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Il est également bon de rappeler un autre changement majeur suite à cette nouvelle réglementation. Les demandes d'immatriculation ne se font plus en préfecture ou en sous-préfecture. Elles s'effectuent directement en ligne via l'ANTS ou auprès de spécialistes des cartes grises comme Guichet Carte Grise. Si vous possédez un véhicule avec un numéro FNI, l'ancien système de réglementation, le changement spontané n'est pas encore possible. Prix carte grise vosges lorraine. Passer à une immatriculation SIV ne s'effectuera qu'en cas de déménagement ou lors d'une demande de duplicata de certificat d'immatriculation suite à la perte, la détérioration ou l'usurpation de vos plaques. Comment changer le département sur sa plaque d'immatriculation? Choisir le département de sa plaque d'immatriculation est tout à fait possible lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion ou même après l'acquisition. En revanche, il faut impérativement commander de nouvelles plaques. En effet, la loi est explicite: les plaques d'immatriculation doivent être inamovibles, lisibles et cohérentes entre l'avant et l'arrière du véhicule.
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Le mois dernier, l'Union Européenne a annoncé, dans cette perspective, la généralisation des régulateurs de vitesse automatique sur tous les nouveaux modèles homologués d'ici 2022. Mais que prévoit ce projet d'adaptation intelligente de la vitesse? 16-11-2021 Les ventes de véhicules d'occasion s'envolent sur un marché de l'automobile chamboulé De nouveaux comportements de consommation sont apparus de façon inattendue depuis le début de la pandémie. Carte grise Archettes (88380) en ligne. Les règles ont changé et notre faculté de résilience a pris le pas sur nos habitudes. Ce changement s'est traduit, dans le secteur automobile, par une production ralentie et adaptée à la situation nouvelle. Ainsi l'Association des constructeurs européens d'automobiles a indiqué que le nombre de ventes de véhicules avait chuté de 20% sur le mois de septembre 2021 par rapport à septembre 2020. En effet, la crise sanitaire, puis la pénurie de composants semi-conducteurs, ont fortement impacté la production de voitures neuves et asséché le marché de l'auto.
Outre le durcissement du malus écologique en 2022, le tarif du certificat d'immatriculation est grevé par la création d'un malus au poids. Depuis le 1er janvier, les véhicules de plus de 1 800 kilos doivent s'acquitter d'une taxe de 10 € par kilo, dans la limite globale de 40 000 € (incluant le malus écologique). Le malus au poids, initialement prévu en 2021, ne concerne cependant pas: les véhicules d'occasion; les véhicules électriques et hybrides rechargeables; les véhicules adaptés aux PMR (personnes à mobilité réduite); les véhicules avec au moins 5 places achetés par les familles nombreuses (200 € d'exonération par enfant à charge).