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Veste fermeture à glissière sous rabat pressions. Volet de ventilation dorsale. Oeillet d'aération sous chaque bras. Poignets élastiqués coupe-vent. Cordon de serrage au bas de la veste. Pantalon fermeture par boutons-pression. Elastique de serrage à la taille. Passants pour la ceinture. Réglage du bas du pantalon par fermeture à glissière et boutons-pression. Taille Coloris Code M à 2XL MARINE P701217 M à 2XL JAUNE P701215 M à 2XL VERT P701216 ● Baudoux Bossu Cuvelier D&C IDF D&C Norm. Servet Duchemin Panier Taille Coloris Référence Code S à 3XL ANTHRACITE 07PLA P700359 S à 3XL GRIS CHINE P702782 ❍ S à 3XL BLEU P702594 S à 3XL GRIS P702593 S à 5XL Marine B121 B123 ENSEMBLE DE PLUIE AUTAN Economique Tissu PVC- Polyester Veste capuche fixe avec cordelette de serrage. Fermeture à glissière sous rabat pression. Poignets avec élastique coupe-vent. Volet de ventilation dorsal, oeillet d'aération sous chaque bras. Cordon de serrage au bas de la veste. Pantalon poches passe-mains fermées par bouton-pression.

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Description du produit Ensemble de pluie en polyester enduit polyuréthane. Composition: 65% PU / 35% polyester. Veste: Capuche intégrée dans le col. 2 poches plaquées. Fermeture à glissière sous rabat pression. Poignets avec élastique coupe-vent. Volet de ventilation dorsal, oeillet d'aération sous chaque bras. Cordon de serrage au bas de veste. Pantalon: Fermeture par boutons pression. Elastique de serrage à la taille. Passants pour la ceinture. Fermeture à glissière et boutons pression au bas du pantalon.

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bonsoir à tous, vu sur le site de la FFA, CP 325 n°253 de 1963 à vendre visible à Bergerac 26000 euros salut à tous merci de me répondre sur la voltige des super emeraude bruno

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M'étonnerait qu'il soit vendu. il est toujours sur Aviastock. olivier petite question technique, la difference du DR 1052 avec le 1051? (j'ai pas encore reçu mon exemplaire du livre de X. Masse) M'étonnerait qu'il soit vendu. Avion cnra a vendre a paris. olivier C'est quand même noté Annonce cloturée enzo92 Membre Junior Messages: 15 En fait il y a deux annonces Bons vols a tous pour 2010 petite question technique, la difference du DR 1052 avec le 1051? (j'ai pas encore reçu mon exemplaire du livre de X. Masse) Version CNRA nisée du CDN 1051 Roland Modérateur Global Messages: 2 582 Version CNRA nisée du CDN 1051 Ne pas confondre avec le 51 A nisé! C'est officiel il est toujours pas vendu, mon rendez-vous de demain est confirmé par le proprio... Peut-être que demain soir il le sera Jean-Paul Vidal Messages: 3 565 Pedibus cum jambis C'est officiel il est toujours pas vendu, mon rendez-vous de demain est confirmé par le proprio... Peut-être que demain soir il le sera Pour l'avoir vu en 07/2009, j'en dit qu'il est trés propre et attention, essayer un Potez a cette époque avec ces T° basses, tu vas apprécier l'ascenseur.

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D18 Membre Senior Hors ligne Messages: 726 A Vendre avion "menestrel HN 700" biplace moteur limbach l2000.. 480 heures depuis nstruction amateur CNRA. Le propriétaire vend à regret son avion car il cesse son activité de vol compte-tenu de son âge. Faire offre raisonnable.. Prendre contact tél 04. 75. 57. 46. 60 portable 06. 51. 60. 73. 44 Journalisée Jean-Paul Vidal JiPé Administrateur Messages: 3 565 Pedibus cum jambis Pffuuuu, même pas de dièdre Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. " Foxdelta BB jodel 64 WN Membre Héroïque Messages: 1 072 Si si il y a du dièdre mais simple! Cà vole hyper bien!! Annonces CNRA, avion collection, CNRA RSA occasion - AIRcontact. Salut aux Chevaliers du Ciel. aeromax Amis Messages: 446 D18 N° 342 Ulmisable? "Inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout" Otto Lilienthal Ulmisable? Je ne parle que du dièdre, et non du poids et des vitesses (décrochage en autres) Dommage!!! FD PAS "ulmisable". lourd.. Roland Modérateur Global Messages: 2 582 Pourtant petit par rapport à un D11!

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Donc dans l'attente d'une réponse, je vous tiendrai informés. Je suis un peu fatigué car 1200 km de voiture en une journée!!! mais je le regrette pas car maintenant même si l'affaire ne se fait pas je sais que c'est le type d'avion qu'il me faut... donc j'espère très bientot rejoindre la famille des jodeliste... dèja convaincu... bientot militant enjoy Début ce jour de ma formation aux différences TW sur le DR220 de mon instructeur préféré... premier atero façon danse des canard... Avion cnra à vendre à villers. wouaf.. c'est fun mais ça demande une certaine concentration j'adore ça Journalisée