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MAJ 02. 04. 21 - 14:53 Nous vous confirmons l'ouverture des terrains de camping qui devaient ouvrir le vendredi 2 avril 2021. Tous nos campings ouvrent en respect des obligations du protocole sanitaire imposé par l'État. Le standard téléphonique sera fermé à partir du mardi 6 avril, si vous souhaitez communiquer avec le secrétariat, nous vous invitons à passer par votre espace adhérent ou à adresser un e-mail à gcu[at] (remplacer [at] par @). L'officiel des Terrains de Camping. L'annulation des réservations n'est pas automatique aussi merci de bien vouloir en faire la demande par e-mail ou depuis l'espace adhérent. Nous portons à votre attention que nous recevons beaucoup d'e-mails en ce moment aussi nous ne pourrons vous répondre immédiatement. La permanence téléphonique est assurée uniquement en cas d'urgence par les administrateurs bénévoles en semaine entre 17h00 et 21h00 et le week-end + jours fériés de 10h00 à 21h00. Nous vous invitons également à consulter la page « actualité » de notre site Internet pour être régulièrement informé d'éventuelles évolutions futures qui pourraient intervenir suite à de nouvelles décisions gouvernementales.
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Le couvre-feu: A partir du mercredi 19 mai, le couvre-feu est repoussé à 21h. Un terrain de camping étant un établissement fermé, il est donc possible d'y circuler au-delà de 21h, mais pas d'en sortir pour une promenade à l'extérieur par exemple. A partir du 9 juin, le couvre-feu sera repoussé à 23h. Plus de détail sur le calendrier de déconfinement 2021 en France
A la suite du Comité de filière Tourisme tenu le 30 avril 2021 et présidé par Jean-Baptiste Lemoyne, Secrétaire d'Etat chargé du tourisme, la FNHPA s'est fait le relais auprès de ses adhérents campings des arbitrages qui ont été rendus concernant l'activité de l'hôtellerie de plein air.
- L'injecteur a été endommagé lorsque nous navigions avec la bague cassée au début de notre mésaventure. - La chambre de l'injecteur a été endommagé aussi. En espèrant que vous pourrez nous éclairer sur ce sujet et sur les moyens de le résoudre, Merci d'avance
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Ne laissez pas traîner un problème d'injecteur: cela pourrait endommager plus sérieusement votre véhicule. © Witthaya/Adobe Stock Attention, un injecteur défectueux peut provoquer de graves dommages à votre véhicule! A commencer par la destruction du pot catalytique. Vis de bride injecteur cassé sur bora - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. En effet, si l'injecteur laisse passer de l'essence ou du gazole dans la ligne d'échappement, vous risquez de provoquer de sérieux dégâts à cette pièce. Quoi qu'il arrive, à la moindre panne d'injecteur, vous aurez beaucoup de mal à circuler tant les pertes de puissance sont importantes. Dans des cas extrêmes, une panne d'injecteur peut entraîner la casse d'un piston, et la casse de votre moteur. La facture devient alors beaucoup plus salée… Voilà pourquoi il est recommandé de faire entretenir ses injecteurs (voir plus loin).
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Je ne conseillerai le M8 qu'en dernier recours si tu as plusieurs vis cassés ou filetages abimés pour sauver une culasse. Bon courage, A+ Steéphane #5 16-06-2016 06:20:00 merci stephane, je vais suivre tes conseils, je vais essayer de trouver un canon de persage, je vous tiens au jus merci Hors Ligne
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Bonjour à tous, Voilà deux semaines que nous sommes coincés à La Linea de la Concepcion (ville frontalière à coté de Gibraltar, coté espagnol) pour un problème mécanique: le collier de fixation de notre injecteur n°4 s'est cassé lorsque nous tentions de passer le détroit. Nous avons commandé une bague de rechange auprès de Perkins UK et le mécanicien du magasin Perkins de Gibraltar nous l'a remonté. Mais après l'avoir refixé sur le moteur et fait quelques essais, celui-ci ne voulait pas démarrer. Nous nous sommes rendu compte que la bague avait été remontée à l'envers (le coté incurvé vers le bas et non vers le haut). Brideinjecteur. Nous l'avons donc rapportée au mécano qui nous la remise dans le bon sens. Mais ce matin, en la refixant, la bague s'est à nouveau cassée en deux, à un autre endroit que la première fois. Nous ne pensons pas que c'est un problème de couple de serrage puisque nous l'avons fait à la clé dynammométrique selon le couple du cahier moteur. Parmi les pistes envisagées: - la bague ayant été fixée dans le mauvais sens, elle a peut être été fragilisée et a cédé quand nous l'avons resserée à l'endroit.
ML 350 2006 WDC1641861A096311. #3 15-06-2016 19:36:47 Bonsoir Merco, le soucis, c'est que j'ai déjà essayer et j'y ai laisser un bout de foret de 3, vu que le puits fait 7 de longueur, je pensais des 5 centimetre qui reste, en le taraudant a 10, cela devrait largement compenser la pressions de l'injecteur, qu'est ce que t'en pense? #4 15-06-2016 22:45:21 stephane251 Stagiaire Inscription: 07-01-2016 Messages: 66 Salut, Tu va galérer sans canon de perçAge pour repercer ta vis cassée. Tu vas au mieux bousiller le filetage alu, et en 6 aucune chance de refaire un filetage de qualité. TU peux repercer en 6. Bride d'injecteur - Page 2 - Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017) - AudiPassion [4Legend.com]. 8 pour tarauder en M8 Je l'ai fait sur deux culasses, dont une avec la quelle je roule actuellement. Pas de M10, tu ne pourras pas faire passer un vis a tête 6 pans creux au niveau de la tête d'injecteur. Deja en 8 c'est juste. mais ça passe. Il fait repercer les brides en 9, forets au cobalts conseillés, c'est dur comme du chien. Je te conseille dans ton cas de te faire préter / faire faire le reperçage avec l'outillage adapté (canon de perçage qui te permet de guider ton foret de 5 bien droit au fond du logement de la vis.