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Accord de collaboration entre Israël et les plus grands centres anticancéreux d'Australie. – IsraelValley Passer au contenu Le Peter MacCallum Cancer Centre d'Australie et le Sheba Medical Center d'Israël ont signé un accord visant à favoriser de nouvelles collaborations internationales en matière de recherche et des opportunités de développement du personnel. Il s'agit du seul hôpital public d'Australie qui se consacre exclusivement au traitement des personnes atteintes de cancer et le Sheba Medical Center est le plus grand hôpital et centre anticancéreux d'Israël et du Moyen-Orient. Vision el site officiel tv. Un protocole d'accord a été officiellement signé par des représentants de Peter Mac, du Sheba Medical Center et des Australian Friends of Sheba Medical Center. Le professeur Shelley Dolan, directeur général de Peter MacCallum Cancer Centre, a salué ce protocole d'accord comme une étape importante dans la construction du réseau de partenariats internationaux et d'accords stratégiques de Peter Mac. « S'engager avec des hôpitaux et des instituts scientifiques de premier plan dans le monde entier offre de nouvelles opportunités de développement pour le personnel de Peter Mac, développe notre programme de recherche de pointe et soutient notre mission de fournir aux Australiens les meilleurs soins contre le cancer au monde », a déclaré le professeur Dolan.
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Raccordement des phases moteur et du frein de maintien (CN10 et CN11) Généralités Le moteur est conçu pour être utilisé en association avec un variateur. Un branchement direct du moteur à une tension alternative entraîne une détérioration du moteur et peut provoquer un incendie et une explosion. DANGER RISQUE D'EXPLOSION Ne brancher le moteur qu'à un variateur approprié et homologué et uniquement de la manière décrite dans ce document. Moteurs avec frein électromagnétique (KII) - Oriental Motor (France) Sarl. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. Des tensions élevées peuvent apparaître de façon inattendue sur le raccordement moteur. Le moteur produit une tension en cas de rotation de l'arbre. Des tensions alternatives peuvent se coupler sur des conducteurs inutilisés dans le câble moteur. CHOC ELECTRIQUE o S'assurer que le système d'entraînement est hors tension avant de procéder à des travaux sur le système d'entraînement. o Bloquez l'arbre du moteur pour empêcher sa rotation avant d'effectuer des travaux sur le système d'entraînement.
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Moteurs avec frein électromagnétique (KII) Série KII Moteurs avec frein électromagnétique Features Haut rendement Puissance élevée Force élevée Article sauvegardé 0 Produits
L'utilisation de combinaisons non autorisées de variateur et de moteur peut déclencher des déplacements involontaires. Même si les connecteurs pour le raccordement moteur et le raccordement du codeur sont compatibles mécaniquement, cela ne signifie pas que le moteur peut être utilisé. AVERTISSEMENT DÉPLACEMENT INVOLONTAIRE N'utilisez que des combinaisons autorisées de variateur et de moteur. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matériels. Vous trouverez de plus amples informations au chapitre Moteurs homologués. Moteur avec frein les. Posez le câble moteur et le câble codeur en allant du moteur vers l'appareil. Cela est souvent plus rapide et plus simple en raison des connecteurs assemblés. Spécification des câbles Blindage: Nécessaire, relié à la terre des deux côtés Paire torsadée: - TBTP: les fils du frein de maintien doivent correspondre à TBTP Structure des câbles: 3 fils pour phases moteur 2 fils pour le frein moteur Les conducteurs doivent posséder une section suffisante pour pouvoir déclencher le fusible sur le raccordement secteur en cas de défaut.