Steve Mcqueen Et Ses Machines Investor Relations Article — 16 Rue Des Pénitents Blancs Toulouse

Combien De Temps Repousse Plume Perroquet
Tuesday, 9 July 2024
Lorsque l'on évoque la passion de Steve McQueen pour les sports mécaniques à 2 comme à 4 roues, il me paraît impossible d'en faire le tour en quelques lignes… D'abord un collectionneur de motos mais pas que… Celui que l'on surnomma le « King Of Cool » était un collectionneur boulimique. Il aimait les belles caisses (Il en possédera jusqu'à 50 voitures), les belles bécanes, les armes, les montres et même quelques avions vintage. A la fin de sa vie, l'acteur possédait 210 motos dont un bon nombre de raretés antérieures à la Première Guerre Mondiale: Des Indian et des Harley-Davidson bien sûr, mais aussi motos américaines beaucoup plus confidentielles comme des Cyclone ou des Pope. En véritable précurseur, sa collection de boardtrackers peut donner le tournis. Il avait acquis ces racers à une époque où elles ne valaient guère plus que leur poids en métal. De nos jours, « ces antiquités » se négocient à des prix que la décence nous interdit de mentionner… Ne disait-on pas de Steve McQueen, le premier acteur à avoir un cachet de plus d'un million de dollars par film.

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McQueen a été victime d'un accident L'acteur a plié sa propre voiture en pleine nuit avec sa partenaire Elga Endersen sur le siège passager. Pour étouffer l'affaire qui aurait pu faire scandale, c'est Mario Iscovich, assistant de McQueen qui a prétendu être au volant. Personne n'a été blessé à cette occasion. Et la chose est demeurée secrète jusqu'à maintenant. McQueen a usé deux réalisateurs John Sturges (complice de McQueen pour Les sept mercenaires et La grande évasion) a fini par jeter l'éponge devant les caprices de la star. Il a été remplacé par Lee H. Kazin qui a eu toutes les les peines du monde à contrôler McQueen. Ce dernier n'a cédé qu'après avoir perdu les commandes du film pour des raisons de dépassement de budget. McQueen a beaucoup perdu Sa femme a claqué la porte, l'un de de ses amis, le pilote David Piper, a dû être amputé d'une jambe à la suite d'un accident sur le tournage et le film n'a pas correspondu à ce dont il rêvait. Steve McQueen a cependant su redorer son blason assez vite avec Guet-apens (1971, Sam Peckinpah) et La Tour infernale (1974, John Guillermin).

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Autos et motos d'une star d'Hollywood Auteur: Mattew L. Stone Préface: Chad McQueen Résumé Steve McQueen participe à la construction d'un hot-rod avant même d'avoir son permis. Engagé dans les Marines, il gonfle un moteur de char pour aller plus vite. Jeune élève comédien, il rôde en moto dans Greenwich Village. En 1970, il manque de peu de remporter les 12 Heures de Sebring sur une Porsche 908. Steve court en buggy dans la Baja, fait de la moto partout où il va dans le monde et construit des films entiers à partir de sa passion pour les sports mécaniques et les machines. Au-delà de son statut de vedette de l'écran, McQueen est un authentique amateur d'autos et de motos. « McQueen et ses machines »rend hommage à cette passion vécue avec enthousiasme et générosité Format: Broché Editeur: ETAI; Date de Parution: 2009 Collection: Sport Automobile Rubrique: Moto Rubrique: Circuits et Pilotes Points de vente - Liens vers le livre

Au fil des pages, on découvre ainsi toutes ces machines listées et détaillées, avec d'inédites illustrations: Austin-Healey, Chevrolet Corvette, Ford Fairlane cabriolet, l'exotique Siata 208 S, Porsche Speedster, Jaguar XK-SS, Ferrari 250 Lusso, Siata 208 S 1953, Ferrari 275 Spyder NART, Porsche 911 S 1969, motos anciennes et modernes, avions… Matt Stone, le principal auteur de l'ouvrage, est le rédacteur en chef du magazine Motor Trend, un journaliste professionnel et photographe automobile depuis 1985. C'est le spécialiste de l'histoire, du style et du sport automobiles. Il compte, à son actif, plusieurs ouvrages automobiles dont le célèbre 365 Cars You Must Drive. Quant à Chad McQueen, seul fils de Neile et de Steve, c'est un producteur cinématographique et un passionné de mécanique et de compétition automobile, tout comme son père. Il espère réaliser le rêve que son père n'a pu concrétiser: disputer un jour les 24 Heures du Mans.

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