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Dans la même perspective, il a ajouté que des séances de travail techniques sont en train de se faire avec les acteurs des ministères concernés pour optimiser de façon plus logique le travail. Le projet de construction de cette cité gouvernementale résulte d'un contrat conclu entre l'Etat congolais et la société turque Summa, pour un coût global de plus de trois cent douze milliards francs CFA. L'idée consiste à faire sortir de terre, au centre-ville de Brazzaville, dix bâtiments gouvernementaux d'une capacité de sept mille personnes, sur une superficie de 111 000m². Ce projet a pour but de moderniser les ministères pour une meilleure utilisation des ressources de l'Etat. Congo-Brazzaville : Un nouvel archevêque à Brazzaville - Vatican News. L'objectif est aussi de réduire les distances et le coût des services, de créer un cadre de vie de haut standing et de changer l'image du centre-ville. Légendes et crédits photo: -Denis Sassou N'Guesso s'entretenant avec Bora Celim -Le président du groupe Summa, Bora Celim, répondant aux questions de la presse Notification:
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« Le Congo a désormais son mot à dire sur le négoce relatif au secteur, surtout lorsque les décisions portent sur l'ajustement du prix du baril », souligne Jean-Claude Gakosso, le ministre des Affaires étrangères et de la Coopération. Liens du cœur Avec le Maghreb, l'amitié est ancienne. « Nos relations avec ces pays plongent leurs racines dans l'histoire des mouvements de libération », explique le ministre. Des liens presque affectifs unissent le président congolais avec l'Algérie et le Maroc. Denis Sassou Nguesso fut l'un des tout derniers chefs d'État à s'entretenir avec le roi Hassan II avant sa disparition Denis Sassou Nguesso a reçu sa formation militaire à l'académie militaire de Cherchell, en Algérie – où il est « considéré comme un fils du pays », souligne Jean-Claude Gakosso. Il s'investit dans le règlement de la crise libyenne avec l'Algérie. Lors de sa dernière visite d'État à Alger, en mars 2017, une quinzaine d'accords de coopération ont été signés. Cité gouvernementale brazzaville ces archives constituent. >>> A LIRE – Maroc: Mohammed VI entre Brazza et Libreville Des liens du cœur l'unissent également au Maroc.
Cher ami, vos reflexions sont louables et ne manquent pas de pertinence, par contre, elles seront plus indiquees dans un forum plus "politique", Ã* mon humble avis. Les réactions systematiques, et contre-réactions qui en decoulent, nous eloignent, incontestablement, de l'objet et l'essence même de ce forum, qui sont de "rendre compte de ce qui fait". a defaut, on ne s'en sortira plus! Cité gouvernementale brazzaville je crains que. Par ailleurs, il faudrait pas toujours se contenter de ce que l'on voit ou l'en entend, car le probleme du CHU que vous evoquez, est avant tout un problème d'hommes. Le CHU de Brazzaville a toujours ete finance (subvention) sans discontinue par l'etat. Les explosions de Mpila ont montre au dela du "denument" du CHU, la rapacite et l'inhumanite des hommes qui le geraient,, qui y avaient erige des veritables mafias sur les medicaments, les kits medicaux, etc au point que Sassou lui meme n a pas reussi a y imposer la "gratuite de l'accouchement" qu'il avait annoncée urbi et orbi! Le CHU c'est les scandales a tous les etages!
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L'intégralité de cet entretien ici (passage à la 60 e minute): Un avion non médicalisé Autant dire que dès que la gravité de l'état de santé de Parfait Kolelas est perçue par le pouvoir, l'évacuation et l'exfiltration de Kolelas ne relèvent pas de la seule urgence sanitaire. Les centres de vaccination covid pris d'assaut à Brazzaville. L'article 70 pose un évident problème politique. Il importe de mettre de la distance au propre comme au figuré entre « l'empêchement » de Kolelas et le scrutin. Selon les informations encore parcellaires rassemblées par Mondafrique, Koleas a été évacué via un Falcon avion « Marcel Dassault » dont l'immatriculation correspond à une société de charter sise à Malte, aussi transparente que la tambouille de la commission électorale congolaise (CONEL) le site de cette compagnie est présentée la flotte des appareils mis à disposition des clients, avec indication de leurs divers équipements, capacité, ce catalogue en ligne, aucune mention d'un appareil doté d'équipements médicaux Oyo, N'Djamena, Le Bourget. Il apparaît, sur les sites spécialisés dans le « tracking » des aéronefs, et donc capables de retracer heure par heure tous les déplacements d'un avion, plusieurs « trous noirs » dans celui de ce Falcon 100 dont l'autonomie annoncée est de 3 heures de vol, ce qui impose pour rallier Paris à minima 2 escales.
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