Si, Et, Ou, Non : Utiliser Les Opérateurs Logiques D'excel — Circuit D'Eau / Refroidissement Citroën C2 - Pièces Discount | Mister Auto
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A la place de VRAI nous allons afficher "OK" Et à la place de FAUX, "Montant faux" La formule s'écrit tout simplement =SI(B2=C2;"OK";"Montant faux") Pour le fun, renversons le test 🙃 Il est important de comprendre qu'il n'y a jamais une seule façon de créer un test. Nous aurions pu tout aussi bien tester si les montants entre les cellules sont différents. Dans ce cas il faut aussi inverser le résultat attendu. Exercice excel fonction si et ou pour. =SI(B2<>C2;"Montant faux";"OK") La fonction SI retourne FAUX, pourquoi? Si vous omettez de renseigner le paramètre FAUX de la fonction SI, il n'y a pas d'erreur. Dans ce cas, la fonction SI retourne le résultat du test, tout simplement, soit FAUX 😉 =SI(B2=C2;"OK") Comment retourner "rien" dans une fonction SI? Pour éviter de retourner FAUX, il suffit d'indiquer que le résultat du test Faux est "" (2 fois double-quote) Vidéo d'apprentissage Plus de 2 résultats à retourner Si vous devez construire une formule qui va vous retourner plus de 2 résultats, vous devez créer des SI imbriqués.
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Faites copier-coller de la formule dans les autres cellules en bas, et voici le résultat que vous obtiendrez: Imbriquer Et dans la fonction SI Voilà, maintenant on va imbriquer dans la fonction SI notre formule précédente dans laquelle nous avons utilisé la fonction ET pour calculer la remise de 10% sur l'achat des housses du smartphone iPhone. Rappelons-nous cette formule qui s'est écrite de la façon suivante: =ET(A2="iphone";B2="housse") En l'imbriquant dans la fonction SI, nous aurons la formule qui suit: =SI( ET(A2="iphone";B2="housse");D2*10%;0) Alors, si la fonction ET renvoie VRAI la remise sera calculée en multipliant le prix d'achat par 10%, et si la fonction ET renvoie Faux, un zéro 0 sera affiché. Tapez cette formule dans la cellule E2, et voici ce que vous aurez comme résultat: Copiez ensuite la formule dans les autres cellules et remarquez le résultat obtenu: Regardez cette courte vidéo qui explique comment utiliser la fonction ET Imbriquer OU dans la fonction SI De la même façon, on va imbriquer la fonction OU dans la fonction SI en repartant de notre exemple d'utilisation de la fonction OU vu en haut.
Catégorie Fonctions logiques: Description Fonction SI Spécifie un test logique à effectuer. ET Renvoie VRAI si tous ses arguments sont VRAI. OU Renvoie VRAI si un des arguments est VRAI. Enoncé Soit: Reproduisez la liste de renseignements et la facture sur une feuille du classeur ci-dessus. Remplir la facture en respectant les contraintes suivants: Conditions de vente: Remise 1: 2% de remise pour les grossistes. Remise 2: 6% de remise pour les grossistes si le total 1 est supérieur à 20 000 DT. Escompte: si le paiement s'effectue comptant: 3% pour les détaillants. 5% pour les grossistes. Frais de port: ils s'élèvent à 100 DT et ils ne sont pas facturés dans l'un ou l'autre des deux cas suivants: La vente est emportée. Le total T. 274296844X Excel 2007 Fonctions Et Formules. T. C. est supérieur ou égal à 20 000 DT. Remplir la facture avec les cas suivants: Cas 1: Grossiste achetant 15000 DT de marchandises, paiement comptant, livré. Cas 2: Grossiste achetant 15000 DT de marchandises, paiement différé, livré. Cas 3: Grossiste achetant 15000 DT de marchandises, paiement différé, emporté.
Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Citroen C2 1. 4 75 ch. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.
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• Une fuite des gaz d'echappement entre le turbocompresseur et le tuyau d'echappement Voir tous les centres Problème moteur? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne!
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- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? La périodicité de la vidange pour Citroen C2 1. 4 75 ch: Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité: Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).
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Filtre à huile + 5 Litre d'huile 5w40 Patte à joint Couple de serrage: Poulie vilebrequin -> 35 Nm + 190 ° (c'est énorme!? ) Carte pompe -> 5 puis 10 Nm suivant ordre de serrage Pompe à eau -> 5 puis 10 Nm suivant ordre de serrage carte d'huile -> 12 Nm en croix A + Dernière modification par Ultim - Yoann; 27/04/2018 à 19h20. Voiture(s): C3 PICASSO 1. 6 HDI 03/01/2020, 13h35 #13 Bonjour, Il semblerait que j'ai le même genre de problème sur un C3 picasso HDI 1. 6 datant de 02/2010. Cela fait déjà 3-4 ans que j'avais une fuite d'huile moteur même après avoir fait refaire le joint de carter d'huile. Il y avait un débat d'experts sur le diagnostic entre fuite à la pompe à huile supposé et/ou joint de carter mal refait car à la pâte à joint par mon garagiste du coin (non concessionnaire citroen) Aujourd'hui il va avoir 10 ans (et 145000km) et je me décide à tout faire en même temps que la distribution car j'en ai marre de cette perte d'huile qui devient de plus en plus importante... on ne change pas la pompe à huile mais juste les 2 joints de la pompe et on refait la distribution et la vidange (par mon petit garagiste).
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Problèmes de transmission Une des principales raisons d'un sifflement peut être dû à des frictions dans le mécanisme de transmission de la voiture. Les raisons sont multiples, des engrenages usés, un trop faible niveau du liquide de transmission, un ou plusieurs roulements de roues défectueux. Vous pouvez vérifier si le problème est dans la transmission de la manière suivante. Accélérer la voiture jusqu'à la vitesse à laquelle le sifflement est le plus fort, passez au point mort et éteigner le moteur. Si le bruit persiste, le problème se situe quelque part dans la transmission. Si le bruit disparaît, alors, un autre élément est en cause: moteur, embrayage, turbo.. Problèmes de différentiel Une usure des engrenages du différentiel arrière ou avant, peut être à l'origine des sifflements. Ces engrenages faisant partie de la transmission, vous pourrez établir le diagnostic de la même manière qu'avec la méthode ci-dessus. Problèmes de direction assistée ou de courroie Si le sifflement à l'accélération est plus fort en prenant un virage, le problème réside peut-être dans le mécanisme de la direction assistée.