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Saturday, 13 July 2024

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Faire bouillir et rincer à l'eau chaude. Ne pas hésiter à refaire deux ou trois fois.

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Évidemment, s'ils sont morts, ça change les données... de phifi le 17 Aoû 2020 15:19 Pour que ça ne gêne pas l'écoulement d'essence il faut que le filtre soit le plus vertical possible et que le tuyau ne fasse pas une boucle. Moteur 125 Tsr d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. phifi Messages: 31770 Inscription: 18 Fév 2004 18:25 Localisation: 33 Motos: 240TDR 900TDM de momort le 18 Aoû 2020 18:14 ARNAUD a écrit: Jo125dt1998-123-0 a écrit: je vais le nettoyer également avec quel produit vous me conseillez de faire le nettoyage? Salut! Démontage intégral, mise à l'écart des pièces plastiques, puis carbu placé dans une casserole remplie de deux tiers d'eau et un tiers de vinaigre blanc. Ne pas hésiter à refaire deux ou trois fois.

Sa puissance atteint les 22, 3 CV pour 8 000 tr/min. Pour un trail, la TS 125 dispose aussi d'une autonomie prodigieuse. Une structure solide et pratique Comme la plupart des motos issues de constructeurs nippons, la Suzuki TS 125 profite d'une ergonomie remarquable. Carburateur mikuni 125 tsr r. Son cadre à simple berceau, dédoublé sous le moteur par des tubes d'acier de section ronde, garantit à la structure une excellente résistance. Sa taille, de 2 085 mm sur 830 mm, associée à un poids de 105 kg, la rend particulièrement maniable. Sa selle de 860 mm, relativement haute, vous offre une posture de conduite confortable. Sur les routes cabossées, la TS 125 absorbe également parfaitement les chocs grâce à sa fourche télescopique à amortisseurs hydrauliques. Une grande évolution visuelle Si la Suzuki TS 125 ne connaît que 5 déclinaisons (notamment ER, R, X), elle change cependant beaucoup au fil du temps. Comme la majorité des motos des années 70, ses principales modifications interviennent au cours de ses premières années d'exploitation.