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Nos solutions de levage Composants de Ponts Roulants La fonction principale du treuil est d'enrouler et dérouler des câbles et des chaînes afin de soulever des charges lourdes. Que ce soit un palan à câble ou bien à chaîne, le palan permet de soulever et déplacer de très lourdes charges en toute sécurité. Les palonniers de levage sont plus consacré à la liaison d'une charge vers un appareil de levage à travers l'aide de poutres par exemple. Le chemin de roulement est constitué par une poutre, en H ou caisson et effectue des portés jusqu'à 40 mètres entre poteaux. Les radiocommandes sont conçues pour les utilisations intensives de levage et peuvent s'adapter à divers appareils de manutention. CPR dispose d'un large stock de pièces de rechange afin de vous dépanner rapidement et répondre à vos attentes. Bénéfices des ponts roulants mono-poutre Pont Roulant Posé ou Suspendu En résumé, il existe deux types de ponts roulants mono-poutre. Le premier est le pont roulant mono-poutre posé qui roule sur un chemin de roulement, posé sur des consoles, fixées à des colonnes métalliques ou en béton.

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Le deuxième type est le pont roulant mono-poutre suspendu qui lui roule dans un chemin de roulement qui est suspendu à la structure du toit. Finallement, le choix du type de pont roulant a installer dépendra donc de l'infrastructure de votre bâtiment. CPR vous propose des solutions flexibles grâce à sa large gamme d'appareils de levage. Fiable, précis, robuste avec un déplacement silencieux et un couple de démarrage élevé. CPR s'adapte en fonction de l'environnement de vos ateliers et de vos parcs industriels. Bénéficiez d'une longévité supérieure grâce à l'entretien et la maintenance CPR. Nos Solutions pont roulants Le pont roulant bipoutre est conçu pour faciliter le déplacement des charges lourdes et la manutention. Les ponts roulants ont une capacité de levage pouvant aller jusqu'à 60 tonnes et une portée de 45 mètres sans limite de levage. Le pont roulant léger est adapté aux déplacements de charges légères au sein des ateliers et des entreprises disposant de surfaces réduites. Les ponts roulants légers ont une charge maximale de 2T et offrent une grande liberté de mouvement.

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7. 4 de la norme DIN EN 1991-3 [1]. Exemple et saisie dans CRANEWAY La société ABUS Kransysteme a accepté de nous fournir la fiche technique d'un pont bipoutre (ZLK) présentant une capacité de charge de 10 t. Le pont est guidé dans une seule direction par des rouleaux de guidage latéraux. La Figure 05 montre les effets de charge selon DIN EN 1991-3 sous forme de tableau. Sous ce tableau se trouve une représentation schématique du pont vu du dessus avec les charges et leurs références indiquées par des flèches. Figure 05 - Détail d'une fiche technique de pont roulant de la société ABUS Kransysteme Il est essentiel d'appliquer les forces de guidage latérales (ainsi que d'autres efforts de masse latéraux) dans la bonne direction et sur la poutre adéquate afin de réaliser le dimensionnement à moindre coût. CRANEWAY vous permet de définir les charges d'une poutre avec des charges de roue maximales et des charges de roue minimales. Le sens de déplacement du pont, la référence de ses roues et la direction positive de la charge correspondante d'après les flèches de charge représentées sur le schéma doivent être pris en compte.

Contactez-nous directement 01 72 08 01 14 Modèles indépendants du bâtiment ou repris sur la charpente Code fiche produit:7210475 Nous vous proposons notre chemin de roulement, une installation adaptée pour le déplacement de pont roulant sur rails de manière fluide sans qu'il y ait d'éventuel blocage. Ce chemin de roulement est très efficace, il procure... [En savoir plus] Les professionnels ont aussi consulté ces produits: Demandez un prix en 30s à notre fournisseur Description Ce chemin de roulement est très efficace, il procure toutes les informations nécessaires sur l'état des rails afin de garantir un parfait fonctionnement du pont roulant. Atouts: - Fabrication et installation de l'ensemble des chemins de roulements, qu'ils soient indépendants du bâtiment ou bien repris sur la charpente. - Possibilité de renforcement des chemins de roulements existant afin d'augmenter la capacité de levage permettant ainsi l'ajout d'un deuxième pont roulant à plus fort tonnage. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

Si vous utilisez un pont roulant pour la manutention de matériaux, il est important de mettre en œuvre un programme de maintenance préventive basé sur les recommandations du fabricant. Ce programme d'entretien doit être centré sur un plan d'inspection de sécurité approfondi et efficace, qui est effectué régulièrement. Si un inspecteur détecte des composants détériorés ou des conditions dangereuses au cours d'une inspection, ils doivent être réparés avant qu'un travailleur puisse reprendre l'utilisation de l'équipement EN QUOI CONSISTE UNE INSPECTION QUOTIDIENNE? Alors que seul le personnel désigné peut effectuer l'entretien et les réparations nécessaires sur les ponts roulants, l'opérateur se doit d'effectuer des inspections sur une base quotidienne avant et après l'utilisation. Une liste de contrôle d'inspection quotidienne doit être utilisée et validée pour garantir une évaluation efficace et approfondie. OSHA 1910. 179 fait référence à cette inspection quotidienne comme un contrôle de sécurité.