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Pour les articles homonymes, voir AC 47. Le canon de 47 mm AC modèle 1934, est un canon antichar français de casemate, adopté pour équiper la ligne Maginot. Il est dérivé du modèle utilisé par l'infanterie (47 APX). Emploi Il était utilisé dans les casemates CORF de la ligne Maginot dont la longueur, supérieure ou égale à 3 mètres, permettait le retrait de la pièce en arrière afin de mettre en place dans le créneau le jumelage de mitrailleuses [ 1]. Dans les casemates CORF plus petites, c'est le canon de 37 mm AC qui était utilisé tandis que dans les casemates STG c'était le 47 mm de marine qui était mis en place. La pièce était suspendue à un chariot qui coulissait dans une poutre bi-rail scellée en hauteur sur le mur de fond de la casemate et sur celui de l'embrasure [ 2]. Trois cent trente six canons de 47 AC étaient en service dans l' Armée française en 1940. Canons de 47 mm modèle 1934 encore visibles de nos jours: ouvrage de la Ferté ( Ardennes). casemate du Grand-Lot ( Moselle).

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Hackenberg). Cloche JM (ouvrage de l'Agaisen). Le jumelage de mitrailleuses (souvent abrégé en JM) est une arme composée de deux mitrailleuses montées ensemble sur le même axe de tir (jumelées). Nouveau!! : Canon de 37 mm AC modèle 1934 et Jumelage de mitrailleuses Reibel · Voir plus » Ligne Maginot Emblème des unités de la ligne Maginot, représentant un canon pointant hors d'un créneau, surmonté par une tourelle, le tout couronné par la devise « On ne passe pas » héritée de la Première Guerre mondiale. La ligne Maginot, du nom du ministre de la Guerre André Maginot, est une ligne de fortifications construite par la France le long de ses frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie de 1928 à 1940. Nouveau!! : Canon de 37 mm AC modèle 1934 et Ligne Maginot · Voir plus » Redirections ici: AC 37 (Ligne Maginot), Canon de 37mm AC modèle 1934.

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canon léger de 25 antichar SA-L modèle 1934 APX SAL 37, version de campagne du canon de 25 mm AC modèle 1934 Présentation Pays France Type Canon antichar Munitions 25 x 193, 5 mm R Période d'utilisation 1934 Durée de service 1934-1945 Poids et dimensions Masse (non chargé) 480 kg Caractéristiques techniques Portée maximale 1 000 m Portée pratique perce 50 mm de blindage à 600 m Cadence de tir 15/20 coups/min. Vitesse initiale 918 m/s modifier Le canon léger de 25 antichar SA-L modèle 1934 est un canon antichar français, construit par l'armurier Hotchkiss. Il a été utilisé par l' armée française durant la Seconde Guerre mondiale. Développement [ modifier | modifier le code] Au début des années 1920, l'armée française prend conscience des performances insuffisantes du 37 mm TRP. Celui-ci, en dotation dans les unités d'infanterie, n'est pas capable de percer le blindage des chars que les ennemis potentiels de la France sont susceptibles d'aligner lors d'un proche conflit. En 1926, Hotchkiss propose un projet d'arme, chambrée en 25 mm, mis au point par son bureau d'études.

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Type Canon antichar Munitions 25 x 193, 5 mm R Période d'utilisation 1934 Durée de service 1934-1945 Poids et dimensions Masse (non chargé) 480 kg Caractéristiques techniques Portée maximale 1 000 m Portée pratique perce 50 mm de blindage à 600 m Cadence de tir 15/20 coups/min. Vitesse initiale 918 m/s Le canon léger de 25 antichar SA-L modèle 1934 est un canon antichar français, construit par l'armurier Hotchkiss. Il a été utilisé par l'armée française durant la Seconde Guerre mondiale. Développement Au début des années 1920, l'armée française prend conscience des performances insuffisantes du 37 mm TRP. Celui-ci, en dotation dans les unités d'infanterie, n'est pas capable de percer le blindage des chars que les ennemis potentiels de la France sont susceptibles d'aligner lors d'un proche conflit. En 1926, Hotchkiss propose un projet d'arme, chambrée en 25 mm, mis au point par son bureau d'études. Ce modèle est accepté en 1934 sous le nom de canon de 25 mm semi-automatique modèle 1934, bien vite abrégé en canon de 25.

