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2013, 09:22 Jackymoto a écrit: Est ce après un arrêt prolongé ou en usage normal?? Si tu laisses ta moto à l'arrêt 8 jours avec le piston au point mort bas, l'huile peut se siphonner par le maneton du vilo, et le carter du même vilo, se retrouver avec un verre d'huile, à la place des cinq cuillerées à soupe, normales, dans un carter sec. Remède, arrêter le moteur sur une compression. J'ai justement un problème de reniflard de carter moteur d'Electra qui refoule bien trop. Après un petit roulage (qui au bout de 5-10km faisait déborder la boite a mayonnaise dans la boite a air), j'ai inspecté et suspecté un niveau d'huile trop important. A ce moment j'ai siphonné environ 150ml d'huile dans ce carter moteur que j'espérais effectivement presque vide. Re roulage hier soir... Refoulement d huile par le reniflard moto cross. et re débordement généreux d'huile. Je vérifie le niveau dans le réservoir d'huile, à chaud, et je suis à environ 1/3 du niveau seulement. Au fait, le niveau d'huile se vérifie bien à chaud, après quelques minutes d'arrêt, moto verticale sur sa centrale, et en vissant la jauge a fond?

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#1 mick54 Pilote Membres 279 messages Posté 04 juillet 2007 - 15:35 salut j ai un priobleme avec mon moteur il y a de l huile qui sort par le reniflard est ce normal quel sont les consequences merci #2 Loïc Grosse bete.. 3 167 messages Posté 04 juillet 2007 - 18:02 salut j ai un priobleme avec mon moteur il y a de l huile qui sort par le reniflard est ce normal quel sont les consequences merci Normal non, çà doit juste souffler un peu d'air "huileux" mais pas pulvériser de l'huile partout non plus. Il ne faut pas demander "quelles sont les conséquences? " mais "quelles sont les causes? Refoulement d huile par le reniflard moto se. " car balancer de l'huile partout par le reniflard c'est souvent une cause, synonyme de cylindre/piston HS (trop de fuite de compression par la segmentation) Loic Modifié par Loïc, 04 juillet 2007 - 18:03. Mieux vaut un moteur de route dans une voiture de course qu'un moteur de course dans une voiture de route. #3 el cobaye gearbox killer Administrateurs 15 939 messages Posté 04 juillet 2007 - 18:05 loic à ete pluis rapide (comme d'hab) si effectivement quand tu enleves le bouchon de remplissage moteur en marche (prudence) et qu'a tu as de la fumée qui sort à chaque compression tu peut mettre en cause la segmentation.

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@+ Flagman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 31/05/2011 Age: 42 Moto: DDE Région / département: Haute-Normandie Nombre de messages: 3264 Sujet: Re: Reniflard fuit de l'huile sur KTM 250 exc-f de 2008 13. 11 17:59 Si ta segmentation et/ou ton piston son HS tu devrai plus avoir de puissance.. mais effectivement la compression chasserai l'huile.. 11 23:14 Demain je recontacte mon concessionnaire pour obtenir davantage d'infos. Le compteur indique 6400 kms. De l'eau refoule par le reniflard. @Flagman: pour moi, la moto a toute sa puissance, j'en suis très satisfait. Les seuls bruits agassants, sont les quelques retours de flame assez vifs au moment où l'on coupe les gaz.. Je vous tiens au jus. Merci pour vos réponses didom Beau parleur Date d'inscription: 10/03/2011 Age: 48 Moto: 300 exc Région / département: ternay Nombre de messages: 104 Sujet: Re: Reniflard fuit de l'huile sur KTM 250 exc-f de 2008 08. 08. 11 12:19 bonjour, tout d'abord, je pense effectivement que tu dois mettre la pression au concessionnaire car ce n'est pas normal de consommer de l'huile surtout après 30 kms de roulage.

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je vérifi que le filtre a air est propre et pas de trace d'huile, la bougie n'est pas grace, l'échapement ne fume pas anormalement. SVP qui peu m'aider MERCI A PLUS

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Donne le retour. @+ _________________ Administrateur DTMX-passion edregus Nombre de messages: 8 Localisation: Lyon Date d'inscription: 16/05/2013 Sujet: Re: reniflard boite de vitesse Mer 20 Mai 2015 - 13:54 Donc, pas de solution... révision faite, pour éradiquer le problème lors du changement des disques d'embrayage j'en ai profité pour vidanger, changer le spi coté embrayage, révision du carbu ( changement pointeau, joints), petit réglage. changement joint du robinet d'essence. la moto marche mieux et pour l'instant pas de liquide qui déborde. De l huile qui coule de mon filtre ???. wait and see! merci dchonchon Nombre de messages: 204 Age: 60 Localisation: briis-sous-forge Date d'inscription: 12/06/2009 edregus Nombre de messages: 8 Localisation: Lyon Date d'inscription: 16/05/2013 edregus Nombre de messages: 8 Localisation: Lyon Date d'inscription: 16/05/2013 Contenu sponsorisé reniflard boite de vitesse

Attends un peu. Les techniciens vont t'expliquer, si tel est le cas, comment avec la denrée qu'on utilise pour faire un cordon étanche autour d'une baignoire ou d'un receveur de douche on peux aussi remédier à cet ennui. Ded31 Bienvenue au paradis des RE Messages: 22783 Enregistré le: 23 sept. 2007, 20:04 Votre moto: 500 Fonte (Bullet) Modèle de votre autre moto: Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 IV Espéciale 850. Prénom: Didier Localisation: Toulouse (Ramonville) Contact: Message par Ded31 » 16 avr. Refoulement d'huile par le reniflar. - Page 6 - Royal Enfield le Site : Le Forum. 2011, 23:29 J'ai déjà détaillé ce problème sur un post. Effectivement, cela peut être dû à une fuite du joint de culasse qui envoie alors la pression dans le carter. Regarde la 3ème vidéo sur cette page de mon blog.... Pour le remontage du joint, j'ai légèrement enduit de Rhubson.... et plus de problème. Sinon, dans la rubrique mécanique on en parlait encore y'a quelques jours. ici: Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans). ---------------------oOo-------------------- C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips!!!