d'une règle métallique, tracez la ligne à dégager au bas de votre porte. Le chantier est prêt, il ne vous reste plus qu'à passer au rabotage. Le rabot manuel Si vous décidez d'attaquer vos travaux au rabot manuel, veillez à bien travailler par passages réguliers.
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Franchement, vous en connaissez beaucoup des gens empathiques dans le genre en occident (je généralise pour la France et la Belgique)? Et bien perso, non… Tout ça pour dire que l' empathie et la gentillesse roumaines sont juste pour moi surprenantes et magiques. Ça réside en une véritable qualité selon moi de l'être si spontanément. Est-ce la galère vécue sous Ceaucesu qui a amené les Roumains à s'entraider et à se comporter de la sorte? Je n'en sais rien, mais si quelqu'un le sait, qu'il n'hésite pas à m'en faire part! Et en fait, même s'ils sont sanguins, bruyants, totalement fous sur la route, ce sont des gens qui ont une énergie débordante, un dynamisme, une volonté de se battre, une détermination, bref une envie de se battre et de vivre malgré leurs conditions de vie qui sont si différentes de la notre. Et tout ça, ça me fait oublier tous les aspects négatifs que je viens de citer et qui sont superflus pour moi. Boitier d ouverture d urgence vert un livre indispensable. Oui je vais continuer à râler quand j'aurai des pauses en cours de 30 min car je veux apprendre, ou que le prof écourtera son cours ou que sais-je, mais avec le recul, je saurai très bien que c'est superficiel et que je n'en prendrai plus du tout considération.
Lorsque la LED est verte, cela vous informe que le bloc de secours est opérationnel. Cependant, lorsque la LED est jaune, cela vous signale un bloc en défaut. Chaque bloc de secours se teste chacun à son tour de manière aléatoire. Les tests automatiques peuvent donc être réalisés à tout moment, ce qui les rend indispensables aux établissements qui n'ont pas de d'horaires de fermeture. Les boîtiers de type SATI garantissent ainsi une sécurité maximale pours les évacuations d'urgence. Quelle est la responsabilité du chef d'établissement? Sewosy DMV1C - Déclencheur manuel vert 1 contact avec capot. Pénalement, c'est l'exploitant qui est tenu responsable de la sécurité de son établissement. Il est également tenu responsable de l'état fonctionnel des boîtiers BAES s'assurant que les manoeuvres de vérification et d'entretien soient effectuées. Quelles sont les manoeuvres d'entretien à effectuer sur les BAES? Avec le temps, il a été constaté que les blocs de secours étaient souvent mal entretenus, favorisant deux types de risques: le risque de conformité et le risque accidentel.