Gérard Klopp, 1985, p. 176. ↑ Philippe Truttmann, La Ligne Maginot ou la muraille de France, op. cit., p. 178. ↑ Cet obus n'a été livré qu'avant la guerre. Auparavant, les pièces étaient approvisionnées avec les anciennes cartouches de marine, modèle 1902, moins puissantes, cf. Philippe Truttmann, La Ligne Maginot ou la muraile de France, op. 178. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Philippe Truttmann ( ill. Frédéric Lisch), La Muraille de France ou la ligne Maginot: la fortification française de 1940, sa place dans l'évolution des systèmes fortifiés d'Europe occidentale de 1880 à 1945, Thionville, Éditions G. Klopp, 1988 ( réimpr. 2009), 447 p. ( ISBN 2-911992-61-X). Stéphane Ferrard, France 1940 l'armement terrestre, ETAI, 1998 ( ISBN 2-7268-8380-X). Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel, Jacques Sicard et François Vauviller ( ill. Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, éditions Histoire & collections, coll.

Déchetterie Districalerue 1erue Septembre 1939, 57460 BEHREN LES FORBACH Déchetteries: Propreté, recyclage décharge et dépôt de déchets Siret:, Nombre d'employé:

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La déchèterie de Spicheren n'accepte pas les professionnels. Comment faire une carte de déchetterie? Merci de vous renseigner au préalable à la mairie de Spicheren pour savoir si une carte d'accès (ou badge) est obligatoire pour vous rendre à la déchetterie de Spicheren. Vous pouvez aussi demander directement au gardien qui vous expliquera comment fonctionne la déchetterie. Mon véhicule est-il autorisé à la déchetterie? La plupart du temps l'accès à la déchetterie est réglementé et certain véhicule n'est pas autorisé à utiliser les quais de dépôts de déchets. Ouverture déchetterie behren le. Les véhicules de tourisme et utilitaires d'un poids total inférieur ou égal à 3, 5 tonnes (avec une remorque ou non), sont acceptés. Vérifiez aussi la présence d'une barre de hauteur avant de vous déplacer avec votre véhicule (de 1, 90 m à 2, 5 m). Venir à 2 personnes maximum par véhicule est conseillé et respecter le code de la route et les consignes données par le gardien de la déchetterie de Spicheren. Puis-je me faire aider à décharger?

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Dépots d'encombrants pour les pros: il peut être nécessaire de passer par des offres de services dédiées aux professionnels, appelez la déchetterie pour en savoir plus. Les usagers sont uniques résponsables de leurs déchets. Vous devez vous même décharger vos véhicules et laisser l'emplacement propre après votre départ. Les gardiens sur place ne sont pas présents pour vous assister ou nettoyer après vous Afin de veiller au bon fonctionnement de la déchetterie merci de prendre connaissance du réglement sur place. Veuillez noter qu'il ne faut pas surcharger les collecteurs. Toute récupération d'éléments jetés est aussi formellement proscrite. Enfin si vous êtes particuliers que vous prévoyez de vous débarrasser d'énormes volumes de déchets, il est préférable de prévenir avant par téléphone afin de décider d'un moment idéal pour le dépôt. Déchèterie de Diebling : Coordonnées, Horaires, Téléphone. Les déchetteries proches de Behren-lès-Forbach Déchetterie de Spicheren Rue d' Alsting 57350 Spicheren Déchetterie de Stiring-wendel Rue du centre, Quartier du Vieux Stiring Stiring-Wendel Déchetterie de Forbach et Petite-roselle RD 31- rue principale 57600 Forbach Coordonnées complètes Déchetterie de Behren-lès-forbach Rue du 1er Septembre 1939 A droite de la RD 30c 57460 Behren-lès-Forbach Déchets acceptés batteries piles cartons déchets chimiques tissus vêtements matériaux de const.

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