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Thursday, 15 August 2024
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Je ne peux te dire si l'option est ouverte ou non mais elle rajoute du délai par rapport à une version non équipée. BenIGNe Dieu, tout simplement 12 Octobre 2004 40 594 1 095 On parle de la prise d'une nouvelle commande.... donc pas de la production en cours (tu dois probablement savoir qu'il y a un décalage entre les 2). Et vu la guéguerre qu'il y a entre les usines et les garages.... pas sur qu'il soit le bienvenu. vincenzo25 28 Juillet 2011 206 6 Ces options non disponibles ou rajoutant un délai supplémentaire sont parfaitement anormales... Tout cela est inacceptable. J'ai le T. O. sur le mien, et je n'en prendrai pas un sans... Oui après je trouve ça dommage de ne pas avoir le TO mais bon je trouve ça abuse de proposer une option et de ne pas pouvoir lavoir quoi. Ils ont sûrement des soucis, je ne vois que ça mais bon bien dommage.... Ah bon? Ben dis donc, tu vas révolutionner le monde industriel alors. Tu m'expliqueras comment ne pas avoir un délai supplémentaire si tu as besoin d'un truc x produit en petite série (un ex comme un autre, les trains AR hybrides), ou s'il te faut le double de temps pour monter l'option y (et donc, in fine, si tout le monde la demande, tu feras moitié moins de véhicule par jour, et les délais vont s'allonger) par exemple.

Bonsoir et encore un grand merci a seba 62 concernant la video sur la sequence de fonctionnement de l EV des des relais R1/R2 en gros ce que j ai compris. le relais R1 lorsqu il est activé, sert a faire tourner la pompe dans le sens fermeture toit le relais R2 lorsqu il est activé, sert a faire tourner la pompe dans le sens ouverture du toit Pour l electrovanne EV c est un peu plus subtile. Si elle est commandée elle permet de provoquer l ouverture coffre, le devérouillage platine centrale et rangement tablette (indépendament du choix d alimentaiton de R1 ou R2 et donc quelque soit le sens de rotation de la pompe, mais il faut que la pompe tourne). Si EV n est pas commandée et que la pompe tourne (dans n importe quel sens) elle provoque la fermeture coffre, le deploiement tablette et le verrouillage platine centrale. (vous confirmez) Donc dans mon cas ou le toit reste toujours en position ouverte avec une manoeuvre correctement verrouillée (je ne parviens pas le fermer) ca signifie que la sequence de fermeture du toit que je cherche a faire devrait etre: EV=On > R1=ON (la tablette se range, platine centrale se deverrouille et coffre toit s'ouvre) quand coffre de toit est arrivé en butée il y a assez de pression pour que le toit lui meme commence a se fermer.

nan quand je parle de longeron, je sais pas si c'est le nom exact, mais je parle d'un tube qui traverse ton toit sur la largeur environ au milieu, tu le voit si dans ton auto, ton plafond fait une bosse sur la largeur, si c'est le cas, tu as un longeron, donc impossible de mettre un toit ouvrant, sinon, ben c'est possible mais périlleux, en tout cas t'es motivé