Rallye Oilibya Du Maroc 2016 : 01-07 Octobre | Page 3 | Forum Peugeot / Pain Lait En Poudre
L'édition 2016 du Rallye OiLibya du Maroc, initiée sous le haut patronage de SM le Roi Mohammed VI, sera la finale du Championnat du Monde Moto FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) et l'avant dernière manche de la Coupe du Monde FIA (Fédération Internationale Automobile) des Rallyes « Tout-Terrain ». Gagner le Rallye OiLibya du Maroc est devenu un réel challenge, un défi pour les concurrents car il nécessite de réunir toutes les qualités requises dans cette discipline du Rallye-Raid. Ce Rallye se disputera avec un départ à Agadir et une arrivée à Erfoud.
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SS0 - SUPERSTAGE AGADIR - LIAISON 33 KMS - SPÉCIALE 7 KMS Petite spéciale de mise en jambe. Rapide, sinueuse et étroite, cette première étape pourrait réservée des surprises au premier classement. ÉTAPE 1: SEASIDE STAGE - LIAISON 85 KMS - SPÉCIALE 155 KMS Deux spéciales sur cette étape 1. Départ plein sud le long de l'océan sur une piste sinueuse et sablonneuse, puis la piste devient plus étroite et parfois empierrée. Quelques traversées de villages puis a nouveau piste rapide jusqu'à l'arrivée. Ensuite, une portion avec un temps fixe entre les deux secteurs sélectifs. Et, la deuxième spéciale se déroulera sur des pistes plus étroites avec de nombreux changements de directions. ÉTAPE 2: FROM OCEAN TO DUNES - LIAISON 263 KMS - SPÉCIALE 291 KMS Cap a l'Est pour cette étape en complète autonomie! Une première sur le Rallye OiLibya du Maroc. Rallye oilibya du maroc 2016 youtube. Pistes très rapides dans des vallées entourées de montagnes. Nombreuses traversées d'oued pour rejoindre le chott qui amènera les concurrents aux pieds des dunes pour les premiers franchissements.
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Le programme de la première partie de l'étape marathon consistait aujourd'hui en: 540km à parcourir, dont 291km en secteur chronométré. À leur arrivée, les concurrents ont été placés en parc de regroupement, sans assistance, où ils se préparent, en toute, autonomie pour la spéciale de demain la plus longue du rallyeLe duo Carlos SAINZ / Lucas CRUZ a imprimé un rythme soutenu et pris la tête de la course dès le CP1 (kilomètre 105), déployant tout le potentiel de la PEUGEOT 3008 DKR. Rallye oilibya du maroc 2016 sp3. Néanmoins une erreur de navigation dans la dernière portion de la spéciale leur fait perdre 15min22. Ils terminent 6ème de l'étape et se positionnent désormais 4ème au classement général. Cyril DESPRES / David CASTERA se classent 9ème à l'issue d'une étape sans fautes, qu'ils ont passé dans la poussière des concurrents précédents du fait de leur mauvaise position de départ. Bruno FAMIN, Directeur Peugeot Sport et manager du Team Peugeot Total « On vît aujourd'hui ce qu'on est venu chercher au Rallye du Maroc: la difficulté.
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Cette année encore, nous avions un camion présent sur le Rally du Maroc pour réaliser le ravitaillement essence des motos en course. Merci encore à Philippe et Régis pour leur super prestation.
Les pilotes arrivent exténués et peinent à raconter leur journée... Parti en cinquième position, Paulo Gonçalves (Honda) remporte la Spéciale. « Évidemment, je suis content de cette victoire d'étape, commente-t-il. Ce soir, nous sommes sans assistance, ce qui ne me dérange pas quand je n'ai pas de problème... Avec des soucis mécaniques, cela devient vite l'enfer. » Ricky Brabec (Honda) est deuxième à 2'25 suivi de Sam Sunderland (KTM) à 3'50. Toby Price (KTM) a ouvert la piste toute la journée et se retrouve 4e devant Helder Rodrigues (Yamaha). « Je suis, une fois de plus, le seul à avoir couru toute la spéciale car c'est après moi que les autres gars ont été arrêtés... Mais bon, c'est la course. » Adrien Van Beveren (Yamaha) est 6e suivi de Kevin Benavides (Honda) qui s'est perdu dans le chott avant le refueling et Pablo Quintanilla (Husqvarna). Archives des RALLYE OILIBYA DU MAROC 2016 - SportBuzzBusiness.fr. Au général, Gonçalves (Honda) ravit la tête à Toby Price de 45 secondes. Stefan Svitko (KTM) se classe 9e et premier amateur devant Xavier de Soultrait (Yamaha) qui s'est perdu trois minutes.
VASILYEV 3e à 10'29" SAINZ 4e pour l'instant encore personne au PK290 Sainz à du avoir un soucis technique crevaison ou autre, perdre 11 minutes sur 39 kms… DESPRES était 9e au CP2 - KP211… à13'10" c'est très très long, … pour faire les 40 kms restant…
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Préparation 1 Le Tangzhong: dans une casserole, mettez l'eau et la farine. Mélangez à l'aide d'un fouet afin que le mélange soit lisse et sans grumeaux. Faites chauffer à feu moyen, en remuant sans cesse jusqu'à ce que le mélange épaississe et atteigne 65°C. Et si vous n'avais pas de thermomètre, arrêtez la cuisson dès que le mélange commence à s'épaissir. Mettez ce mélange dans un bol, filmez-le et laissez-le refroidir. Mettez au réfrigérateur pour une nuit. 2 Le pain: Le lendemain, sortez le Tangzhong du réfrigérateur et laissez-le à température ambiante environ 30 min. Dans un saladier, mélangez le Tangzhong, la moitié de l'œuf battu et le lait. Dans un autre saladier, mélangez la farine, la levure délayée dans un peu d'eau tiède, le sucre et le lait en poudre. Pain lait en poudre anti coliques. 3 Faites un puits et incorporez la préparation liquide. Commencez à pétrir puis ajoutez le sel. Pétrissez sans s'arrêter pendant 10 à 15 minutes, jusqu'à ce que la pâte soit élastique. Ajoutez le beurre mou et amalgamez le tout jusqu'à ce que la pâte soit souple (Vous pouvez très bien utilisez votre robot pour l'étape du pétrissage).
Une fois les pains au lait gonflés, badigeonner au pinceau la surface d'une dorure de jaune d'oeuf battu mélangé avec un peu de lait et/ou une pointe de café soluble ou cacao. Faire une entaille sur chaque pain au lait soit avec une paire de ciseaux (ou une incision avec une lame de boulanger) Enfourner au four préchauffé à 180°C en chaleur tournante pour 10 minutes et les 10 minutes suivantes à 220°C. Pain lait en poudre carrefour. Retirer le plateau dès que les petits pains sont bien dorés. Laisser refroidir sur une grille avant de les déguster.