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Monday, 8 July 2024

Il existe de longue date une association des riverains de la Gare du Nord (et de l'Est) qui s'est, le 10 février, prononcée par une lettre ouverte en faveur du projet de réaménagement. Il ne faut pourtant pas être grand clerc pour comprendre que cette association RN2GN est une pure imposture, un faux nez de l'activisme écologique, qui ne représente que lui-même. Serge Rémy n'est pas un riverain de la gare du Nord. Autel du nord au sud. Il habite le très bourgeois et très cossu 3è arrondissement. C'est chez lui que l'association qu'il préside est domiciliée. Et en dehors de lui, cette association ne met en avant aucune personnalité, qu'elle soit domiciliée ou non près de la gare du Nord. Il s'agit là d'un très beau cas d'activisme qui utilise toutes les armes du droit associatif pour influencer les décisions publiques sans aucune réalité dans la vie locale. Serge Rémy se présente d'ailleurs lui-même, sur les réseaux sociaux, comme un grand voyageur cosmopolite. Le transformer en porte-parole des habitants du quartier Saint-Vincent-de-Paul est une forgerie complète.

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Pour comble de malchance, il existe de longue date une association des riverains de la gare du Nord (et de l'Est) qui s'est, le 10 février, prononcée par une lettre ouverte en faveur du projet de réaménagement. Cette association légitime à dire le point de vue des habitants a trouvé le projet bien conçu dans son ensemble et a apporté son soutien clair et sans ambiguïté à l'aménagement proposé par la SNCF. Par un déni de démocratie dont Anne Hidalgo est passée maîtresse, la mise en exergue de quelques associations contestataires qui se prétendent porte-parole des habitants est une farce. On retiendra donc que, s'il faut juger ce projet à l'aune du soutien apporté par les habitants du quartier (ce qui ne coule pas forcément de source, d'ailleurs), ce soutien est sans appel. Quete autel du nord - Forum - DOFUS, le MMORPG stratégique.. Par un déni de démocratie dont Anne Hidalgo est passée maîtresse, la mise en exergue de quelques associations contestataires qui se prétendent porte-parole des habitants est une farce. À lire aussi À Paris, Anne Hidalgo ouvre un nouveau front contre les transports collectifs On comprend pourquoi de bons bourgeois de gauche habitant le Marais combattent un projet d'assainissement de la gare du Nord, au nom de l'anti-capitalisme et de la décroissance.

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Pages: [ 1] 2 3 En bas Sujet: acheter une moto à plusieurs? (Lu 5737 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet quand pensez vous? peut être l'avez vous déjà fait? Mon exemple, j'aurai envie de faire du circuit mais à moindre frais et surtout j'ai une moto que j'aime (speed four) et j'ai pas envie de la ramasser toute défoncée car je me serais planté sur un circuit (comme ça a pu arrivé à des potes) quitte à prendre des "risques" autant que ce soit sur une "merdouille" (vu que je suis débutant une vieille cb 500 suffirait largement). En achetant la moto à plusieurs dans ma vision peut être naïve ça serait possible de partager l'achat, l'entretien, le prix des circuits, l'assurance, les déplacements.... Sans parler de tout ce qui est positif comme le partage des sensations, des connaissances.... Financement moto : acheter une moto-cross d'occasion ou neuve pas cher - 20/20. Ce topic est là pour être "démonté" car pour l'instant je ne vois pas les cotés né les gars si vous avez quelque chose à dire LACHEZ VOUS!!! Ps:j'ai déjà la remorque IP archivée fais le avec de tres bon pote parceque des qu'il y a de l'argent en jeu, c'est vite le bordel (rachat de pieces, pneus, essences, reparation, un qui la veux le meme week end...... ), maintenant j'avais fais ça en cross quand j'etais jeune et c'etait un bon delire L'instabilité est nécessaire pour progresser.

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je pense comme Playmo, le mieux et d'en avoir une rien qu'à toi, et tu pourras toujours partager les frais de routes avec qqun (pour peu que tu puisses mettre 2 motos sur ta remorque)... D'ailleurs, concernant les frais d'usage de la piste, à mon avis ca doit etre par pilote et non par moto non?? Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2 Moi je pense qu'avec des gens adultes et responsables, c'est une très bonne idée. Maintenant, si tous les abrutis débiles du quartier se donnent rendez vous pour être actionnaires de la brêle, c'est que vraiment l'humanité est à chier. Je vois vraiment pas pourquoi ça ne marcherait pas: tout le monde est gagnant. D'ailleurs, j'ai presque du mal à comprendre les réactions des posts au dessus. Quad homologue 4 fois sans frais. Merde... on est adulte non? Je tarte la brêle que j'ai achetée avec des potes, je la répare, c'est simple! L'acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au poing, et de tirer dans la foule au hasard.

C'est évident qu'il y a des règles à mettre en place dés le début pour conserver une entente quoiqu'il arrive. Maintenant je pensais pas forcement acheter la bécane avec des potes. Du moment que les personnes sont responsables et qu'elles savent ce qu'elles font je pense qu'il y a moyen. Acheter moto cross en plusieur fois la. Après je suis d'accord avec vous on peux tjrs avoir des surprises c'est pour ça que je préfère pas faire ça avec des potes! en cas de casse ça reste une cb une moto assez commune et basique donc je pense qu'il y a possibilité de trouver des pièces et de bricoler soit même dans une certaine mesure. L'idée semble plaisante pécunièrement, mais effectivement question pratique c'est pas terrible Comme ca vient d'etre dit, ca doit etre un peu frustant d'attendre que le premier est fini sa session pour attaquer la sienne, et pour peu qu'un des protagonistes se gauffre, les autres ont plus qu'à se la mettre sous le bras... Et puis je pense que qd tu vas à une session circuit, tu dois vouloir en profiter à fond!