Graisse Maison Pour Ogives: Honda Xr 600 : Pièces Et Accessoires Sur La Bécanerie
graisse maison pour ogives Modérateur: Equipe B'jour m'sieurs dames Y aurait-il quelqu'un ayant essayé de faire sa propre recette de graisse pour ogives, façon stick pour presse recalibreuse genre RCBS, Dans un récent cible hors série, j'ai vu 50% parafine + 50% graisse mécanique mais pourcentage en poids ou en volume??? merci d'avance.. ps: bonne année à tous....... Dernière édition par FILEAX 33 le 09 Jan 2007 14:57, édité 1 fois. Raymond Barre a dit: "à partir de demain, ce sera comme hier... " et moi je dis:" pourvu qu'il n'ai pas dit que des conneries... " FILEAX 33 Membre Sénior Messages: 305 Images: 6 Inscription: 08 Nov 2005 12:55 Localisation: 33 au milieu des pins Re: graisse maison pour ogives par winch 95 » 06 Jan 2007 09:42 j'ai essayé des tas de trucs depuis bientôt 40 ans que je coule mes balles. je n'ai pas trouvé le produit miracle universel. les produits du commerce sont bons et certains excellents. pourquoi veux-tu que les Lyman, rcbs, neco Lbt et autres lee se décarcassent si c'est pour réinventer l'eau tiède?
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Une question à se poser est d'ailleurs de savoir si la graisse est là pour lubrifier et donc éviter l'emplombage, ou bien pour déposer un film dans le canon et faciliter l'enlèvement des dépôts de plomb. j'ai également remarqué qu'un excès de graisse nuit à la précision: dans certains calibres pour carabine, je ne remplis pas toutes les rainures de graissage. Le même lubrifiant de bonne qualité utilisé pour une 38 wad cutter et une balle de. 308 à 650 m/s ne donnera pas le même résultat: dans les 2 cas, si l'emplombage est nul, le canon du 38 devient une patinoire et la précision s'en ressent. Pour une arme de poing, trouver une bonne graisse maison n'est pas très difficile étant donné les vitesses initiales et les pressions développées. Pour la carabine, je n'ai rien trouvé hormis certains produits du commerce. merci aux âmes charitables du forum de nous faire partager leurs découvertes. par Jacques BERTHE » 09 Jan 2007 12:48 POSEIDON a écrit: Pour certains, c'est la cire rouge protecttrice des babibels.
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Reste plus qu'à me fabriquer un tube pour faire mes carottes et ce sera parfait:lol: Encore merci yann Membre Nombre de messages: 63 Age: 62 Date d'inscription: 02/05/2009 Re: bâtonnets de graisse "maison" pour calibreuse graisseuse LYMAN RCBS Invité Mer 07 Oct 2009, 01:23 yann a écrit: Bonjour à vous. Avez-vous déjà essayé la cire qui entoure le fromage babybel:roll: Pour ma part, je connais un tireur très expérimenté qui utilise cette cire depuis des lustres et je peux vous dire que le résultat est excellent Il suffit simplement de demander à son entourage de mettre les emballages de ce fromage de côté et le tour est joué amicalement Yann je n'osais pas en parler de peur me faire moqué mais je n'ai jamais utilisé autre chose pour mes PN,,,,,,,,,,, et ça depuis 35 ans par contre je ne sais pas si cela conviendrai pour faire des carottes?? autre chose,,,, j'ai fais un moule a carotte en deux partie (qui s'ouvre) pour un copain si vous etes interessé:,,,,,,,!!! Invité Invité Re: bâtonnets de graisse "maison" pour calibreuse graisseuse LYMAN RCBS yann Mer 07 Oct 2009, 12:41 Bonjour devarenne perso j'ai déja un bon petit stoc de cire de babybel de coté, et je dois commencer a fondre cette cire pour faire mes carottes.
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fonctionne bien parait-il aussi pour humecter les calepins. A vérifier. J'utilise ce mélange 50/50 (très belle émulsion laiteuse! appelée "moose milk" par les américains) que je pulvérise dans mon canon encore chaud de MN91/30 avant de quitter le 200m (munitions de surplus corrosives). L'eau neutralise les sels corrosifs puis s'évapore, laissant un film de ballistol pur (mais sale), le temps de rentrer et de nettoyer le biniou (voir la vidéo idoine de "Bloke on the range"). Certains utilisent aussi cette méthode pour nettoyer leurs armes PN.
