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Saturday, 10 August 2024
Le Groupe Institut Privé de Gestion / Institut des Sciences et Technologies Industrielles (IPG / ISTI), créé en 1981, est un Etablissement Privé d'Enseignement Supérieur qui compte 2 Ecoles de formation d'Ingénieurs et de Gestionnaires. Ses diplômes sont accrédités par le CAMES et l'ANAQ SUP. Avec ses 2500 étudiants inscrits de 28 nationalités, le Groupe ambitionne d'être une référence sous régionale et régionale. L'institut propose des formations dans deux facultés (Sciences et Technologies, Sciences de gestion) et une troisième prochainement opérationnelle « Pôle Coopération ». Son corps professoral est composé de 75 titulaires dont 20 docteurs et 100 vacataires. L'institut mène des activités de recherches et collabore avec plusieurs établissements étrangers, francophones dont plusieurs appartenant à l'espace francophone.

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ETHIQUE SOLIDARITÉ OUVERTURE RIGUEUR RESPECT Les objectifs de la Direction Générale se déclinent de la manière suivante: faire de l'institut un HUB de formation dans la zone CIMA et en Afrique francophone; former des cadres ouverts sur le monde en développant l'innovation dans les programmes d'enseignement. INSERTION PROFESSIONNELLE Plus de 90% de nos diplômés sont insérés dans le marché de l'emploi. NATIONALITÉS L'IFAGE accueil beaucoup d'étudiants de la sous région avec plus de 16 nationalités. CAS PRATIQUE Un enseignement professionnalisant avec 75% des cas pratiques VIE ASSOCIATIVE Les programmes incluent des activités sociales, culturelles et environnementales qui participent au développement des softs skills. 0% INSERTION PROFESSIONNELLE Message de vœux et annonce du lancement du master en assurance 100% en ligne Appel à candidature Licence 3 FOAD ancé en Décembre 2020, le programme de Formation Ouverte et à Distance (FOAD) de la Licence Professionnelle en Assurance de IFAGE s'adresse en priorité à des professionnels en activité ou à des étudiants titulaires d'un diplôme Bac+2 à la recherche d'une spécialisation en assurance.

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Porte de garage en bois Choisir une porte de garage est loin d'être simple, car il est obligatoire que celle-ci réponde à un grand nombre d'exigences. En effet, une porte de garage doit être sécurisante, isolante, facile à manipuler et esthétique. Elle doit également libérer un passage suffisamment large pour permettre au véhicule d'être rangé sans accroches. Quand on tient compte de tous ces paramètres, on se rend vite compte qu'il est nécessaire d'accorder une attention particulière aux dimensions de la porte, à son système d'ouverture et également à ses performances en isolation thermique. Bien définir les dimensions de la porte de son garage Les dimensions de la porte du garage dépendent directement de la configuration du garage. Il faudra également tenir compte de la largeur du véhicule à ranger, et éventuellement des autres accessoires qui seront rangés dans le garage. Exemple: Si la partie gauche du garage est entièrement occupée par une étagère murale dans laquelle sont entreposés des outils et divers objets du quotidien, il est inutile de prolonger l'ouverture de la porte jusqu'à ce niveau.

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On en distingue plusieurs: la porte de garage battante, coulissante, basculante, ou encore la porte de garage enroulable.

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Le moteur est relié à un câble ou à une courroie qui permet de réaliser la traction de la porte. En second lieu, on peut opter pour une motorisation intégrée. Celle-ci est directement fixée sur l'ouvrant des portes basculantes ou sectionnelles et fonctionne toujours au moyen d'une chaine, d'un câble ou d'une courroie inséré dans un rail et tiré par le moteur afin d'ouvrir ou de fermer. Enfin, on peut choisir d'utiliser une motorisation à bras articulés, comme cela se fait pour les portails. Ce système est davantage adapté aux portes à battants et souvent installé hors du garage (sur la façade extérieure de la porte) afin de ne pas occuper de l'espace à l'intérieur de ce dernier. Accessoires de sécurité pour sa porte de garage La porte de garage choisie doit absolument répondre à la norme NF EN 13241-1. Les portes relevables doivent être munies d'un système de pare-chute pour empêcher qu'elles ne retombent par accident au moment une personne ou un véhicule est en mouvement au-dessous d'elle.

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"J'ai fais une triste expérience avec un tracteur tondeuse garantie 5 ans. Au bout de 14 heures de marche, PANNE! 140€ de réparation.... Colère, courrier, menace de tribunal.... Mais Mr, les pièces en mouvement ne sont pas garanties. Ça c'est la réponse du constructeur. C'est Français, c'est CUB CADET" Désolé pour cet aparté, mais la garantie est très importante. Ensuite, vient la pose. Une porte de qualité mal posée, c'est pas terrible. Puis le déplacement de l'artisan, son temps... Et ça, aujourd'hui ça coute très cher et pourtant ça ne semble pas toujours justifié. L'isolation, sur ce type de porte est important, mais je pense qu'il n'y a qu'un standard (panneaux sandwich avec mousse de polyuréthane). Rien à voir avec les anciennes portes en tôle. Voir aussi la qualité des joints. C'est bien une bonne isolation mais si dans deux ans les joints sont desséchés? Premier prix à 250€??? Je regarde sur le net et je pense qu'il vaut mieux tabler sur 5 à 600€. Pose: 8 heures pour un ouvrier seul électricité comprise: environ 500€ (impossible de chiffrer juste ne connaissant pas le chantier, mais vous pouvez obtenir des devis sur ce site).

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