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Le temps des inscriptions, d'un p'tit café… d'un peu de com' pour la publicité de notre Rallye des Clochers… il est 8 heures et nous partons à l'assaut des hauteurs. Fraîchement… les premiers coups de pédale sont donnés sur le plat. Mince on a oublié la photo... bon! on la fera devant un château ce sera sympa. Les premières côtes arrivent rapidement, on n'a pas eu froid longtemps. Il y a des coups d'accordéon dans les montées chromatiques qui se succèdent sans fin — rien de plus normal — mais le regroupement aux sommets s'opère en toute harmonie. Hauteurs? Levallois - Honfleur : Edition 2013 | Levallois sporting club. Côte du Mousseau, 1000 m 5%; Côte des 17 tournants, 1300m 5%; Côte de Romainville, 1000m 6%; Côte de Châteaufort, 900m 7%, bref une manière d'Ardéchoise... en raccourci! Vallées? Bin, il en faut aussi, et ça détend! Et des descentes? Y en a aussi, notamment celle de Villiers-le-Bâcle où une tête et son buste dominent tout le peloton... un cyclo assis «sur» la roue avant démesurée de son grand-bi, âgé d'au moins 120 ans, et qui souffre de problèmes d'équilibre dynamique.

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Bah si, c'est une boucle et non plus une destination. Nous étions un certain nombre à passer le WE sur place. Levallois-Cabourg : Une première réussie - Cyclotourisme Mag : Cyclotourisme Mag. Pour 2016, ils cherchent une destination de substitution toujours sur le côte Normande. C'est ballot pour cette année. :( Je t'invite à participer alors le 6 juin à Chilly (Mazarin) - Sancerre. Prix modique, dernier 1/4 du parcours vallonné et dégustation de crottin de Chavignol à l'arrivée.

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Arrivée au ravito de Thoiry vers 8h30. Curieusement on y reste 20 bonnes minutes. Le groupe d'Alain a pris le départ depuis un bon moment; le groupe de Michel H arrive et repart aussitôt. La 2e étape a été (beaucoup) plus dure. On a roulé un temps (et bien) avec une bonne équipe de Brunoy. Mais la bosse d'Epieds fait beaucoup de mal; le groupe explose (comme celui de Brunoy d'ailleurs). Levallois - Honfleur 2011, compte-rendu. C'est une bosse pour les puissants plus que pour les grimpeurs. Et en haut nos champions Francesco et Hicham ne laissent pas le regroupement se faire; au contraire ils en rajoutent une louche. Yves et Gérard rameront sur plus de 20 km pour tenter de rejoindre la tête. On a peur d'y laisser des plumes; mais d'autres comme Pascal et Franz nous diront avoir eu la même crainte. Pendant cette poursuite (un peu folle), on rattrape et dépasse le groupe de Michel H. 10 km avant Glisolles, on rejoint la tête, en même temps d'ailleurs que le groupe d'Alain. Finalement, vers 11h20 on se retrouve presque tous à Glisolles; mais pas tous, une mauvaise crevaison de Jean-Louis a bien retardé le groupe de Michel H.

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Mais cela va vite grâce à l'efficacité des bénévoles. Après la pause déjeuner, Philippe et Stéphane enchaînent les tampons de Brevet des Provinces Françaises (BPF) à Beaumont le Roger (sur le parcours), à Brionne et Blangy les Châteaux qui occasionnent des détours. Les routes coupées pour le rallye automobile de Lisieux compliquent l'obtention du tampon de Blangy. Levallois honfleur 2016 free. A cause de l'heure tardive et en prévision du retour à vélo le lendemain, Stéphane et Philippe renoncent à aller jusqu'à Cabourg et se rendent à leur hôtel de lisieux. Johanna et Christopher arrivent triomphalement à Cabourg au bout de 230 km d'effort et 11 heures sur le vélo! Le lendemain, Stéphane et Philippe rentrent à vélo à Montrouge depuis Lisieux. Ils font un petit détour à Orbec (BPF du Calvados) et déjeunent dans une crêperie à Conches en Ouche (BPF de l'Eure). Le bol de riz complet en accompagnement est le bienvenu pour la route qui reste. Devant le château d'Anet (BPF de l'Eure et Loir), l'arrivée à Montrouge est encore à 60km.

