Apprendre À Caler Sa Gear Box ., Cylindre Piston Debroussailleuse Kawasaki Z900
Sujet: Calage moteur (Lu 270 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, le moteur de ma réplique s'est décalé deux fois en peux de temps, ce que je trouve anormal, donc une fois réglée quand je tire avec j'ai l'impression que le moteur va se décalé alors je n'ose plus tirer avec. Mais aussi la poignée chauffe. Y'a t'il un moyen d'être sûr que le moteur ne se décale plus? Sinon je suspecte la plaque de poignée qui est à l'origine du problème car elle est clipsé et non vissé comme sur les autres AEG La répliques est une AR15 Evolution Airsoft ETS III Et j'utilise une batterie lipo de 11. 1 volt « Modifié: samedi 17 avril 2021, 21:47:56 par H0lyX » IP archivée Don't fuck with a masson! Comment ça "se décalle"? Vis à vis des gears? Je connais pas cette réplique mais c'est vrai que le grip est chelou... Calage moteur airsoft le. Pas de cage moteur? Oui par rapport aux gears, et je ne sais pas ce que c'est une gage moteur Du métal relié à la gearbox qui permet de retenir le moteur avec ou sans grip. Comme sur les gearbox v3 des AK.
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Message (Message automatiquement fermé dans 2 secondes) [calage Moteur] Des Questions Precises... 15/10/2011, 19:08 #1 Membre Groupe: Membres Messages: 40 Inscrit: 09/10/2011 Lieu: Besanon Membre n° 71, 039 Bonsoir, Voila, j'ai fait acquisition il y a maintenant un peu plus d'un mois d'une m15a4 (classic army: sportline) Premiere chose a signaler: j'ai eu des soucis technique avec (au niveau des piston et engrenage) j'ai fait reparer tout ca. Ensuite, souvent quand je tire avec des billes (pas trop de soucis en tir a vide) ma replique se bloque, c'est une histoire de calage moteur, ok, ca je sais, je l'ai emmenn deux fois chez mon fournisseur, il m'a recal deux fois le moteur + une fois sur le terrain ou il me la fait avant une partie. Calage moteur airsoft des. Faisant un essai chez moi pour la partie de demain, re-probleme, je decide de recaler tout ca moi meme, j'eneleve tout, moteur etc... je remet en place, je cale d'abord avec les petite vis (pas la grosse au milieu) ca bloque (normal trop de calage) je reste appuy pour voir un peu ==> batterie qui chauffe, fusible qui devient rouge ==> j'arrete la les betises.
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Serrer ou desserrer par quart de tour la vis de serrage du moteur. Visser dans le sens horaire serrera le moteur. Visser dans le sens anti-horaire desserrera le moteur 3. Pour effectuer le réglage de votre moteur vous pouvez placer votre réplique en: Semi-automatique: Effectuer des tests de tir entre deux positionnements du moteur Full Automatique: Tirer sans vous arrêter tout en ajustant la vis de serrage du moteur. 4. Cessez de tourner lorsque le bruit du moteur devient harmonieux Attention à ne pas dévisser « les vis de plaque moteur » qui pourraient rendre caduc votre garantie. Après le réglage, votre réplique devrait récupérer une cadence et une réactivité optimale et vous pourrez utiliser votre airsoft en toute sérénité. Si ce n'est pas le cas, il est possible que l'ajustement n'ait pas été réalisé correctement ou qu'un autre dysfonctionnement soit présent. Calage Moteur Réplique AEG Airsoft. Votre réplique ne cycle pas conv... Dans ce cas, n'hésitez pas à contacter le service utilisateurs Destockage-Games. Vous voulez en savoir plus sur l'entretien de votre réplique: l'huile de silicone est-elle indispensable?
Courage. _________________ "Elle est ou la poulette? Elle est bien caché? ". Kadoc de Vannes. thibault God of armed Localisation: Annonay Messages: 1053 Date d'inscription: 13/08/2010 Age: 33 Sujet: Re: Aide pour demonter mon FAMAS Mar 28 Sep 2010 - 23:16 J'ai envoyé ce matin un message à AD1 affichant clairement mon envie que le problème soit resolu définitivement... C'est culoté mais bon...
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