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quadeur14 Messages: 10 Enregistré le: 03 juin 2010 22:33 huile pont relevage 624 quel type???? bonsoir j ai eu deux avis pour savoir l huile qu il fallait pour le pont boite relevage de mont 624 la preconisation est sae 80 mais a qu elle type appartient t elle 10w40 20w50????? on m a dit de la multifonctionnel avtx???? de la 70 w80????? de la 80w90?????? aider moi c est urgent donner vos avis merci DENAGRI Messages: 3055 Enregistré le: 15 oct. 2010 22:59 Localisation: 80780 Somme, limitrophe Dpt 62 Re: huile pont relevage 624 quel type???? Message non lu par DENAGRI » 08 déc. 2010 22:37 quadeur14 a écrit: bonsoir j ai eu deux avis pour savoir l huile qu il fallait pour le pont boite relevage de mont 624 de la (70 SAE 80) ou de la (80 SAE 90) Doivent le faire pas le 10w40 20w50 c'est de l'huile moteur.............! sylvain. 81 Messages: 2258 Enregistré le: 06 mai 2004 18:20 Localisation: Tarn (81) par sylvain. 81 » 08 déc. 2010 22:53 le bloc relevage est à part de la boîte et du pont. Pour le relevage il faut de l'huile hy tran que tu trouveras chez casei ih ou mac cormick, sinon tu peux mettre une huile spéciale hydraulique.
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Je regarde immédiatement. Cordialement. Contenu sponsorisé Sujet: Re: huile relevage boite et pont MF 158 huile relevage boite et pont MF 158 Page 1 sur 1 Sujets similaires » huile pour renault D35 » questions sur huile de pont-boite -relevage » Niveau d'huile pont/boite et relevage sur Renault 86 R7281 » PONT AR AVEC RELEVAGE ET BOITE de D22 » Huile moteur et Huile pont/boite Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: TRACTEURS:: Tracteurs Sauter vers:
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il ne faut pas oublier le barbotage de la pignonnerie, trop bas, certains ne seront plus graissés, trop haut, là, c est tous qui sont mal graissés. Fabrice ff30 Wikitractor, le JP du Sud! Message(s): 5433 Inscription: 18 Avr 2007, 11:57 Localisation: Bdr par mickael » 27 Avr 2015, 15:43 oui pourtant j ai versé 22, 8 litres comme décrit mais le niveau max est dépassé de plus ou moins 1, 5cm a la jauge voila mon soucis quant au niveau mini c est seulement quand la benne est relevée comme ce n est pas pour longtemps et que je ne roule pas c est pas trop grave c est plutot le niveau max qui me pose probleme par Fabrice ff30 » 27 Avr 2015, 18:49 es tu certain que ta jauge est celle d'origine? oui tu as bien raison de te soucier du niveau trop haut. par mickael » 28 Avr 2015, 07:17 j ai un deuxième tracteur pour pieces je viens de comparer les jauges ce sont les memes donc je pense qu elles sont d origine ludwig parlait de passage d huile bouché si c etait le cas je ne pourrais pas levé la benne je pense par Fabrice ff30 » 28 Avr 2015, 07:24 si ton passage d'huile est bouché, tu n'aurais pas d'huile dans ton pont, du fait que tu remplis par la boite à vitesse.
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L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L'ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR. Re: Quelle huile de boite, pont et relevage mettre dans un SUPER 3 diesel? mars Mer 05 Nov 2014, 20:32 merci JB pour vos réponses pouvez vous me dire où se trouve le réservoir d'huile hydraulique du relevage ou m'indiquer le bouchon de vidange et de niveau du réservoir.
