Fabriquer Filtre Aquarium Avec Pompe À Air Portable | Comment Acheter Sa Voiture En Allemagne Sans Arnaque ?
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Salut anemone-clown, merci pour ta réponse. Comme je le disais, ma motivation principale est de m'amuser à bricoler. Car comme tu le dis toi même, quand on fait quelque chose de compliqué, le DIY est généralement plus cher (on ne bénéficie pas de l'effet d'echelle). C'est vrai que les tarifs des filtres sont plus qu'abordable. Merci pour les précisions pour le débit. De toute façon la pompe que je vise fais 2800L/min au max, largement plus que 6 fois le volume de mon bac actuel. C'est beaucoup (trop), mais étant réglable, j'espère pouvoir ajuster au mieux. Reste malgré tout le dimensionnement de la masse filtrante. J'ai regardé quelques filtres Eheim et voici ce que je lis: Pour bac 250L: filtre de 8L, dont 6L de masse filtrante pour un débit de 700L/h Pour bac 350L: filtre 7. Fabriquer filtre aquarium avec pompe à air aerosol 500ml. 4L, dont 5L de masse filtrante pour un débit de 1000L/h Pour bac 600L: filtre 9. 2L dont 6. 5L de masse filtrante pour un débit de 1250L/min Pour bac 1200L: filtre 25L dont 13. 5L de masse filtrante pour un débit d e1700L/min Je pourrais donc partir sur 5/6L de masse filtrante.
Seule contrainte, le nettoyage fréquent surtout quand les algues remontent en surface. Le point positif ce sont les brosses qui se salissent beaucoup moins vite. smou Habitué(e) Messages: 138 Enregistré le: jeu. 05 avr. 2012, 22:57 Localisation: LENS (HAINAUT EN BELGIQUE) Message par smou » mar. 29 avr. 2014, 23:18 super! on pourrait avoir les détails du matériel utilisé a l'intérieur... -Steve- Bassin:+/-12m³, Pompe Oase aquamax eco premium 8000, Oase skimmer aquaskim 40, filtre bio 'maison' 20 brosses(Ø10, H50cm), 6TJ, petit lagunage, UVC 11W Pompe Filtral UVC 5000 yves Admin Messages: 17870 Enregistré le: mar. 17 août 2004, 19:12 Localisation: Hainaut - Belgique Contact: par yves » mer. 30 avr. Fabriquer filtre aquarium avec pompe à air compresseur d. 2014, 05:44 Super Pat! Voilà un bon bricolage à faire le dimanche. Comme vous dites, il faut nettoyer souvent et forcément puisqu'il n'y a pas de nettoyage automatique et puis cela soulage énormément le filtre multichambre. Merci pour les photos. Bassin de 9m3 (21m2), fortement planté avec cascade, poissons rouges et ides mélanotes.
Sur la facture, exigez un tampon et signature du vendeur. • La carte grise allemande ou Certificat d'immatriculation: En Allemagne, 2 feuillets verts, le Kfz-Brief et Kfz-Schein. • Un contrôle technique français ou allemand: si la voiture à plus de 4 ans. • COC: Certificat de conformité européen. Si le vendeur ne l'a pas, vous pouvez en commander un chez le constructeur (environ 150 – 200 €). Attention à bien vérifier que votre voiture est issue de l'Union européenne sinon vous devrez obligatoirement passer votre véhicule à la DREAL et les tarifs sont couteux! • Un Quitus fiscal: CERFA 10668 – N° 1993 REC (Certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur), que vous devez demander au centre des impôts dont vous dépendez et non ailleurs (source: Centre des impôts du Bas-Rhin). Si vous devez payer de la TVA (véhicule moins de 6 mois ou moins de 6 000 km) c'est chez eux. Pour avoir le quitus fiscal vous devez présenter: carte grise du véhicule, facture du vendeur et COC. Mandataire camping car allemagne. Pour effectuer votre immatriculation vous devez vous rendre dans votre centre des impôts puis en préfecture ou sous-préfecture.
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La société Van Import propose des vans aménagés de type VW California et Mercedes Marco Polo. Basée en Bourgogne, l'essentiel de ses véhicules provient d'Allemagne où l'offre en véhicules de loisirs est plus conséquente qu'en France. Jean-François, son directeur, a découvert l'univers des vans il y a plus de 10 ans. Avide de liberté, il cherchait à retrouver cette sensation d'évasion qu'il éprouvait à moto ou en courant en montagne, mais avec toute sa famille! Objectif atteint avec son premier van. Véritable couteau suisse de la route, le van permet de tout faire et s'utilise sans contrainte 365 jours par an … Jean-François laisse parler sa passion au gré des rencontres que déclenchent la vue d'un van. A chaque fois le même constat: moins contraignant qu'un camping-car et plus fonctionnel qu'un monospace, le van est plus qu'un véhicule, c'est une façon de vivre qui suscite un véritable intérêt. Concessionnaire camping-car et fourgon aménagé - Starterre. Il rencontre alors Johan, importateur et préparateur de voitures allemandes haut de gamme. Johan est allemand, jeune, dynamique, rigoureux et passionné… les deux hommes sont faits pour s'entendre!
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Ou faire ma carte grise? Dans la préfecture de votre choix ou dans une sous-préfecture. Vous n'êtes pas obligé de faire votre carte grise dans la préfecture dont vous dépendez, contrairement au quitus fiscal. Apportez-leur bien tous les documents cités ci-dessus. Nous pouvons aussi vous aider à changer votre carte grise allemande, contactez-nous via le formulaire plus bas. Comment mettre un cotitulaire lors d'une importation? • Exemple d'un couple marié, où le mari est en titulaire principale: Votre femme souhaite être sur la carte grise, son nom doit obligatoirement apparaitre sur le contrat et la facture du vendeur allemand. Si vous êtes marié, aucun souci pour les Allemands de rajouter le nom de madame sur leurs documents. Remplissez la case cotitulaire de la demande de certificat d'immatriculation et les documents doivent être aussi signés par madame. Mandataire camping car allemagne pour. Il faudra également une copie de la CNI ou Passeport. • Exemple d'un couple non marié, ou mademoiselle est en titulaire principale: Dans ce cas-là c'est plus délicat.
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