Joint Spi Du Pont Avant / 34 Cours Blaise Pascal 91000 Evry Day
47 agrotron 130 agrotron k90 Prénom: thierry par 13090 » 01 déc. 2016, 19:35 La pièce 17 ou 18 correspond à ce que j'appelle "pivot" les trous sont usés en haut et en bas? Je suppose qu'une fois démonté les plaques 4 boulons t'a pas eu de mal à enlever les pièces 5 et 9, d'habitude il faut souder dessus pour les enlever! KHD 29 Messages: 2256 Enregistré le: 18 oct. 2010, 19:03 Tracteur(s): Deutz D8006A Renault D35 Prénom: Cédric Localisation: Bretagne, Finistère par KHD 29 » 01 déc. 2016, 20:25 13090 a écrit: La pièce 17 ou 18 correspond à ce que j'appelle "pivot" les trous sont usés en haut et en bas? Si c'est bien comme le pence Thierry, tu peu faire un frêtage chez un usineur. C'est à dire percé plus gros et mettre une bague en force dans le repère 18 pour pouvoir réinsérer ton axe sans jeu. Mais il faut que ton axe soit nikel aussi par 13090 » 01 déc. 2016, 22:57 on faisait pareil chez les concessionnaires pour les ponts AV des DX 4. Demontage pont avant tracteur 1. 10, ect par bluedu19 » 03 déc. 2016, 17:51 Salut les copains je reviens vers vous avec qq photos c'est la galère en fait c'est le pont qui est bouffé j'aimerai ne pas tout démonter mais bon s'il n'y a pas d'autres solutions!!!
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):combien avait-il d'heures quand c'est arrivé?? Merci aussi a sanracin pour le lien j'irai voir dés que j'aurai un peu de temps #9 22/04/2011 21:01:00 JE LAI FAIT REPARE A 7000H IL DECONNE DEPUIS UN BOUT DE TEMPS. Pont avant deutz 4.47 malade - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. J AVAIS PEUR QUE CE SOIT PLUS GRAVE QUE J AIT ATENDU Q IL NE CE DECLENCHE PLUS. #10 22/04/2011 21:18:01 OK je suis un peu rassuré 'que ce soit accessible par le dessous, je craignais qu'il faille le couper en deux ou trois:ça fera l'occasion de faire toutes les vidanges:c'est un 90 II, le méme que ton 100 sans l'intercooler, et je l'aime bien pour sa maniabilité et son agrément de conduite, le reproche c'est le moteur a air bruyant:Je le mettrai donc au garage dés la fin des traitements et je dirai quoi!! bonne soiré et encore merci: #11 15/09/2011 22:00:18 Réparation effectuée, c'était le sabot d'enclenchement qui était usé:cout de la piéce 29. 80 € et un peu de main d'oeuvre, apparement il a fallu démonter une roue et le réservoir, et un peu d'huile, cétait l'occasion pour changer l' huile!!
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J'ai fabriqué un système d'arrache à inertie + de la bombe à froid - 40 et en insistant c'est venu. Pour le remontage: bon nettoyage, graissage et impeccable (joints et roulements) plus de fuite. Amicalement jybrenault jybrenault Membre Actif Messages: 96 Date d'inscription: 13/04/2020 Localisation: 56110 Morbihan Re: Démontage pont avant 571-4 Koala38 Dim 11 Juil 2021, 11:30 Bonjour et merci pour vos réponses rapides Donc il ne faut pas que j'ai peur de forcer il n'y pas d'arrêts mais uniquement coincement dans l'alésage. Je vais commander le manuel d'atelier relatif au pont du 651-4. Démontage pont avant 571-4. J'ai déjà les autres documents relatifs au 571-4. Merci encore de votre aide. Koala38 Membre Actif Messages: 10 Date d'inscription: 25/09/2015 démontage pont avant 571- 4 jybrenault Dim 11 Juil 2021, 12:29 Bonjour à tous Je n'ai pas précisé que c'était le roulement qui était bloqué dans la trompette d ' où la bombe de froid pour le rétracter. Amicalement jybrenault jybrenault Membre Actif Messages: 96 Date d'inscription: 13/04/2020 Localisation: 56110 Morbihan Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
par bluedu19 » 01 déc.
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Enfin, l'aéroport le plus proche est Paris-le-bourget situé à 13, 33 km du 34 Cours Blaise Pascal, 91000 Évry.
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