A part un, et par négligeance. Un injecteur de grippé, je l'entendai claqué et j'ai fait tiré comme ça. Resultat, un piston de grippé là ou l'injecteur était défectueux. Maintenant, je suis passé en huile spécifique moteur, à cause des nouvelles motorisations. "Pour écouter les concessionnaires" mais je suis pas certain que leur argument soit exact.... Il ce raconte tellement de connerie! comme pour le GNR, il fallait changer les cuves, ou les néttoyer....... moi j'ai rien fait de tout ça, et jamais eu aucun problème. Comme de bruler du GNR sur les vieux zinc... ma foi, ça fait 3 ans que je suis en GNR, et pas l'ombre d'un souci. Même sur les vieux zinc de 35-40 ans, que je démarre 3 fois par ans pour 30 heures dans l'année. Par contre, ne va pas mettre de la multifonctionnelle dans l'hydraulique de ton Mc Cormick, HV32 et rien d'autre. Au dessus de la 32 ton zinc va pisser l'huile, et si tu mets de la multifonctionnelle, tôt ou tard, c'est ta pompe hydro qui va ce fissurer. (vécu... ) terroir66 Messages: 1341 Inscription: 01 mars 2011 Localisation: roussillon Sur mes vieux zinc je ne mets que de l'huile moteur, vas sur le site unil opal, tu as un service de conseil huile, lubrifiant, pour toutes les catégories de véhicule.
À 1h30 de Toulouse, la Montagne Noire, qui abrite à ses pieds la ville de Mazamet dans le Tarn, est une chaîne montagneuse du Massif central. Située à la rencontre du Tarn, de l'Hérault, de l'Aude et de la Haute-Garonne, la montagne noire est un lieu de diversité, de découverte et de nature. Le versant nord est couvert de forêts sombres de chênes, de hêtres, de sapins et d'épicéas. Le versant sud, moins abrupt, est la scène de beaux panoramas de la chaîne pyrénéenne! La montagne Noire est incluse pour partie dans le parc naturel régional du Haut-Languedoc. Visites, activités, randonnées… retrouvez tous les conseils de l'Office de tourisme de la Montagne Noire. Escapade en pleine nature dans la Montagne Noire Balade nature avec l'accompagnateur Nicolas Dreux Vous piétinez d'envie à l'idée de profiter de la beauté naturelle de la Montagne Noire en toute sécurité? Accompagnateur de montagne et animateur pédagogique, Nicolas Dreux vous propose de le suivre à la découverte de la région, ses trésors, son Histoire et ses légendes.
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Une fois visité, continue le sentier sur les prochains 3. 7 km (2. 3 miles) en descente pour rejoindre un point de vue très jolie sur le lac Archambault. Le petit détour en vaut la peine. Notre astuce: partez tôt pour apprécier le calme de cette jolie montagne Noire. C'est une randonnée très populaire dans la région Lanaudière. À partir de 10h/11h les sentiers sont très fréquentés Finis ensuite cette randonnée en rejoignant le large sentier des randonneurs et la jonction qui t'emmènera vers le stationnement. À SAVOIR Intérêt Difficulté Distance 13 km / 8 miles (boucle) Altitude 875 mètres / 2871 feet Dénivelé 650 mètres / 2132 feet Infos utiles Le sentier sur Caltopo (détaillé) Le sentier sur Google Maps (basique)
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Montagne Noire Présentation Un incontournable dans la région, la Montagne Noire près de Saint-Donat dans la région de Lanaudière est une randonnée unique en son genre. De multiples points de vue, des lacs sauvages, une forêt diversifiée, voilà ce qui t'attend sur les sentiers de cette montagne de 875 mètres d'altitude. En prime, un moment historique et émouvant près du sommet avec la visite du site d'écrasement du Liberator Harry, un avion militaire qui a heurté les flancs de la montagne en 1943. Bref, tu ne t'ennuieras pas durant cette randonnée. Définitivement à mettre sur ta liste! Carte interactive 3D de notre partenaire FATMAP – la plateforme d'aventure de plein air pour le web et le mobile Accès au Mont Dix Au départ de Montréal: 125 km – 1h30 de route Quitte Montréal par l'autoroute 15 Nord jusqu'à la ville de Sainte-Agathe-des-Monts. Prend la sortie 89 en direction de Saint-Donat, puis la QC-329 Nord. Après 26 km, tourne sur la gauche sur le chemin Régimbald. Tu passeras devant deux stationnements P1 et P2 qui t'emmèneront tous deux sur les sentiers de la Montagne Noire.
