Moteur Trafic 1994 Est-Il Robuste? - Discussion Sur L'Automobile - Auto Evasion | Forum Auto, Comptoir Du Peintre Au

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Tuesday, 13 August 2024

Et si je m arrête de temps à autre, c est pour me dégourdir les jambes et non pas pour reposer le moteur! Posted: Wed 8 Jul 2015 - 00:05 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Ha voila sque jvoulai entendre! et de foi question consommation, tu as une idée? totor39 Membres Offline Joined: 30 Mar 2011 Posts: 1, 700 Localisation: Haut Jura Posted: Wed 8 Jul 2015 - 00:06 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Hello, Si tu vas sur le bon coin, et que tu cherches un Fiat Ducato de 1997 diesel, tu vois pas mal de 2. 5 litres qui dépassent les 250 000 km, en bon état apparent. La fiabilité est bien meilleur que les Ford ou Renault, regarde les camping-car sont à 90% des Fiat et ils roulent beaucoup! Le moteur 2. 5 litres a une bonne réputation de solidité, et fiabilité, moteur Sofim, pas trop d'électronique, pas trop gourmand. Si c'est le 2. 5 litres il a 84 ch, si c'est le 2. 5 litres TDI il a 115 ch. Essai Renault Safrane 2,5 l TD 115 ch - Passion Automobile .info. Perso j'ai un ducato de 2 litres JTD il fait 84 ch, et roule sans problème à 120 sur l'autoroute, et 90 ou 110 sur la route.

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Message non lu par duc » mar. 12 oct., 2010 21:12 alain74 a écrit: Bonsoir, bonsoir, ce sont des moteurs antiques ne repondants plus aux exigences actuelles concernant les normes de pollution... Pour FIAT/ PSA se pencher plutot sur un moteur 2, 3 JTD cordialement, si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci... par alain74 » mar. 12 oct., 2010 22:13 merci pour votre réponse. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité parts. Moteurs antiques mais je ne peux pas m'offrir des moteurs plus récents (tranche d'achat de 10000€ maxi). Il n'y a donc que le 2. 3 JTD donc? Que pensez des C25D ou TD ou Fiat Ducato? j7 Messages: 1297 Enregistré le: dim. 03 juin, 2007 22:21 votre campingcar: rapido 962 M Localisation: saint nazaire 44 par j7 » mar. 12 oct., 2010 23:00 salut, mercedes sans hesitation le notre à 25 ans, 300 000 kms et tourne comme une horloge lemande c'est un 5 cylindres de 3 litres notre precedant merco un 407 D, on l'à vendu a 520 000 kms et il roulait parfaitement encore quelques années plus tard avec 750 000 kms!

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> Pour changer ce moteur, il faut savoir que les version entre 1988 et 1990 > sont les plus fiables,?????????? >et qu'entre 1990 et 1997, il faut éviter. ouai ouai..... après 93, tous les problèmes de refroidissements sont résolus, vous voulez les dates et toutes les modifs effectuées? > Les gicleur > de refroidissement des pistons on tendance à se boucher ou à se ronger, j'ignorais ces problèmes. > d'ou > un mauvais refroidissement des pistons et un qserrage en prevision. généralement c'était des problèmes de culasse. > Sur les > modèles après 1992, bcp de pb de casse de courroie de distrib!!! A toi de > voir. mouai.... c'est pareil dans les voitures ou c'est spécifique au camion? Flo. Christophe LEVERDIER unread, May 6, 2002, 4:44:36 PM 5/6/02 to salut à tous vous postez des tas de messages, mais aucun en rapport avec ma question! sympa quand même! Christophe Flo. a écrit dans le message... unread, May 7, 2002, 2:59:26 PM 5/7/02 to > VM c'est pas pareil que SOFIM? Safrane 2.5 TD - Demande de précision -P0. rien à voir! Il me semble que VM c'était un fabriquant de gros moteur de bateau diesel.

