Balistique 375 Hh Magnum / 7 16 Une Chambre

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Wednesday, 28 August 2024

-Vitesse m/s à 200m: 707. -Energie en joules à 0m: 6026. -Energie en joules à 100m: 5150. -Energie en joules à 200m: 4376. -Energie en joules à 300m: 3697. -Référence Fab. 375 HH MAGNUM - 4 - Vouzelaud. : 478D. *MUNITIONS SOUMISES A LA LEGISLATION: Carte d'identité + Permis de chasse OU Licence de tir valides OBLIGATOIRES. *AUCUNE LIVRAISON NE POURRA INTERVENIR SANS PIECES JUSTIFICATIVES. Référence 62200113 Fiche technique Nbre de Grains (Cal 375H&H) Version 270 Grains La célèbre balle à pointe creuse Barnes-X, intégralement en cuivre, est une des balles les plus précises au monde. Grains:

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Par contre une Sako en 375 avec EAW pivotant à 1000€ c'est bon marché. Quand a trouver des Sako 375 avec lunette et montage à 700€ je t'en achète un camion. Insulaire Modérateur Nombre de messages: 8614 Age: 54 Localisation: Ecosse Date d'inscription: 22/04/2012 Ipsium a écrit: Ceci dit, j'attends toujours le lien sur un topic qui traite déjà cette question, ce serait sympa, car pas trouvé. Bonjour Ipsium, Il y a eu malentendu... Lorsque Gaby a dit plus haut: "Ce sujet sur la balistique du. 375 se trouve dans la rubrique PLC/divers/équipement du chasseur???? ", il parlait du sujet présent que tu avais entré dans la mauvaise rubrique! Depuis, je l'ai déplacé au bon endroit. Balistique 375 hh magnum cartridge. Donc, je ne sais pas non plus s'il existe déjà un sujet sur le. 375H&H sur PLC car mes recherches ne me rapportent rien non plus! Bonne chance! _________________ Amicalement, Ipsium Perdreau Nombre de messages: 149 Age: 60 Localisation: Lyon Date d'inscription: 18/01/2018 Dahu05 a écrit: je n'ai pas d'écriture aigre, je suis juste d'humeur badine sans aucune méchanceté.

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Nombre de boîtes: Prix: 143, 10 € / boîte

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-24, 10 € -30, 10 € -44, 10 € -38, 10 € -17, 10 € -46, 10 € -40, 10 € -41, 10 € -12, 10 € -23, 70 € -16, 10 € Rupture de stock

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Cartouche de. 375 H&H Magnum (à gauche), de. 338 Winchester Magnum (à droite), avec une pièce d'un quart de dollar pour donner l'échelle. Le calibre. 375 Holland & Holland Magnum a été créé par la société britannique Holland & Holland en 1912 sous le nom de. 375 Belted Rimless Nitro-Express. Cette cartouche est connue pour être utilisée lors des safaris en Afrique, plus précisément pour la chasse au gros gibier du Big Five. Elle est également employée pour la chasse et l'autodéfense contre les ours en Amérique du Nord. .375 Holland & Holland Magnum — Wikipédia. Cotes [ modifier | modifier le code] Les cotes détaillées de la cartouche sont indiquées ci-dessous: Références [ modifier | modifier le code] Hodgdon Online Reloading Data Cartridge Dimensions Comparaisons balistiques des munitions d'armes d'épaule les plus répandues [ modifier | modifier le code] Ce tableau présente les caractéristiques balistiques des munitions d'armes d'épaule les plus connues. La performance utile typique se base sur les caractéristiques des munitions standard du marché les plus fréquemment rencontrées, ceci à titre de comparaison.
J'édite pour ajouter: les faibles poids que j'indique ( 200/220 grains) sont décevants, comme l'est le poids de 110 grains en 30-06 (très souple aussi, ce merveilleux calibre): montage possible mais exploitation marginale.
Seul le boitier Mauser + autorise de monter des armes qui permettent le tir de ce calibre dans de bonnes conditions. Le 375 H&H Magnum reste un calibre agréable à tirer même s'il développe des sensations plutôt viriles lorsque l'on tire des balles de 19, 50 grammes propulsées à une vitesse moyenne de 800 m/s et développant prêt de 6000 Joules. Dans certains pays d'Afrique, le 375 H& H Magnum est considéré comme le seuil minimum légal pour aborder certains grands mammifères ou animaux classés dangereux.

Le droit de rétractation peux être formulé sur papier libre, lettre recommandé ou formulaire de rétraction. Ce droit de rétractation s'exerce sans pénalité, étant entendu que les frais de retour sont à la charge de l'acheteur. H7g6.fr, le site des concepteurs. Dans le cas d'une demande de l'acheteur pour un échange, la réexpédition se fera aux frais de l'acheteur. Le vendeur devra rembourser l'acheteur de la totalité des sommes versées, y compris les frais de livraison, sans retard injustifié et au plus tard dans les 14 jours suivant la date à laquelle il est informé de la décision du consommateur de se rétracter. Le vendeur pourra toutefois différer le remboursement jusqu'à récupération des biens ou jusqu'à ce que l'acheteur ait fourni une preuve de l'expédition de ces biens, la date retenue étant celle du premier de ces faits. Paiement Modalités de paiement Pour régler sa commande, les paiements seront effectués par carte bancaire; ils seront réalisés par le biais du système sécurisé LCL Sherlock Atos ou PAYPAL qui utilise le protocole SSL (Secure Socket Layer) de telle sorte que les informations transmises sont cryptées par un logiciel et qu'aucun tiers ne peut en prendre connaissance au cours du transport sur le réseau ou par cheque.

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La norme JIC est l'adaptation à l'industrie de la norme aéronautique AN, crée par l'armée américaine pendant la seconde guerre mondiale afin de normaliser les équipements de l'armée de l'air et la marine, d'où le «AN» (Air force - Navy aeronautical standard). SAE (Society of Automotive Engineers) est un organisme de certification de l'industrie automobile. La norme JIC/AN a donc son nom chez SAE: SAEJ514 ou SAE37 à cause de son siège à 37°. Ecrous de roue 7/16 UNF-Boulon de roue 7/16 UNF. JIC, AN et SAEJ5124 (SAE37) répondent donc aux mêmes standards et sont compatibles entre elles. Attention, la norme SAEJ514 est la seule norme SAE compatible avec la norme JIC/AN. Par exemple, la norme dite «SAE45» (SAE J512 45° Flare) définit un siège à 45° et n'est donc pas compatibles JIC/AN, même si le filetage est identique. UNF est avant tout une norme de filetage, mais est parfois utilisé, par abus de langage, pour définir des raccords (les JIC/ANSAE37/45 ont un filetage UNF). Cependant, UNF ne définit pas l'étanchéité, et doit être utilisée uniquement si l'on parle d'un filetage sans siège (exemple: vis de banjo).

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