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choupinette81 Pilote 50 cm3 Messages: 8 Enregistré le: mar. 01 mars, 2011 17:31 Moto: sv 650 n 2000 Faire soit même les obturateurs de poignée passager? Bonjour, voilà mon problème: J'ai un sv 650 année 2000. Je viens d'acheter un capot de selle, mais voila il me faut des obturateurs de poignée passager. J'ai un peu regardée sur internet et chez s2 concept il me le sort brut à 40 Euros Un peu chère quand même pour un morceaux de plastoc!!! donc en fait je voulais savoir si certaines personnes de ce forum avait déjà essayé de le faire soi même et si c'était pas trop la m****. Ou a défaut quelqu'un d'assez gentil pour me vendre un obturateur! Merci beaucoup Sharter Légende vivante Messages: 15756 Enregistré le: mar. 29 déc., 2009 11:39 Moto: Aprilia bitzva - XS 500 Localisation: London Re: Faire soit même les obturateurs de poignée passager? Obturateur poignée bandit exploration. Message par Sharter » ven. 11 mars, 2011 15:48 Salut Tout d'abord tu peux allez te présenter dans la section correspondante pour qu'on te dise tous bonjour Ensuite les obturateurs font aussi office de support pour le capot de selle (comme la poignée passager pour la selle) donc il faut prendre ça en compte.

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28-01-2003 23:00 poignées bandit abimées Au bout des poignées de bandit il y a un embout en plomb ( sur toutes les motos d'ailleurs) or il se trouve que j'ai tombé la belle ( neuve de 4 jours) et l'espace qu'il y avait entre la poignée et ce machin n'y est plus. Je m'en suis aperçu par rapport à l'autre coté ou il y a bien 3 m/m entre les deux. Quelqu'un connait il le remède, merci. Faire soit même les obturateurs de poignée passager ? - Il était une fois Suzette SV650-SV1000. @ + ET GRAND V michel Motard passager 28-01-2003 23:22 Re: poignées bandit abimées J'ai dévissé le poids et il y a une grande vis de 10 cm, elle était un peu tordu, je l'ai redressé et remonté... Le problème, c'est que qu'i b'y a plus l'espace entre les deux... au secours.... 29-01-2003 12:04 Si c'est côté embrayage, pas de problème. si c'est côté poignée de gaz, ça peut frotter contre la poignée et freiner le retour des câbles. C'est plus ennuyeux, sans être dangereux tant que ta poignée revient en place (le risque c'est d'avoir une poignée qui se bloque, donc gaz ouvert). Mais je le répète: si c'est côté embrayage, ons'en fout: ça n'a aucune incidence sur quoi que ce soit.

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