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Par contre, un petit 8. 5 s au lieu des 11. 5 sur le 0 à 100, oui et avec 600 tr de moins en haut et 1 L de moins par rapport au stock HPE.
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Claudio écrit: Je ne connais pas ma Vmax, j'ai jamais été fond de poignée. Je ferai un test ce soir ou demain sur autoroute. Le plus que j'ai fait est 142 compteur. Attention, ceci n'est pas une obligation, si tu ne roules pas au Vmax, comme moi par exemple. Si un bon 140 compteur (130 chrono) est suffisant pour toi, il n'est pas nécessaire de le faire. Dans ce cas si tu veux un peu plus de gaz en ville pour le 0 à 120 monte direct les 19 grs. Les 20 grs seront idéal au long court avec un 150 et moins de tr. Moteur PIAGGIO MP3 500 2014-2020 | eBay. Tu comprends la différence entre les 19 et 20 grs Pulley Perso, n'étant pas un fou de vitesse, savoir qu'un 150 max compteur est largement suffisant pour moi, si un jour je dois me dégager sur autoroute, il est capable de le faire, point barre. Alors que je tourne à 120 130 compteur sur autoroute. Donc, j'ai fait le test une seule fois. Sur mon nouveau HPE qui est modifié, un petit avion de chasse pour moi, fait une seule fois, 155 compteur et j'ai coupé, donc je ne connais pas mon V max, mais pas mon truc, pas d'intérêt pour moi.
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Tu as le choix, Tu es dans le nord (sauf erreur), si tu ne veux pas avoir de contrainte avec un pré-chauffage la 5W60 Phoenix de B1 est idéale, la seule d'ailleurs. La 10W60 doit être pré-chauffé en hiver, rien de plus. Tu as le choix en fonction de la marque, Ipone Katana off Road, Motul 7100 (la mienne), ELF, Castrol etc.. Le seul conseil de B1, avoir un pouvoir de viscosité supérieur à 20 à 100°C, température critique pour nos MP3. Perso, même dans le Sud, je laisse chauffer mon MP3 en hiver comme en été. Après, comme le rappelle souvent B1 et Canonballrt, les répétitions de surcompression sur le piston sont irréversible, petit à petit, jusqu'à la rupture, un jour. Donc, le plus tôt sera le mieux, à 20. 000 pour moi, trop tard, j'ai peut-être fait 10. Huile moteur piaggio mp3 500 sport.com. 000 de plus grâce à la 10W60. Maintenant, elle est présente depuis la fin de mon rodage de 1. 000 kms avec le nouveau bloc. Malheureusement, le seul moyen de savoir l'état de vos pistons est l'ouverture du moteur. La première chose que fait un Concess.
PP3 31 écrit: En espérant que tu te trompes Canonballrt. Mais, je suis d'accord avec ton raisonnement Stéphane. Je vais essayer, on fera bien. Il me reste mon plan B, comme je vidange tous les 5. 000 kms (mon choix) et que la vidange intermédiaire n'est pas obligatoire lors de la révision intermédiaire. Je compte me la faire moi-même, enfin presque avec notre expert de la TSO (KWC) avec de la Motul 7100 10W60, ainsi le concess. ne sera pas au courant. Puis l'hiver prochain, lors de ma révision majeure, il me remettra de la 5W40. Huile pour Piaggio MP3 MP3 500 i.e. LT Euro 3 (2014 et ultérieur). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Pour l'instant, je tourne avec de la Motul 300V Off Road 5W40, proposition de mon concess., il l'utilise pour les Ducati. Et franchement, il tourne super bien mon MP3.
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