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Monday, 12 August 2024

Les poids: Ptac, Ptra, Mcv, Pv, Cu, Pma Le P. V: c'est le poids à vide du véhicule. Le poids à vide d'un véhicule se mesure sans son chargement et sans le poids du conducteur, il comprend donc: – les réservoirs pleins, – les roues de secours, – l'outillage de bord, – et autres équipements … On trouve le P. V d'un véhicule sur la carte grise, le certificat de conformité du véhicule ou la plaque de tare, il est défini par la D. R. I. E en fonction du nombre d'essieux Le P. T. Plaque de tare porteur film. A. C: c'est le p oid t otal a utorisé en c harge A chaques véhicules ( camion, remorque, semi-remorque) correspond un PTAC. Le PTAC autrement appelé aussi PMA (Poids Maximum Autorisé), MCV(masse charge maximale du véhicule), MMA(Masse maximum autorisé) c'est le poids maximum que ces véhicules ne doivent pas dépasser chargement compris. On trouve le PTAC d'un véhicule sur la carte grise, le certificat de conformité du véhicule ou la plaque de tare, il est défini par la D. E en fonction du nombre d'essieux ** Quelques trucs à savoir pour trouver la masse en charge, la masse a vide et la masse en charge d'un ensemble sur la carte grise: F.

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En cas de contrôle, les forces de l'ordre vérifient si le PTAC de la remorque ajouté au poids du tracteur n'excède pas le PTRA indiqué sur la carte grise ni la masse maximale autorisée par le Code de la route. Le paysan doit aussi respecter la charge sur le piton d'attelage du tracteur. Il était limité à 3 t mais depuis 2014, les rotules de type K80 supportent un report de charge de 4 t (à condition que les deux équipements soient homologués en conséquence). Surcharge interdite Le poids de la remorque ne doit pas dépasser 5, 5 fois celui du tracteur si le freinage est assisté (4, 5 fois avec un freinage non assisté). Cela évite de finir en portefeuille! La règle est claire: la surcharge est interdite! En cas de contrôle, le risque varie selon l'infraction: Surcharge à l'essieu: contravention de 4 e classe par tranche de 300 kg, indépendamment du PTAC. Plaque de tare porteur du. (exemple: poids réel constaté = 13, 6 t, 2 amendes de 135 € chacune) Surcharge < 20%: contravention de 4 e classe, amende de 135 € (maximum 750 €).

Quelques définitions Avant de s'intéresser à la réglementation à proprement parler, il est important de connaître et de bien comprendre quelques notions présentes dans le code de la route comme le poids total roulant autorisé (PTRA), le poids total autorisé en charge (PTAC) ou encore le poids à vide du véhicule. Ces informations figurent pour la plupart sur le certificat d'immatriculation du véhicule, sans qu'on y prête vraiment attention. Plaque de tare porteur en ligne. Elles ont pourtant une réelle importance, d'autant plus lorsqu'on possède une caravane ou une remorque. Poids à vide (champ G1 de la carte grise) Comme son nom l'indique, il s'agit du poids du véhicule sans aucun chargement et aucune personne à bord. Il se calcule avec les réservoirs remplis ainsi qu'avec l'outillage courant, livré avec le véhicule. PTRA (F3) Le poids total roulant autorisé est la limite de poids que ne doit pas dépasser un véhicule tracteur avec son attelage et leur chargement respectif. Ce chiffre est fixé par la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) pour tous les véhicules tracteurs.

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