Liquide De Refroidissement - Oh-Motos — Battery Ytx14 Bs Lithium Plus

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Sunday, 11 August 2024

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Entretien préventif de votre moto 50cc GILERA Un entretien préventif permet de rallonger la durée de vie de votre radiateur. Cet entretien se fait le moteur à froid! 1) Surveiller régulièrement le niveau et l'état de votre liquide de refroidissement. Si le liquide est sale, une vidange s'imposera! 2) Surveiller l'état du circuit de refroidissement: durites, serrage de colliers. 3) Installer des protections de radiateur qui protègent contre la projection de corps étranger et évite l'écrasement ou la torsion en cas de chute. À noter qu'il ne faut surtout pas mettre de l'eau dans le circuit de refroidissement. Il y a des risques d'oxydation. Dans un cas extrême, si le réservoir de liquide est au minimum rendez vous chez un professionnel au plus vite. Un radiateur défectueux est la cause d'une surchauffe. Il faut s'occuper rapidement de ce problème avant que les dégâts ne soient plus importants. Si la fuite est légère, vous pouvez utiliser un produit anti-fuites, qui se présente sous forme liquide à verser dans le réservoir du radiateur ou tenter une réparation avec de la pâte de réparation soudure à froid.

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Accueil Outillage Lubrifiant Liquide de refroidissement Filtres Disponibilité En stock Expédié sous 2 à 3 jours Expédié sous 3 à 7 jours 27 Marque Retour FILTRES Arexons Castrol ELF GRO Ipone Kroon Oil Motorex Motul Putoline Sia Silkolene Twin Air Prix Nos offres Note produit Additivation Livraison offerte dès 89 euros Retour équipement Offert Paiement en 3X sans frais 250 000 références 700 marques Newsletter Ne ratez plus nos bons plans! Informations Modes de paiements Modes de livraison Conditions générales de vente Données personnelles Gestion des cookies Gérer son abonnement à la newsletter Assistance Aide & contact Retours et échanges Bécanerie - 265 rue du Grand Gigognan - ZI Courtine - 84000 Avignon - France

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Bonjour, j'ai récemment eu plusieurs problème avec ma 50cc: - J'ai récemment effectuer deux vidange du circuit de refroidissement car celui-ci était marron et pâteux; je l'ai effectuer une première fois mais celui ci débordait et sortait en pression par le bouchon du vase d'expansion alors je l'ai fait une deuxième fois. - J'ai aussi vidanger mon huile de boite car celle-ci était grise - Ma moto n'as pas de puissance en dessous des 7000/8000 tours et a beaucoup de mal a reprendre en côte (je n'arrive pas a corriger ce problème). Depuis la dernière vidange: J'ai une fuite de liquide (qui n'as pas la texture de l'huile et ne sens pas l'essence) (L. R? ) qui rentre directement dans mon pot depuis la sortie d'échappement sur le haut moteur et qui coule aussi par terre (photo ci-joint) - La moto ne démarre plus avec le démarreur - Du liquide a couler de mon pot lorsque je l'ai retourné. En attendant vos réponses, merci d'avance!

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Les tutos écrits et vidéos pour votre 50cc GILERA Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.

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La technologie de batterie Lithium-polymère Shido L-Ion constitue une évolution importante, puisqu'elle permet de concilier deux avantages antagonistes: poids minimal et puissance maximale. Batterie ytx14 bs lithium batteries. Les batteries L-Ion utilisent du Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) et du graphite, combinaison qui permet notamment d'allonger leur durée de vie. Avantages de la batterie Shido L-Ion: - Forte capacité de démarrage - 4/5 plus légère qu'une batterie au plomb/acide - Durée de vie allongée - Faible taux d'autodécharge: améliore la durée de conservation - Durée de vie moyenne: plus de 2 000 cycles - Consommation électrique réduite - Recharge rapide - Pas d'entretien nécessaire: prête à l'emploi - Tension stable à long terme - Pas de pollution: plomb ou acide - Indicateur de capacité intégré: exclusivité Shido Caractéristiques techniques: - Batterie lithium prête à l'emploi - Poids: 1. 1kg - Voltage: 12 - Capacité Ah: 4 - CCA: 240 - Dimensions: 150 x 87 x 145

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Pour cette raison, les batteries JMT lithium-ion n'ont besoin que d'un tiers de la puissance qu'une batterie plomb-acide nécessite au démarrage. Une batterie bien chargée permet par ailleurs d'avoir un bon équilibrage interne ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion peuvent être adaptées afin d'avoir la même taille que les batteries d'origine de votre moto. Les ports sont les mêmes, donc le changement de la batterie peut être effectué facilement et rapidement. *** IMPORTANT *** Veuillez n'utiliser que les chargeurs prévus pour ces batteries, comme le JMP 800, le JMP 4000 ou un équipement similaire. Batterie lithium HJTX14H-FP-S Skyrich 12V lithium - BatteriePower. Assurez-vous que le chargeur soit compatible car la garantie de deux ans n'interviendra pas si avez utiliser le mauvais câble. Pour un chargement rapide, nous vous recommandons le JMP 30000. Il vous permet de charger votre batterie lithium-ion à 90% en seulement 6 minutes. Pour plus d'informations sur les courants de charge recommandé, référez-vous aux données techniques ci-dessous.