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Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! Le remplacement Vous avez plusieurs solutions si vous devez effectivement changer votre calculateur. • Le remplacement en concession. Cette solution est de toute évidence la plus simple mais aussi la plus coûteuse. Dans ce cas précis, l'intervention est garantie pièces et main d'œuvre par un professionnel. Calculateur clio williams iii. • La pièce d'occasion. Assurez vous que le calculateur ait été testé et que vous bénéficiez d'une garantie. Vous pouvez, si vous n'avez pas le connaissances requises, demander à votre garagiste, si il est d'accord pour remonter le calculateur. Vous pouvez ainsi réaliser une économie allant jusqu'à 50%! • La réparation. Certaines sociétés propose la remise en état de votre calculateur en remplaçant les éléments électroniques défectueux.. Pourquoi pas!
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Donc je récapitule: Je récupère à la casse sur le même véhicule, même équipement, même motorisation l'ensemble UCH + calculateur + clé ( dont je récupère seulement le transpondeur en mettant juste la lame de mon ancienne clé sur la nouvelle). J'effectue un simple échange standard puis un petit tour à la valise chez Renault pour reprogrammer le calculateur en fonction de mes injecteurs? À part ça ( c'est déjà pas mal) pas d'autre chose à faire en plus? Calculateur clio williams cliquez ici. Est ce que je peut démonter et remonter mon calculateur pour faire le tour des casses sans risquer de dérégler les injecteurs voir même de mettre ma voiture en rade? « Modifié: 04 août 2016 à 21:21:42 par Robert neville » Voila, pas d'injecteur codé la dessus, (c'est pas un Dci) ça devrait marcher au pire avec un petit passage a la valise. Après de nombreux appels des différentes casses du coin une seule aurait peut être l'ensemble des pièces dont j'ai besoin. Seulement il est demandé de se présenter à la casse au moins avec le calculateur en main histoire de s'assurer de la compatibilité de la pièce.
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vend un calculateur de Renault clio Williams en bonne état qui était monté sur une Clio Gr. a, le boîtier possède un porte eprom pour changer de gestion.. ( puce)., Je le vend car j'ai plusieurs boîtiers et j'en ai pas l'utilité!. Faire offre
J'habite le région bordelaise avec pas mal de casse mais à chaque fois c'est mort ils ont pas ce que je recherche. Alors j'ai regardé de plus près l'UCH, effectivement il y'a du vert de gris sur les connections des relais, un petit composant m'a l'air un peu corrodé en supposant que c'est une résistance je mesure bien une valeur à l' ohmmètre. Calculateur Clio Williams avec eprom - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. À part ça à l'opposé du relais de la centrale cligno il y a avait une soudure de connectique de relais dessoudé, je l'ai ressoudé. Un coup de bombe nettoyant graisse de soudure un peu partout, un petit coup de bombe contact sur chacune des connectique de relais, je remonte le tout, la batterie en dernier, j'attend un peu, je met le contact, je démarre, j'actionne le cligno et là MIRACLE ça REMARCHE mais 2 secondes seulement, puis de nouveau rien avec le signal sonore haute fréquence, puis ça remarche encore 1 secondes et depuis plus rien. Quelqu'un à une idée sur l'origine du phénomène? Tu as essayé de débrancher les feux arriére pour voir si c'est mieux?