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Leur surface parfaitement lisse offre une surface de frottement réduite idéale pour les environnements où toute conduction électrique s'avère indispensable. Comme les billes en inox pour roulement ou les billes en acier pour roulement, elles sont réalisées dans différents diamètres. Amazon.fr : bille de roulement. Les billes pour roulement RGPballs répondent aux normes européennes. Une fois usinées, elles sont conditionnées et livrées dans le monde entier. Fabricant de billes pour roulement à dimension internationale, la société RGballs est certifiée ISO 9001:2015 - ISO 14001:2015 - ISO 18001:2007. Toutes les mesures disponibles Billes en acier au chrome aisi 52100 100cr6/ Billes Aisi 52100 100Cr6 à très haute précision-faible bruit Billes en acier au chrome 100crmn6 Billes en acier au chrome 100crmo7-3 Billes en acier au chrome 100crmnmo8
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6 Produits 4. 4/5 Sur la base de 44 Évaluations recueillies en ligne et dans les magasins Des roulements de roller pour tous les besoins La pratique du roller est une activité sportive qui nécessite de se doter d'un équipement de pointe. En effet, si vous ne disposez pas des bons patins ni des bons roulements, vos performances seront forcément différentes. Cela est d'autant plus important si vous faites des compétitions de rollers. Si vous désirez rouler plus rapidement ou bien tout simplement moins vous fatiguer sur toute la séance d'entraînement, vous devrez donc opter pour de bons roulements. Billes pour roulement de. Lesquels choisir et comment faire en sorte de ne pas vous tromper? Sur DECATHLON, retrouvez de nombreux modèles de roulements pour vos rollers et améliorez vos performances sans difficulté. Changer / Remplacer un roulement de roller n'est pas non plus compliqué, pourvu que vous ayez la bonne technique. Différents types de roulements pour vos rollers On distingue plus particulièrement deux types de roulements à bille de roller: les modèles standards à bille et les modèles à micro-roulements.
Le générateur d'itinéraires, disponible sur ordinateur et mobile, a été conçu à partir des données gouvernementales d'accidentologie, mises en ligne depuis 2013 sur la plateforme ouvertes de données publiques et actualisées chaque année. Cette base de données est extraite du fichier national des accidents corporels de la circulation (Fichier BAAC), administré par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). La base recense tous les accidents corporels de la circulation survenus sur le territoire français de 2005 à 2015, c'est-à-dire les accidents survenus sur une voie ouverte à la circulation publique, impliquant au moins un véhicule et ayant fait au moins une victime ayant nécessité des soins. Entre autres, on y trouve les données de localisation des accidents année par année, celles utilisées par le générateur d'itinéraires de Groupama. À partir des points de départ et d'arrivée, un algorithme calcule le nombre d'accidents ayant eu lieu sur le trajet le plus rapide sur les sept dernières années.
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Groupama, groupe d'assurance mutualiste français, lance aujourd'hui avec son agence Marcel, première plateforme gratuite de prévention routière basée sur les données gouvernementales d'accidentologie désormais en open data. À partir de ces données, le site permet de générer et de comparer en quelques clics deux itinéraires: le trajet le plus rapide, traditionnellement proposé par les GPS et le trajet le plus sûr. Zapping Autonews 5 citadines électriques à choisir pour 2022 Une idée très intéressante, car les GPS établissent toujours le trajet le plus rapide, le trajet le plus court, le trajet sans péages… Et pourtant les derniers softs de navigation connaissent une grande partie des zones accidentogènes, puisque certains indiquent les virages dangereux par exemple. Mais aucun ne propose un itinéraire en tenant compte de toutes les zones dangereuses ou accidentogènes. Pour que le service soit fiable et performant, les données officielles du gouvernement concernant les accidents de la route des sept dernières années, ont été répertoriées avec leur géolocalisation précise.
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Avec la plate-forme, qui sera disponible sur mobile et ordinateur, le conducteur se verra proposer l'itinéraire le plus rapide et un parcours alternatif moins accidentogène, sans que celui-ci ne prenne plus de 20% de temps de trajet supplémentaire. A Paris, par exemple, il faut 24 minutes pour aller de la Tour Eiffel à la Gare de Lyon par la route la moins risquée, contre 19 minutes par le trajet le plus rapide, sur lequel se sont produits 129 accidents de plus. « Quatre à cinq minutes de différence, c'est négligeable, surtout si cela permet de limiter fortement la probabilité d'avoir un accident », souligne Thierry Martel. Intérêt général Le nouveau service proposé par Groupama sera gratuit. « En tant qu'assureur engagé pour la sécurité routière depuis une quarantaine d'année, nous n'avons pas voulu nous inscrire dans une démarche mercantile, mais bien aller dans le sens de l'intérêt général », ajoute Thierry Martel. « Notre ambition est que ce service puisse être recommandé par les professionnels de la route et intégré dans les futures mises à jour des grandes marques GPS », espère-t-il aussi.
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Les compagnies d'assurance se sont emparées très tôt des nouvelles opportunités de l' analyse de données pour mieux évaluer les risques qu'elles couvrent. Elles commencent maintenant aussi à en explorer les usages possibles en matière de prévention, à l'instar du service « le trajet le plus sûr » que propose depuis peu Groupama. Adapté aussi bien aux grands écrans d'ordinateurs qu'au format des smartphones et ouvert à tous les internautes se déplaçant en France, le site web de l'initiative a une seule fonction: le calcul de trajet (en voiture). Il présente toutefois une particularité par rapport à celui que vous connaissez (et utilisez probablement) déjà, car, une fois vos points de départ et d'arrivée sélectionnés, il vous présente deux options distinctes: le (classique) parcours le plus rapide et celui sur lequel le risque d'accident est le moins élevé. Sur la base des données publiques des accidents enregistrés au cours des 7 dernières années en France (disponibles sur le portail « open data » du gouvernement), le moteur de calcul recherche systématiquement le nombre de sinistres corporels observés sur les trajets possibles.
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Espace Presse Merci pour votre inscription. Vous allez recevoir un e-mail de confirmation dans les minutes à venir. Le Groupe Groupama choisit un nouveau partenaire: WINCHApps 23 avril 2019 Communiqués Partenariats Epargne & retraite Le groupe Groupama noue un partenariat avec WINCHApps afin de proposer un bilan social individualisé entièrement digital (BSI) à l'ensemble de ses clients en épargne et retraite d'entreprise. GROUPAMA en 2003: des réalisations conformes aux objectifs 22 avril 2004 Communiqués financiers Chiffre d'affaires combiné: 12, 88 milliards d'euros, dont 12, 74 milliards d'euros en assurance affichant une progression de + 6, 8% Bonne tenue du résultat avant amortissement des survaleurs[... ] Depuis plus de 100 ans, le Groupe Groupama fonde son action sur des valeurs humanistes intemporelles, pour permettre au plus grand nombre de construire leur vie en confiance. Il s'appuie sur des communautés d'entraide, humaines, proches, optimistes et responsables. Fort de ses deux principales marques – Groupama et Gan – le Groupe Groupama, l'un des premiers groupes d'assurance mutualistes en France, développe ses activités d'assurance et de services dans dix pays.