Comme lors du dernier Levallois-Honfleur, c'est au village de La-Bonneville-sur-Iton, au 112e kilomètre que le ravitaillement a eu lieu. Malgré l'attente inévitable, l'ensemble des participants a été ravi du ravitaillement proposé, idéal pour pique-niquer dans le parc tout en profitant du large soleil de cet été indien. Levallois honfleur 2016 cabernet sauvignon. Une participation internationale La seconde moitié de la randonnée a permis aux cyclotouristes de pédaler à travers la campagne normande et de passer à Beaumont-le-Roger (km 136), un site BCN-BPF (Brevet des Provinces Françaises) pour arriver au troisième ravitaillement à Moyaux, au 178e kilomètre. Le vent commençait à contrarier sérieusement la progression de certains, mais le plus dur était fait puisque au coeur de ce département du Calvados, la partie finale pour rallier Cabourg était en pente descendante! Il ne restait plus qu'aux plus courageux de faire une boucle supplémentaire dans Cabourg pour passer devant le bord de la mer et immortaliser cette première édition!

Comment sélectionner l'huile moteur de sa Renault Koleos? Nous allons par conséquant démarrer notre article par un petit guide d'achat de sorte à vous aider à sélectionner sereinement la meilleure huile moteur pour votre Renault Koleos, afin de faire cela nous allons découvrir quels sont les critères qui différencient les types d'huile et ensuite, les différents types d'huile moteur. Notez en tout cas que dans l'hypothèse que vous sélectionnez parfaitement votre huile moteur, en plus de le préserver vous devriez réduire votre consommation de carburant et vos émissions de CO2. Les critères qui différencient les huiles moteur pour Renault Koleos? La fonction de l'huile moteur de votre Renault Koleos est de lubrifier votre bloc moteur pour assurer que tous les engrenages qui le composent puissent tourner sans difficulté, et maintenir l'intégrité de chacun de ses éléments. En plus, cette huile qui va diminuer toutes les frictions aura d'autres rôles comme empêcher la corrosion, aider à dissiper la chaleur dans le bloc moteur et assurer l'étanchéité.

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Comment reconnaître la meilleure huile Renault? En tant que conducteur d'automobile, il y a des habitudes que vous devez avoir. Rassurez-vous de la qualité d' huile moteur voiture Renault à injecter à votre moteur. Pour cela, les indices de viscosité et les normes sont à prendre en compte. En prenant un contenant d'huile à moteur auto Renault, vous y remarquerez les inscriptions du type (5w40) (10w40), etc. Ces indicateurs vous renseignent sur la fluidité du lubrifiant à froid. La seconde partie renseigne sur l'efficacité du lubrifiant à forte température. Les normes sont les indices perçus généralement au dos du contenant. Elles se présentent comme suit: (VW 5000. 01) (API CF/DF) ou encore (ACEA B3/B4). Ces inscriptions vous permettent de savoir si l' huile moteur auto Renault est appropriée pour votre moteur selon qu'il soit à diesel ou à essence. Enfin, prenez du temps à consulter le manuel d'utilisation de votre voiture ou demander conseil auprès d'un professionnel avant d'utiliser votre huile à moteur.

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Ces huiles s'achètent par bidon de 5 litres. Nous allons maintenant aborder les différents critères d'achat d'huile moteur pour Renault Koleos: La viscosité à froid de l'huile moteur pour Renault Koleos (chiffre qui se trouve devant la lettre "W", qui veut dire "Winter"): Cette donnée va indiquer la capacité du bloc moteur à démarrer à froid suivant la viscosité de l'huile. 0W veut dire -30°C; 5W veut dire -25°C, 10W veut dire -20°C et 15W veut dire -15°C. A vous de fait de l'adapter aux conditions climatiques dans lesquelles vous circulez au volant de votre Renault Koleos. La viscosité à chaud de l'huile moteur pour Renault Koleos (donnée qui suit le "W"): Valeur qui va varier entre 20 et 60, il vous faut retenir que plus la donnée est élevée plus vous avez une couche d'huile épaisse à chaud pour protéger votre bloc moteur, et plus la donnée est basse, moins vous aurez de frictions à chaud et donc vous diminuez votre consommation. Malgré tout, dans l'hypothèse que vous roulez dans votre Renault Koleos en ville, ou bien avec une conduite sportive, mieux vaut favoriser la sécurité de ce dernier à chaud.

recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.