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Ce lot se constitue donc de 5 éléments: une face avant accompagnée de son tablier, une coque arrière ainsi qu'une trappe moteur et une tête de fourche... de quoi customiser complètement votre scooter. Cette première reprend quelque peu les traits du modèle proposé par BCD, en effet, l'optique est moulé et accueillera deux ampoules. Celle-ci est également dotée de nombreuses aérations comme la majeure partie des constituants du lot à l'exemple du carénage arrière et de la trappe moteur. Coque pour booster 2. C'est donc dans un look des plus Racing que Str8 vous propose de personnaliser votre scooter. Pour satisfaire un maximum de passionnés, l'équipementier commercialise son lot de carénages en 10 coloris, et oui, rien que ça! Une première gamme de prix située à 168 euros comprend les couleurs bleu métal, orange métal, vert Kawasaki, gris, blanc, noir métal et gris chromé non laqué; Petite pointe d'originalité, un bleu à reflets jaunâtre est proposé pour 187 euros; Le summum atteint lui les 271 euros pour un style carbone ou chromé!
Les mélanges: Ne pas mélanger l'AdBlue avec d'autre liquides ou carburants – ce n'est pas un liquide additif. Ne pas mettre d'AdBlue dans le réservoir du gasoil. Ne pas mettre de gasoil dans le réservoir AdBlue. Ne pas utiliser d'AdBlue mélangé avec de l'eau ou autres substances, particulièrement le gasoil. Conduire sans AdBlue® votre SCR: Ne pas conduire votre véhicule SCR sans AdBlue, c'est illégal. Cuve ravitaillement gnr et adblue gratuit. Utiliser de l'urée: Utiliser d'autre produits comme ceux appelés "solution d'urée". Cela endommagera votre véhicule et en annulera la garantie. Mettre de l'AdBlue sur vos vêtements ou votre peau: Si cela arrive, vous pouvez facilement l'enlever en utilisant de l'eau. Si vous renversez de l'AdBlue, laver la surface affectée avec de l'eau car elle pourrait devenir glissante. Utiliser des équipements non adéquats: Ne pas utiliser d'équipements (entonnoirs, bidons, jerrycans…) utilisés pour d'autres liquides pour faire le plein d'AdBlue. Stocker en plein soleil: Ne pas stocker l'AdBlue® directement en plein soleil.
Cuve Ravitaillement Gnr Et Adblue 2019
Le second réservoir est, quant à lui, réservé au transport de l'AdBlue. Il peut contenir jusque 100 Litres de carburant. De plus, il est équipé d'une pompe CENTRI SP30 12 ayant une puissance de 12 V et un débit de 20 Litres/min. Cuve de transport mixte GNR + AdBlue - 440 Litres+ 50 Litres CEMO sur Direct-cuves.fr. Son flexible de distribution d'une longueur de 5 mètres rendra idéal la distribution d'hydrocarbures pour l'ensemble de vos véhicules tels que: engins de TP, engins agricoles ainsi que pour tous véhicules de transport. Son pistolet automatique arrête la distribution de carburant une fois le plein effectué. Cette référence de cuve possède les équipements suivants: un dispositif de rangement du flexible de distribution, un passage de sangles pour arrimer la cuve, un passage de fourches intégré, un support pistolet avec collecteur anti-gouttes, un couvercle de remplissage Ø 160 mm, une soupape de surpression et d'aération, une vanne coupe circuit, une paroi anti-vagues, un capot en polyéthylène avec 2 fermetures à levier cadenassables en acier inox et 4 anneaux en acier zingués pour le levage et l'arrimage.
Les avantages de ce produit › Stockage de GNR et AdBlue® Pistolet GNR automatique Capot verrouillable sécurisé En bref Descriptif Caractéristiques Accessoires Achatmat vous présente la cuve de transport mixte: Carburants compatibles: GNR, Gasoil (gazole) et l'AdBlue® Type de cuve: Cuve de transport normée ADR (pas de stockage) Contenance: 400 litres de GNR, fioul ou gazole et 50 litres d'AdBlue® Toute équipée: Oui prête à l'emploi dès livraison Dimensions (L x l x H): 1200 x 800 x 785 mm Pompe: 12, 24 et 230 V et débit 40 L/min (GNR) et 15 L/min (AdBlue®) Transport: En intérieur / extérieur. Équipements protégés avec un capot Filtre: Disponible en option Compteur: Digital ou sans selon version Attention: Avec la pompe 230 V pour GNR, la pompe pour l'AdBlue® est de 12 V Les caractéristiques techniques de cette cuve de transport d'AdBlue® et GNR: Doubles réservoirs séparés: Cuve de distribution, en Polyéthylène (PEHD) pour le transport de gasoil, GNR et fioul. La Carrytank® 400+50 est un réservoir combiné pour le transport de gasoil/ GNR et AdBlue®.