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Vous avez fait preuve de professionnalisme, de fiabilité et de flexibilité. Merci à vous. Monsieur et Madame GOOD – 01 Avril 2019 Thank you so much for all your help with our purchase of the house in St Bonnet. We are so pleased to have completed everything so smoothly and could'nt have done it without your help. RAHMANI Patrick – 24 Octobre 2018 Un bien difficile à vendre. Maison à vendre à saint jean de braye la. Finalement vendu aux enchères. Mme Guyot n'a pas hésité à nous soutenir dans notre démarche. Sympathique et sérieuse. Cécile et Charles – 13 Juillet 2018 Un livre d'Or pour une équipe en Or!! Ce virage si important!, une acquisition immobilière, un moment si particulier! Il est d'autant plus apprécier car cette émotion est partagée par Nadine et son équipe… Merci pour cet accompagnement si professionnel, humain et sincère!! !

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Des professionnels à l'écoute, connaissant leurs dossiers et leurs clients et toujours d'une réactivité remarquable. Un grand merci à toute l'équipe à qui je souhaite une belle et longue suite dans leurs projets. DELAUNAY William – 18 Mars 2020 Nadine et son équipe seront vous conseiller, vous accompagner, mettre en valeur votre bien et trouver le bon client, toujours présente pour vos questions. C'est une vrai professionnelle humaine. BALANGER Marine – 12 Mai 2020 Nous avons pu trouver la maison de nos rêves grâce à Nadine Guyot qui a su nous faire sortir de nos idées préconçues et nous faire découvrir un bien plein de possibilités. Merci pour votre disponibilité et votre écoute. Peut-être à bientôt pour d'autres projets familiaux! Toutes les annonces immobilières dans le neuf et l'ancien - Bien’ici. Monsieur FLEURIOT – 11 Mai 2020 Vendre un bien à 700 km de distance n'est pas une chose facile. Madame Guyot a établi un climat de confiance rassurant et nous a accompagnés en nous déchargeant des à côtés. Un professionnalisme très humain. Merci Monsieur RAUCH et Madame VIVION – 03 Février 2020 Nous avons pu nous rendre compte que Madame Guyot ne cherchait pas uniquement à « faire du chiffre », mais a permis tout à la fois, de répondre à l'intérêt commun, acheteur / vendeur.

En effet, plus le bateau est petit, plus le budget est raisonnable. Il suffit de regarder sur des sites d'accastillage comme minicroiseur pour s'en rendre compte. D'autre part, un voilier de 8. 50 mètres permet de naviguer en famille, à quatre, sans se marcher dessus, et pendant 10 jours. Enfin, depuis la seconde moitié des années 80, ces bateaux sont équipés d'une cabine arrière et d'un cockpit spacieux. Ce qui, avouons le, est maintenant un plus. Enfin, pour cette longueur, on peut trouver de très belles unités pour le prix d'un voiture neuve, ou presque. Je parle, ici, d'un budget autour de 15000 euros. Nous allons donc mettre de côté les stars des années 70 ou 80 comme l'Aquila, le Dufour 2800, le Gib sea 28 ou le First 28. Voilier 28 pieds paris. Dans ce cas, quels sont les voiliers, plus modernes, qui peuvent répondre à un tel programme? Arcadia, le course croisière de Jeanneau L' arcadia est un des best sellers pour qui recherche un voilier de croisière. Ce voilier, construit par Jeanneau, de 1983 à 1986, a été dessiné par Tony Castro, à l'orgine du Sun Shine.

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Cet Etap vaut beaucoup mieux que ce que l'on imagine. Non, ce n'est pas qu'un voilier à la construction et aux finitions au dessus de la moyenne. Non, ce n'est pas qu'un voilier insubmersible. En fait, ce voilier est, en plus, un excellent marcheur. L'Etap 28i est un voilier équilibré, vivant. De plus, il se comporte vraiment bien dans toutes les conditions de mer. Il pourra même répondre positivement aux plaisanciers les pus exigeants sur les réglages. A l'intérieur, c'est comme dehors, les finitions sont vraiment au dessus de la moyenne. Longueur: 8. 58m, largeur: 3. 13m, T. 15/1. 60m, poids: 2. 8T. Voilier 28 pieds par. Prix: autour de 15000 euros. Biloup 88, le biquille Il nous manquait un biquille dans cette sélection. Et quel bateau, mieux qu'un Biloup, pouvait les représenter? Ici, c'est la Biloup 88 qui nous intéresse. Les constructions des chantiers Wrighton sont toujours de bonne factures. De fait, l'intérêt du Biloup vient de cette capacité à pouvoir se poser partout…attention à la vase quand même.

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En effet, le bateau propose une cabine arrière fermée et une couchette double ouverte, à l'avant. Celle-ci se libère en relevant le dossier, en arc de cercle, des banquettes du carré. La table à cartes, surprendra par son positionnement, perpendiculaire la descente et son siège relevable. Mais le grand plus de la cabine est son contre-moulage et l'absence de boiserie. Fareast 28 R, Voilier Course / Régate neuf à la vente (Finistère) | N°292228. Cela offre une atmosphère plus lumineuse et aérée au bateau tout en offrant plus facilité pour l'entretien. Caractéristiques Dehler 28 Longueur de coque: 8, 50m Longueur de flottaison: 7, 40m Largeur: 2, 80m Tirant d'eau: 1, 35m Poids: 2600kg Lest: 1100kg Voilure: 40m² Moteur: 9ch

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Sans être technique, le Dehler 28 est un voilier performant et très marin. L'équipement était vraiment au dessus de la moyenne. Tout comme les finitions et le plan de pont. De plus ce bateau est vraiment élégant sur l'eau. Cette élégance vient de son maître bau avancé et de son fardage assez faible. Que dire de plus…peut être qu'il est moins volumineux que ses concurrents, de même taille. Cependant, l'intérieur du Dehler 28, à défaut d'être le plus volumineux, est vraiment original et bien pensé. Un lit breton presque caché en configuration carré, une table à cartes dans le sens du bateau, … Longueur: 8. 50m, largeur: 2. 80m, T. 5 petits voiliers pour faire le tour du monde. 35m, poids: 2. 6T. Prix: 15. 000 euros, mais c'est un minimum. Etap 28i, l'insubmersible L' Etap 28i est un autre voilier dont les signatures parlent d'elles mêmes. Ce plan Harlé, produit par le chantier belge à 450 unités, de 1987 à 1996, ne doit pas être confondu avec l'Etap 28. Bien évidemment, seules les premières unités se trouveront dans notre fourchette de prix.

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Hello, Apres pas mal de reflexions, et retour de l'etranger en france, je m'oriente plutot pour un achat plus ou moins proche en france, plus simple a gerer. Mon cahier des charges serait a peu pres: -un bateau minimum pour vie a bord, voire possibles voyages futurs -en solo ou duo -entre 26 et 30 pieds, mais plus vers un 27 - 28 pieds en ce moment - Petit tirant d'eau si possible (maxi 1m50, mais plus proche d'1m30), pour passer " presque" partout ou approcher plus pres des cotes, pouvoir beacher avec bequilles sans risques si necessaire, ou remonter de rivieres occasionnelles, mais qui reste assez performant au près et maniable - hauteur sous barrot minimum 1m79 - 1m80 si possible - années 80 ou 90. Meme si certains des annees 70 sont encore costauds et fiables, certains demandent forcement plus de travaux (le bricolage, pas trop mon fort) - pas trop lourds ni trop lent, mais costaud!