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L'huile 5w40 le standard des huiles moteurs avant l'arrivée des huiles 0w-30 et 5w-30 Dès l'Année 1997 la plupart des marques de voitures faisaient les premiers pleins d' huile moteur avec une huile de viscosité SAE 5w40 De nombreux moteurs de voitures en circulation actuellement (d'avant 2005) nécessitent une huile de viscosité 5w-40, les huiles 10w40 étant complètement dépassées depuis 15 ans. Certains lubrifiants 5w40 sont utilisables avec des filtres à particules (FAP) et injecteurs pompes des moteurs VW Depuis 2005 les huiles de viscosité 5w40 sont de plus en plus remplacées par des huiles plus fluides: 0w30 5w30 ou 0w40

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Eurobikes > Huiles > Moteur 2T & 4T > Huile Moto Motul 7100 5W40 4T 4L Description Commentaires (0) 7100 huile Moto Motul densité 5W40 moteur 4-temps produit emballé dans des conteneurs 4Litros avec T903 norme JASO MA2 100% de lubrifiant synthétique pour améliorer la résistance du film de lubrifiant à des températures élevées et des vitesses élevées du moteur. Le phosphore et le soufre réduit optimisé (JASO MA2 <1200 ppm) pour assurer la performance et la durabilité des catalyseurs de gaz d'échappement. JASO crée sa propre norme T903- -JASO pour les moteurs de moto comprenant trois niveaux 4T: JASO MA, MA1, MA2. JASO spécification MA2 offre le plus haut niveau de friction pour assurer un embrayage à friction parfaite dans les trois phases de fonctionnement: Au démarrage, l'accélération et la vitesse maXima. LIVRAISON À TOUTE L'EUROPE Frais d'expédition réduits avec des délais de livraison rapides et compétitifs. Huile Motul 7100 5W40 4T 4L - 35.99 €. Vérifiez le taux de votre pays de résidence dans la section SUPPORT ou contactez-nous sans engagement.

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L'huile de synthèse est comme son nom l'indique fabriquer dans un laboratoire pour une huile sans impureté à laquelle on va ajouter des additifs pour la rendre encore performante: résistance aux contraintes mécaniques de cisaillement, de laminage... On va utiliser ce type d'huile sur les grosses cylindrées ou les sportives. La longévité des huiles synthétiques est excellente. L'huile semi-synthétique, c'est le mélange des 2. Une base minérale qui est modifiée pour être plus stable et robuste. Elle correspond à la majorité des motos du marché. Qu'est ce que la viscosité de l'huile de votre moto? La viscosité mesure la fluidité de l'huile à froid et à chaud. On parle de grade dans la jardon des pétroliers. Prenons en exemple, une viscosité commune: 10W40 Le premier est la viscosité à froid (10). Il est devant la lettre W pour winter (hiver en anglais). Plus le chiffre est petit, plus l'huile est fluide. L'huile sera donc opérationnel plus rapide pour protéger le moteur à froid. Huile moto 5w40 synthetic. On peut aussi utiliser le terme technique de dynamique à froid.

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Grâce à sa composition synthétique avec des bases esters elle offre une protection optimale à chaud et permet de minimiser la consommation d'huile. Grâce à son grade de viscosité elle apporte une lubrification optimale et immédiate lors du démarrage conjugué à une bonne tenue de la viscosité à très hautes température. Elle offre également une excellente protection contre l'usure. Amazon.fr : huile moto 5w40 4 temps. SPÉCIFICATIONS: API SL, JASO T903:2011 MA-2.

 L'Huile Moteur Yacco MVX 1000 4T 5W40, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs 4 temps des motos dotées des dernières technologies. TTC livraison sous 3-4 jours Déclinaisons Ajouter au panier Prix Bidon de 1 L Ref: 3342-25 En Stock 14, 99 € TTC 12, 49 € HT Bidon de 4 L Ref: 3342-28 52, 90 € TTC 44, 08 € HT Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") La description L'Huile Moteur Yacco MVX 1000 4T 5W40, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs 4 temps des motos dotées des dernières technologies. Elle préserve les performances du moteur en usage extrême et lors des long trajets à vitesses élevées. Huile Moteur Moto 4T Huile Moteur Yacco MVX 1000 4T 5W40. Elle dépasse largement les exigences des principaux constructeurs de motos. Elle est recommandée lorsque le constructeur exige l'utilisation d'une huile moteur de grade SAE 5W40 (BMW, Plaggio, etc... ). Elle dispose de coefficients de friction conformes aux exigences JASO MA2 permettant d'éviter le phénomène de « glissement d'embrayage » et apporte une protection renforcée de l'ensemble boîte/embrayage.

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Poêle à pellets spécialement indiqué pour les espaces restreints, grâce à une profondeur très réduite (27 cm); caractérisé par deux flux d'air orientables librement, selon les besoins de chauffage de la pièce; dessus en aluminium, côtés en acier peint en noir et façade en métal de couleur White, Bordeaux, Black, Bronze (ou Aluminium). Catégorie: pellets Marque: mcz Fiche technique: Télécharger Manuel: Vue éclatée: Télécharger

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c'est pas possible, il a dit sans connerie:cryx::cryx::-X:-X:-X Oui mais il faut une personne qui a du charisme. Quand les gens voient "joebar" ça attire le people, pas moi! Bah, de bonnes conneries ça donne envie de lire le post aussi!!! Sans rire, tout regrouper dans le premier message. Chacun vient avec les infos dans le post et quand c'est possible, éditer le premier message pour tout regrouper. Possible aussi de renseigner quelques pages intéressantes si certains donnent, via un message dans le post, quelque chose d'utile. Oohh, ben non Dexter, tu as bien autant de valeur que moi, crois moi... :=), l'essentiel sera dans le contenu.. si les gens qui l'alimentent font cela avec du sérieux et des astuces valables, ce sera cool!!! Des schémas, des explications claires... voilà quoi!!! on va y réflé beau titre.. déja on y pense, on y pense, et puis quelqu'un se lançe.... hé hé hé.... ce soir... peut être... Suivant >

Moi je veux bien aider. Un post qui résume, avec les liens vers les trucs et astuces. Sans compter que si ne je me trompe pas, le MCZ Club est très très proche du Musa, non? La prochaine fois que je le mets à nu, je peux prendre des photos pour les détails. ps: moi j'ai sonné pour l'entretien de la 2e année.... s'ils ne me resonnent pas, je laisse tomber!!! Bien dis Dexter, moi je suis "open" pour faire des photos de la "bête" aussi quand je lui ouvrirai les entrailles; et comme tu dis si bien, un musa ou un autre Mcz, c'est kif-kif pareil, une fois que tu en as ouvert un, les autres se ressemblent à peu de choses près.... on devrait "cogiter" cela, un post dédier à l'entretien et aux "astuces du Musa, tiens!!! Allez, un volontaire pour ouvrir le sujet...... mais si possible sans "connerie" ou alors celui qui lance une "vanne" promet de la retirer si on le lui demande une fois que la communauté en a profité..... :cryx: ok, ok, ne me jeter pas la première pierre.. suis blond et trop caractère et ma bonté me font perdre la face trop vite... ;-) Ben toi pour ouvrir le post!!!!