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Détour incontournable également par le château de Saissac. Il est l'un des plus vieux châteaux du Pays Cathare et daterait de la fin du Xème siècle. Situé à 450 mètres d'altitude, il offre aux visiteurs une vue imprenable sur les Pyrénées. Partez en quête d'une fortune en découvrant les deux salles restaurées qui hébergent une muséographie sur le trésor monétaire de Saissac avec ses 2000 deniers! ⇒ Le château de Saissac 11310 – 04 68 24 40 22 Un patrimoine culturel plein de richesses Pour les amoureux de l'artisanat Chiffons de cotons, eau, fibres ou encore cellulose extraite de crottin de cheval: saviez-vous tout ce qui peut se cacher dans une feuille de papier? Petits et grands curieux sont invités à découvrir sa fabrication dans le dernier Moulin à Papier en activité en Occitanie situé sur le versant sud de la Montagne Noire. Après avoir découvert la théorie, place à la pratique puisque chacun est invité à réaliser sa feuille de papier! Et aussi: des ateliers autour du papier sont proposées tout au long de l'année comme la calligraphie, le dessin, la peinture… ⇒ Moulin à Papier de Brousses – 11390 Brousses-et-Villaret – 04 68 26 67 43 Pour les fous d'Histoire Mythes et croyances cathares: c'est le lieu idéal pour en apprendre davantage sur ce christianisme dissident du Moyen-Âge!
0h00 Parking Sorèze (275m) Depuis le fond du parking, passer le pont et emprunter à droite la voie sans issue (Chemin du tour du parc). Au bout du chemin, suivre prudemment à gauche la D15 sur 200m. Juste avant le cimetière, suivre à droite le chemin de la Badio, et de suite à gauche le circuit du Causse (chemin de terre; balisage jaune). A la bifurcation suivre le chemin de droite en montée. Plus loin on passe successivement deux barrières. Bien suivre le balisage qui nous guide efficacement durant la montée. Vers 540m on sort de la forêt. laisser face à nous le chemin balisé et les panneaux, et s'orienter à droite le long de la clôture pour rejoindre la table d'orientation. 1h00 Table d'orientation de la Fendeille (539m) Beau point de vue sur la plaine. Tables de pique-nique. Revenir jusqu'aux panneau et poursuivre à gauche sur le chemin. Juste après, suivre le sentier de droite (croix jaune). On longe la clôture de la carrière jusqu'au carrefour de la ferme Pistre. 1h30 Carrefour de Pistre (558m) Emprunter le second sentier à gauche "circuit du Castelet" (départ à gauche d'une ruine).
Après un virage à gauche, on traverse le talweg du Ruisseau de Roujas souvent à sec ( balisage bleu qui monte dans les gros blocs à ne pas suivre) puis on contourne par l'ouest un éperon où se dresse une croix de bois qu'on ne voit qu'une fois au-dessus. A près avoir repris une direction nord avec quelques lacets un peu plus raides, la progression reprend à flanc. Belles perspectives sur les sommets voisins et la Vallée du Jaur quand les arbres s'entrouvrent. Les chênes verts succèdent aux châtaigniers. P eu à peu on devine la crête à droite. A proximité de celle-ci, un itinéraire balisé en jaune arrive par la droite ( Piste de la Gleyzo). Le sentier fait un crochet à droite pour atteindre la crête près du Col des Maures 625 m (Le point bas du col géographique se situe quelques dizaines de mètres avant). Grand cercle de pierres. L e chemin repart vers la gauche en montant à flanc avant de passer une petite brèche qui permet de basculer dans le versant ouest des Espadegnos où il devient quasi horizontal.