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Quel est le rôle du moteur d'une réplique d'airsoft? Il existe 3 modes de propulsion en airsoft: gaz, Co2, spring ou électrique. Chaque type de réplique possède un déclencheur qui propulse les billes. Pour les répliques électriques AEG l'électricité est envoyée de la batterie vers le moteur ce qui permet le fonctionnement du système interne de votre airsoft. Le calage moteur fait partie de l'entretien régulier à effectuer sur votre produit. Généralement votre moteur sera bien calé en sortie de boite mais nous vous conseillons d'effectuer un contrôle avant votre première partie. Avec les vibrations dûes à une utilisation régulière de votre réplique, la pièce peut légèrement bouger, nécessitant un recalage.

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Sujet: Calage moteur (Lu 270 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, le moteur de ma réplique s'est décalé deux fois en peux de temps, ce que je trouve anormal, donc une fois réglée quand je tire avec j'ai l'impression que le moteur va se décalé alors je n'ose plus tirer avec. Mais aussi la poignée chauffe. Y'a t'il un moyen d'être sûr que le moteur ne se décale plus? Sinon je suspecte la plaque de poignée qui est à l'origine du problème car elle est clipsé et non vissé comme sur les autres AEG La répliques est une AR15 Evolution Airsoft ETS III Et j'utilise une batterie lipo de 11. 1 volt « Modifié: samedi 17 avril 2021, 21:47:56 par H0lyX » IP archivée Don't fuck with a masson! Comment ça "se décalle"? Vis à vis des gears? Je connais pas cette réplique mais c'est vrai que le grip est chelou... Pas de cage moteur? Oui par rapport aux gears, et je ne sais pas ce que c'est une gage moteur Du métal relié à la gearbox qui permet de retenir le moteur avec ou sans grip. Comme sur les gearbox v3 des AK.

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Lonex Pièces Upgrade Lonex Moteur A1 Suprem Edition (Long) The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Description Caractéristiques Avis des joueurs Questions des joueurs Description du produit Moteur A1 Suprem Edition axe long de la marque Lonex. Idéal pour les répliques AEG avec axe long, comme les M4, M16, MP5, P90, MK16, MK17, etc. Cette nouvelle série de série de moteurs Lonex, les Suprem Edition Motor, est construite selon une grande exigeance de conception et des matériaux haute qualité: Ce moteur est fabriqué avec un câble de cuivre émaillé connu pour sa résistance thermique, ici jusqu'à 200°, grâce à un vernis recouvrant les fils pour construire le noyau du moteur. Cela permet à ce dernier de maintenir une température normale et de garder toute son efficacité, même à pleine puissance. En outre, l'emploi de ce matériau augmente considérablement la durabilité du moteur et ainsi que sa consommation en électricité. De ce fait, la batterie tient plus longtemps.