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L'usage de l'antimoine, pour le particulier, c'est quand on est arrivé au bout du bout de la maîtrise de tous les autres facteurs. Surtout quand on connaît les difficultés de mise en oeuvre et les risques liés que tout le monde connaît. pour les petits tireurs (du dimanche*) que nous sommes, Suis près à parier une caisse de bières qu'à conditions de rechargement et de tir équivalentes, avec même arme et même tireur, même jour et même distance, deux séries de 10x cartouches avec et sans antimoine donneront les mêmes résultats. Tous les autres facteurs (énumérés ci dessus) masqueront laaaaaaaaargement les écarts liées à l'emploi ou non de l'antimoine. cela n'engage que moi. Jean Louis (*) non péjoratif
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( ou je suis trés con, ou ils font tous exprés?!? ) ps: Mr ment on fait un four à plomb? non j'déssonne... éléctrique ou à gaz le creuset? re ps: Phil MP à bientôt par ramses » 12 Jan 2007 23:23 bonsoir a tous, gaffe a mon precedent post, j'ai corrige les proprtions graisse-cire... a mon avis il etait tard et j'avais plus les idees en place! En fait les proportions dependent du type de graisse et du type de cire ou de parafine utilises! il est donc difficile de donner une proportions exactes sans definir avec precision les types d'ingredients utilises. Un des secrets de la reussite de la graisse est de faire fondre tout ca au bain marie tout doucement sans courir et de bien melanger le tout avant coulee des tubes. Ne faites pas comme moi au debut... une boite de conserve et le chalumeau au cul... fumee et "craquement" de la cire dans la boite... En plus le resultat semble correcte, ca graisse normalement, mais au stand.... on comprends vite que ca va pas mais on ne comprend pas de suite pourquoi.
Je confirme, je vois la fumée qui sort de chez toi Phil Messages: 398 Images: 28 Inscription: 14 Avr 2003 21:04 Localisation: Le grand sud-ouest par ramses » 11 Jan 2007 21:11 bonsoir, en fait ta proportion de graisse par rapport a la parafine est bien trop elevee, voila pourquoi ca reste "caca mou" La proportion ideale pour pouvoir passer tout ca dans la recalibreuse a temperature ambiante doit se situer entre 18 et 35%. En dessous c'est "caca super dur" et audessus c'est "limite diarhee". En fait, je vous invite a aller taper un oeil sur le net pour la parafine et la cire d'abeille! vous y decouvrirez qu'il existe pas mal de sorte de parafine et de cire avec des points de fusion differents (il existe des forums sur les bougies a bricoler soi-meme... tres tres interessants). Bien a vous tous Dernière édition par ramses le 12 Jan 2007 23:08, édité 1 fois.
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Mais d'origine, avec sa roue arrière de 18 pouces et sa roue avant de 21 pouces, son domaine de prédilection est bien sûre les chemins de terre même très accidentés.
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Ses performances quelques peu au dessus des autres lui permettent de prendre la médaille d'or des trails ultra sportifs. Sa fiabilité n'a plus de preuve à faire. Refroidissement par air. Sa sonorité est très reconnaissable. Le Châssis: Conçu pour le sport Son cadre tubulaire, ses protections moteur et ses suspensions à gros débattements en font un trail très sportif voir carrément un enduro. Son poids réduit et sa garde au sol importante lui permet de passer à peu près partout. Cette moto est très typé enduro avec sa trousse à outils en tissus sur le garde boue arrière et sa selle très haut perchée. De couleur rouge et blanche, elle rappelle sans aucun doute les couleurs off-road de la marque Honda. Carburateur xr 600 for sale. Son imposant gabarit et ses gros pneus à crampons inspirent le tout terrain extrême. Souvent préparée et monter en supermotard, son domaine de prédilection est plus la ville, car elle est d'une maniabilité redoutable, et les routes hors agglomération. Elle n'est pas faite pour les longs trajets ou encore moins pour l'autoroute.
Elle me fait penser à mon 250TDR qui permettait de s'éclater sans pour autant dépasser le 180 km/h. Pour info, j'ai eu 12 motos de la GSXR1100 '89 à la basique en passant par un custom, un roadster, plusieurs Tout-Terrains, des petites cylindrées 80, 125, 250, etc. J'essaie régulièrement des motos modernes, mais c'est moins mon "truc", dernier essai Ducati Panigale, très impressionnant d'efficacité, mais où l'exploiter? Carburateur xr 600 charpentiers et 400. Sur circuit certainement... Je roule occasionnellement sur circuit avec mes plus vieux cylindres (BMW R50 1958 en Racer) et je m'éclate à chaque fois, et heureusement, pas toujours au sens propre du terme;) 11