Moteur Volvo 1.7 Turbo - Pneu Été 195 55 R16
Refroidi par eau et soufflant à seulement 0, 35 bar, sa présence se justifie seulement afin d'apporter du couple très tôt. Ses 300 kg de plus n'aident pas et rendent le moteur presque sous dimensionné. Mais ne nous faites pas dire ce que nous n'avons pas dit. Le moteur reste fiable et expédie le 0 à 100 km/h en 9, 3 secondes. 1987 Volvo 480 E 1.7 Turbo (120 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Ce chrono la place tout de même (en ligne droite) aux côtés de la Citroën AX Sport (9, 2 secondes) ou encore de la Peugeot 205 1. 6 GTI 115 (9, 1 secondes). Il lui aurait manqué 16 soupapes, ou 8 soupapes de plus, pour vraiment assumer un caractère sportif. Dommage, ce moteur existait sur la Renault 19 16S, mais Volvo se contentera d'en rester là… Au volant de la Volvo 480 Turbo Même si les accélérations et les reprises ne sont pas aussi vertigineuses que ses concurrentes françaises, elles ne sont pas non plus laborieuses. Le bloc B18FT est simplement plus souple et civilisé. Vous pourriez presque oublier la présence de son turbo, c'est dire. Les accélérations franches se jouent entre 3600 et 5400 tr/min, vous laissant une faible marge de manœuvre pour faire crier la suédoise, sans compter que son freinage moyen (bien qu'assistés par un ABS en série) vous rappellera très vite à l'ordre.
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Avec sa réputation de sécurité et de fiabilité et ses modèles aux lignes ultra modernes, Volvo s'est taillé une place de choix sur le marché automobile premium. Et les récentes créations de la marque ne font que conforter la volonté du constructeur d'aller toujours plus loin en termes de nouvelles technologies. Moteur volvo 1.7 turbo poker. Histoire de Volvo L'histoire de Volvo Cars débute dès 1927, lorsqu'un certain Assar Gabrielsson, alors directeur de SKF, une fabrique de roulements à billes, décide de se lancer dans la production automobile. Après avoir fabriqué deux exemplaires, il fut décidé que Volvo, l'une des filiales de SKF de l'époque, se chargerait de la production automobile. Pour la petite histoire, Volvo signifie en latin « je roule », un nom qui collait tout à fait au projet initié par M. Gabrielsson. La Volvo OV4 est alors produite en série de 1927 à 1929, cédant la place à la série PV dont la carrière a duré jusqu'à l'aube des années 50, permettant à Volvo de devenir rapidement une industrie très prospère.
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Spécifications clés Volvo 460 L Sedan 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Quel est le type de carrosserie, Volvo 460 L (464)? Sedan, 4 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Volvo 460 L (464) 1. 7 Turbo (120 Hp)? 8. 5 l/100 km 27. 67 US mpg 33. 23 UK mpg 11. 76 km/l Quelle est la vitesse de la voiture, 1989 460 L (464) 1. 7 Turbo (120 Hp)? 200 km/h | 124. 27 mph 0-100 km/h: 9 s 0-60 mph: 8. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, Volvo 460 L Sedan 1989 1. 7 Turbo (120 Hp)? 120 CH, 175 Nm 129. 07 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Volvo 460 L Sedan 1989 1. 7 Turbo (120 Hp)? 1. 7 l 1721 cm 3 105. 02 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1989 Volvo 1. 7 Turbo (120 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Volvo 460 L (464) Sedan 1989 1. 7 Turbo (120 Hp)? Traction avant. Opel : nouveau bloc 1.6 diesel pour remplacer le 1.7 CDTI. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1989 Volvo 460 L Sedan? 4435 mm 174. 61 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1989 Volvo 460 L Sedan?
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