Moteur Nu Opel Astra Corsa Meriva 1.7 L Dti 75 Cv Y17Dt | Iturbo.Fr: Vente À Domicile Produits Entretien

Moteur Opel Meriva 1. 7 DTI (2003-2004) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Injection directe Suralimentation: Turbocompresseur Distribution: Double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 79. 0 x 86. 0 mm Cylindrée: 1686 cc Compression: - Puissance: 75 chevaux à 4400 tr/min Couple: 16. Moteur Nu Opel Astra Corsa Meriva 1.7 L DTI 75 cv Y17DT | iturbo.fr. 8 mkg à 1800 tr/min Transmission Opel Meriva 1. 7 DTI (2003-2004) Boîte de vitesses: 5 rapports Puissance fiscale: 5 chevaux Type: Traction Antipatinage: Non ESP: Non Châssis Opel Meriva 1. 7 DTI (2003-2004) Direction: Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspension avant: Mc Pherson Suspension arrière: Essieu de torsion Cx: - Freins avant: Disques ventilés Freins arrière: Disques ABS: Serie Pneus avant: 185/60 HR15 Pneus arrière: 185/60 HR15 Dimensions Opel Meriva 1. 7 DTI (2003-2004) Longueur: 404 cm Largeur: 169 cm Hauteur: 162 cm Coffre: 350 litres Performances Opel Meriva 1. 7 DTI (2003-2004) Vitesse maxi: - 0 à 100 km/h: - 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: - Consommations Opel Meriva 1.

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7 DTI 75 ch octobre 2003) à 220000 kms. un plein (50l) pour 750 - 800 kms (850-900+ si autoroute uniquement). (1. 7 DTI 75 ch 210000 kms, 2004, essentia) 6 litres/100km (1. 7 CDTI 100 ch BOITE 5, 275 000KM, 2003, MODELE ENJOY, ) 6 litres/100km (1. 7 DTI 75 ch 178000, 2003) 5 litres/100km en conduite raisonnée. traverse la France avec un plein de diesel. 7 DTI 75 ch 2004 gris Enjoy) 7 litres/100km (1. 7 DTI 75 ch 223000) 6. 5 litres/ 100km (1. 7 DTI 75 ch annee modèle 2004. 263000 km. ) 6 litres/100km (1. 7 DTI 75 ch 177000) 7 litres/100km (1. 7 DTI 75 ch 168000) 4. Moteur Opel Meriva 1.7 DTI 16V - 97315233 Y17DT. 8 litres/100km (1. 7 DTI 75 ch 90000km 10/2003) 5 litres/100km (Meriva 1. 7 dti 75ch 2003) 5- 5. 5 litres/100km (Meriva 1. 7 dti 75 cv 2004) 7 litres/100km (1. 7 DTI 75ch 2005) Tous les autres moteurs et consommations sur la Meriva (1. 3 CDTI 70 ch, 1. 3 CDTI 75 ch... ) >> Concurrentes des Meriva 1. 7 DTI 75 ch Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100 Note 1. 5 dCi 68 ch (2 avis) 1. 2 t 160 Nm Méc 5 158 km/h 16. 1 s Toutes les autres performances automobiles >>

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716 Numéro d'article: B_0015_2899000 Km: 168. 777 Numéro d'article: B_0047_775068 N° d'origine Constructeur: A17DT, 93169396 Type moteur: A17DT Km: 193. 960 Année: 2012 Numéro d'article: D_0155_515818 N° d'origine Constructeur: Z16XE, 93176820, R1500061 Type moteur: 4 CYL INSP Z16XE 20GC0315 Km: 109. 000 Numéro d'article: D_0204_920253 OPEL CORSA D (S07) - Moteur N° d'origine Constructeur: 93191974 Type moteur: 1. 3 CDTI ecoFLE Km: 196. 260 Numéro d'article: D_0035_447241 Km: 135. 000 Numéro d'article: D_0127_467180 N° d'origine Constructeur: A13DTC Code moteur: A13DTC Type moteur: 1. Moteur opel meriva 1.7 dit oui. 3TDCI Km: 160. 000 Numéro d'article: A_0005_D3896 N° d'origine Constructeur: 55579197, A17DT, 93169396 Km: 114. 530 Année: 2011 Numéro d'article: D_0176_209210 Plus d'informations

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(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Meriva 1. 7 DTI 75 ch Statistiques fiabilité Meriva 1. 7 DTI 75 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 16 avis Meriva posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. Moteur opel meriva 1.7 dti romania. 7+DTI+75") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1 /16 0 /16 2 /16 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Meriva: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Meriva 1. 7 DTI 75 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Meriva signalés par les internautes via les 16 avis postés: Parmi les essais de la Opel Meriva effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.

Le bloc-cylindre ou bloc moteur Bloc moteur Le bloc-cylindres, aussi appelé bloc-moteur, constitue le bâti du moteur à pistons dont la partie intérieure est usinée pour former les cylindres ou les logements de chemises, s'il s'agit d'un moteur à chemises rapportées. L'eau de refroidissement circule librement à l'intérieur du carter-moteur. La partie supérieure du bloc est dressée pour former le plan de joint pour la Culasse du moteur, qui vient coiffer les cylindres. Le bloc-cylindre ou bloc moteur remplit différentes fonctions. Moteur opel meriva 1.7 dti se. Il doit résister à la pression des gaz de la combustion qui tendent à le dilater et pousser sur la culasse. Il doit guider le piston, d'où la nécessité de réduire le frottement et d'augmenter la résistance à l'usure. Il doit contenir le liquide de refroidissement tout en résistant à la corrosion. Bloc sans chemises Dans un bloc sans chemises, les cylindres sont moulés directement dans une pièce, en général en fonte. Le bloc et le cylindre ne font alors qu'un; on parle souvent de bloc à alésage direct.

En cas de doute sur l'adéquation de la pièce trouvée, il est préférable de contacter d'abord le fournisseur. Description Total Usagé Moteur [ Marge] Opel Meriva 1.

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