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Thursday, 8 August 2024

Home page Search by criteria AUTOUR DU MONDE AQUARELLES SOUVENIRS VOYAGES ‎ RUSSIE COSTUMES ET COUTUMES. FASCICULE III, NON PAGINE, FORMAT à L'ITALIENNE. D'APRES LES CLICHES PHOTOGRAPHIQUES DE MM PEGOFF, MAZOURINE... PARIS, BOULANGER, EDITEUR. ‎ Reference: 080 ‎PROPRE‎ €15. 00 (€15. 00) Bookseller's contact details Librairie Patouillard M. Fabien Patouillard 7 rue de la Fromagerie 71270 Pierre de Bresse France 06 59 55 81 97 Contact bookseller Payment mode Sale conditions Conformes à l'usage de la librairie ancienne et commandes par téléphone devront être confirmées par mail, ou par paiement des ouvrages se fera par chèque ou par virement:n°(IBAN) frais d'envoi sont à la charge de l' ouvrages sont expédies avec le plus grand soin. (papier à bulles) ouvrages sont préalablement collationnés, regardés de prés et les défauts éventuels sont mentionné certains ouvrages, nous appliquons (la valeur de reprise), permettant le rachat de l'ouvrage, sous certaines conditions préétablies avant la vente.

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Accueil Autour du Monde. Aquarelles, souvenirs des voyages. Edité par L. Boulanger. Paris Etat: Bon Couverture rigide A propos de cet article 25 fascicules avec chacun, 8 photographies couleurs: Japon (1 et 2), Russie, Egypte, Italie (5 et 13), Tonkin (6 et 8), Turquie (7 et 9), Iles Andaman et Ceylan, Suisse, Birmanie et Ceylan, Canada, Inde angalise, Syrie, Terre Sainte, Mer Rouge, Autriche-Hongrie, Chine, Belgique, Japon, Espagne, Macédoine, Brésil. Format oblong. N° de réf. du vendeur ABE-1643046103780 Poser une question au libraire Détails bibliographiques Titre: Autour du Monde. Aquarelles, souvenirs des... Éditeur: L. Paris Reliure: Couverture rigide Etat du livre: Bon Description de la librairie Livres Visitez la page d'accueil du vendeur Conditions de vente: Paiement Compte bancaire Carte de crédit Conditions de livraison: Les frais de port sont calculés sur la base d'un livre = un kilo. Si l'envoi est plus léger, les frais d'envoi sont réduits. Au cas où les livres commandés seraient particulièrement lourds ou imposants, vous serez informé que des frais de transports supplémentaires sont nécessaires.

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Les moteurs lents ont entre 6 et 14 cylindres en ligne, avec un alésage de 80 cm pour une course de plus de 2m. La vitesse de rotation est de l'ordre de 100 tours/mn. Les plus gros moteurs atteignent 108 000 CV. Les dimensions donnent le tournis! 26m de long, 10m de large, 13m de haut et 2300 tonnes (le vilebrequin à lui seul fait 300 tonnes)! Gourmand? 12 000l de fuel lourd/heure à 25 noeuds, la moitié à vitesse économique (14 noeuds). Et bien non, pas gourmand, avec une consommation spécifique de 120gr/cv et par heure, ce sont les diesels les plus économiques. Ce sont des moteurs à rampes communes (comme votre voiture) mais 2 temps. Quelques spécificités de ces moteurs: la lubrification du haut moteur (cylindres) est faite à huile perdue, et le bas moteur classiquement. Cela évite d'avoir de l'huile très chaude pour la lubrification des bielles et vilebrequin. Les bielles sont en 2 parties, à cause le la longueur de la course. Ils peuvent tourner dans un sens ou dans l'autre. Ils entrainent directement l'hélice, pas de réducteur, pas d'inverseur, la marche arrière se fait par inversion du sens de rotation moteur.