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par Saf » 01 PMvDim, 27 Juin 2010 20:23:13 +000023Dimanche 2009 040840 en jetant un coup d'oeil rapide sur leboncoin, c'est carrément pas les prix... pour 20000€ t'as un tupperwar de 2002 avec moins de 50000km, (certes pas de 7m... ), tout aussi costaud et mieux équipé. Aprés je me trompe peut-être, c'est quoi qui t'as fait choisir ce modèle? (proximité/prix/modèle/taille/l'alcoolisme? ) par Oh_Marcello » 01 PMvDim, 27 Juin 2010 20:34:17 +000034Dimanche 2009 040840 Saf a écrit: c'est quoi qui t'as fait choisir ce modèle? (proximité/prix/modèle/taille/ l'alcoolisme? Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité electric. )

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:sm3: C'est une super voiture mais je ne savais pas qu'elle avait existé en BVA... Question confort c'est royal (c'est quelle finition? ) Question fiabilité je ne peux pas trop répondre, on jamais eu de gros problème sauf au tout début mais c'était dû à un défaut de conception sur les tous premiers modèles (lorsque la clim se mettait en route ça coupait le ventilateur du radiateur du moteur)... C'est un bon vieux diesel à l'ancienne. Concernant l'année 95 rien à dire de spécial. Inquiétude à propos du Fiat Ducato : Forum Camping-car - Routard.com. Il devait encore y avoir 3 niveaux de finition: RN très mal équipé, RT (un peu mieux mais sans clim de série) le minimum et RXE le top du top (clim, chaîne hifi, sièges reglables éléctriquement à l'avant comme à l'arrière, pack machin etc) mais avec suspension pilotée assez fragile et qui coute cher à réparer. Peut être que le prix est un peu élevé, faut voir aussi avec les km et tout ça. A l'époque mon père avait revendu la sienne au bout de 5 ans l'équivalent de 7500 €... là 5 000€ pour une safrane de 9 ans:?

13 oct., 2010 9:04 alain74 a écrit: Ok, merci à tous pour vos réponses. Il ne me manque que les consommations rebonjour, ne pas oublier le SOFIM de FIAT 2, 5 TD avec 95 CV reims123456 Messages: 68 Enregistré le: lun. 30 août, 2010 15:55 votre campingcar: ADRIA CORAL 650SP Localisation: REIMS par reims123456 » mer. 13 oct., 2010 11:07 Bonjour à tous Et bien avec le FIAT 2. 3l 130 cv la consommation moyenne est de 9. 5 l mais tt depend si c'est madame qui conduit ou moi Heureux celui qui a compris qu'il ne fallait pas chercher à comprendre basto81 Messages: 1406 Enregistré le: sam. 20 déc., 2008 13:34 prénom: Seb votre campingcar: Galaxy 50tg Ville: ailleurs Localisation: En plein vent d'autan par basto81 » mer. 13 oct., 2010 13:05 bonjour d'aprés moi les Sofim td sont aussi fiable que les atmo, avec quand meme plus de puissance, ce qui prènent les td dans la figure on qu'a mettre de la bonne huile et surtout respecté les temps avant arret et de chauffe, c'est un super moteur qui existe encore aujourd'hui par contre ne pas acheter de xu 1, 9 ou td, trop petit le moteur cx est lui aussi robuste avec toutefois quelque défaut, vilo fragile et pompe a injection lucas qui a souvent des fuites, et pièce de plus en plus difficile a trouver par j7 » mer.

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Parenté aussi dans la pratique de l'assemblage, concrétisée dans La Chèvre de Picasso, composée de plâtre, de métal et de feuille de palmier. Pour Guillaume de Sardes, il est un dernier parallèle, plus difficile à matérialiser dans le parcours: le rapport de Picasso à la magie. Dans son livre Vivre avec Picasso, son ex-compagne Françoise Gilot rapporte ainsi la réaction du peintre face aux masques du palais du Trocadéro, « tous ces objets que des hommes avaient exécutés dans un dessein sacré, magique, pour qu'ils servent d'intermédiaires entre eux et les forces inconnues hostiles qui les entouraient ». Il comprend alors que tel est le sens de sa peinture, « une forme de magie qui s'interpose entre l'univers hostile et nous, une façon de saisir le pouvoir en imposant une forme à nos terreurs comme à nos désirs ». « Prisme déformant » Alors que l'affichage dans la ville est sommaire, reste à voir l'effet Picasso à la fois sur les visiteurs, en majorité des scolaires, et plus encore sur les artistes sénégalais.

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« J'ai avec Picasso un rapport ambivalent », admet le peintre, qui avait vu le tableau originel au musée Reina-Sofia, à Madrid: « De fascination tout d'abord, parce qu'il s'est remis en cause toute sa vie. Et de détestation aussi, car on se sent tout petit comme artiste. C'est une histoire lourde à porter. » Roxana Azimi (Dakar, envoyée spéciale) Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette). Comment ne plus voir ce message? En cliquant sur « » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici? Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d'autres limites? Non.

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