Comment Tester Une Bobine D Allumage De Tronçonneuse
De même, les gens demandent, comment vérifiez-vous une bobine? Le seul moyen sûr de tester l'étincelle est d'utiliser un outil de test de bougie d'allumage. Si un problème de bobine est suspecté, mesurez la résistance primaire et secondaire de la bobine avec un ohmmètre. Si l'un ou l'autre est hors spécifications, la bobine doit être remplacée. Une bobine peut être facilement testée au banc avec un ohmmètre numérique à impédance de 10 mégaohms. Comment tester une bobine de bougie? Connectez votre multimètre à la borne positive ou à la broche de votre bobine et à la borne de sortie élevée qui va à la bougie. La plupart des bobines d'allumage devraient avoir une résistance secondaire comprise entre 6 000 et 10 000 ohms; cependant, reportez-vous aux spécifications du fabricant pour la plage correcte. 21 Quelle tronçonneuse est la meilleure? 22 Quelle tronçonneuse est la meilleure? 27 Quelle est la meilleure tronçonneuse électrique? 28 Qu'est-ce qu'une bonne tronçonneuse électrique? 28 Quelle est la meilleure chaîne de tronçonneuse?
Comment Tester Une Bobine D Allumage De Tronçonneuse Se
Commençons. Qu'est-ce qu'une bobine d'allumage? Une bobine d'allumage est un transformateur de type à induction électromagnétique qui transforme la basse tension électrique de la batterie en haute tension fournie à la bougie d'allumage, qui produit ensuite des étincelles et enflamme le mélange d'air et de carburant à l'intérieur de la chambre de combustion du moteur. Types de bobines d'allumage Toutes les bobines ne sont pas identiques. Découvrez ci-dessous ce qui les distingue. Bobines d'allumage à distributeur Les bobines d'allumage à distributeur se trouveront très probablement sur les véhicules plus anciens, car il s'agit d'une technologie ancienne. Dans ces configurations, la bobine d'allumage envoie le courant au distributeur, qui a des fils de bougie d'allumage reliés aux bougies d'allumage. Bobines d'allumage en bloc (pack de bobines d'allumage) Certaines voitures ont toutes leurs bobines d'allumage assemblées dans un seul paquet ou une boîte avec des sorties pour chaque cylindre.