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2010, 09:26 fais toi aider de quelqu'un qui regarde sous le capot si rien de ne gene mais pour moi c'est un soucis de boite rien d'autre PECO Messages: 526 Enregistré le: 18 déc. 2009, 14:06 Localisation: santerre 80 par PECO » 28 févr. Cotes tringlerie de boite - 205 Rallye Club de France. 2010, 18:14 dans un premier temps regarde si tes bielettes sont reglables, j ai deja eu des bielettes qui ne venais pas de chez peugeot et apparament prevu pour plusieurs modeles regarde un peu a ca sinon j ai ma petite idee Peco: 205 rallye groupe A 205 rallye f2000/11 205 rallye d'origine 306 Turbo D 403 B/8 Bachée 1963 BMW 325 I E 30 BMW 525 IA E39 IVECO 35/8 par pat5560 » 28 févr. 2010, 18:25 Je vais regarder à ça sinon c'est quoi ta petite idée, tu me fais peur la Sinon je pensais aussi peut etre au silent bloc à la boite qui serait mort et qui ferait trop reculer le moteur lors des accelerations... pcq si je fais des petites accelerations brusques et que je relache, j'entend un "clonc" dans le compartiment moteur, comme s'il revenait toucher quelque chose.
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119, 90 € Neuf Produit en réapprovisionnement (disponible sur commande) Description Informations complémentaires Avis (0) Tringlerie de boite renforcée, rotulée et réglable pour Peugeot 205 et 309, boite MA. Le kit est composé de 3 biellettes. Gain en fiabilité et précision par rapport aux biellettes d'origine. Double sécurité par clips de retenu intérieur et extérieur. Photo non contractuelle. Tringlerie de boite qui se décroche - Planete 205. Retrouvez sur le site les pommeaux. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vous aimerez peut-être aussi…
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Tringlerie de commande de boîte de vitesse Salut à tous, Le week-end dernier en allant voir LRT31, j'ai eu un problème apparament assez récurent, une biellette de commande de boite qui a sauté. (La numéro 13 sur la photo). A y être je voulais changer toutes les biellettes mais je ne sais pas trop lesquelles prendre et de plus les trouver sur le net. Je vous mets une photo du schéma. Je pensais changer la numéro 3, 4, 12 et 13. Par contre mon souci c'est que je pense avoir trouver la 4, 12 et 13 mais pas la numéro 3. Tringlerie boite vitesse 205 4. Alors est-ce necessaire de toutes les changer? Ou puis-je toutes les trouver? Et pour finir est-ce que je n'oublie rien? Merci pour les réponses à venir, à bientôt sur les routes quand je pourrai passer les vitesse sereinement Dernière édition par Florianb31 le Lun 28 Nov 2016, 19:55, édité 1 fois Re: Tringlerie de commande de boîte de vitesse par mouleshot85 Ven 25 Nov 2016, 21:17 Ca doit etre assez récurrent, en allant sur Nantes il y a quelques années une biellette de boite a sautée en arrivant à un feu.
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J'ai regardé chez Retr'Auto Sport, il fabrique la numéro 4, 12 et 13 mais pas la 3 et j'aimerais bien la changer à y être. Quelqu'un a un tuyau? Re: Tringlerie de commande de boîte de vitesse par Arnaud77 Lun 28 Nov 2016, 20:51 Florianb31 a écrit: Arnaud77 a écrit: Elle est disponible chez Rétr'Auto Sport j'en a acheté une mais je dois le recontacter car elle a surement un défaut de fabrication car elle saute, a chaque fois j'oublie d'appeler pour voir comment s 'arranger. Tringlerie boite vitesse 25 juin. Quelqu'un a un tuyau? Ha oui j'ai confondu avec la 13.... Re: Tringlerie de commande de boîte de vitesse par Florianb31 Jeu 01 Déc 2016, 17:26 Je viens de m'apercevoir qu'il y a deux repères 3 sur le schéma, j'ai entouré la biellette dont je parle dans le schéma ci-dessous: Faut-elle changer celle-ci? Si oui, où puis-je la trouver? Est-il nécessaire aussi de changer la rotule qui se visse dans la traverse? Re: Tringlerie de commande de boîte de vitesse par rgregoire Jeu 22 Déc 2016, 12:14 Est tu vraiment sur d'avoir la même tringlerie de boite que celle en photo?
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En savoir plus Tringlerie de Boite Rotulé réglable pour Peugeot 205 GTI Le kit ATB se compose: 1X - biellette courte rotulé 1X - biellette moyenne rotulé 1X - biellette longue rotulé 6X - clavette acier 6X - joint de position Vous recherchez une solution fiable et définitive pour réparer votre tringlerie d'origine? Nous vous proposons ce kit complet rotulés adaptés pour les voitures Peugeot 205 gti groupe N, A, F2000 de rallye, équipé d'une boîte à vitesses BE3/BE1. Tringlerie de levier vitesse se déboîtant régulièrement au niveau de la boîte! Tringlerie 205 rallye avec boite BE. Commande de boîte réglable avec rotule qui convient parfaitement pour un usage compétition. Transformer facilement votre tringlerie traditionnelle sans avoir à changer le renvoi de boîte. Ce kit de Biellettes de commandes de Boîtes à vitesses et réglables, se monte en lieu et place de la tringlerie d'origine sans modification. Ce Kit de biellette a été conçu pour éliminer les jeux dans la tringlerie. Tringlerie de boite de vitesse renforcé sur rotule galvanisé pour Peugeot 205 GTI 1.
Règles du forum A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses. Fiches Pratiques X Pour les autres pouvant être utilisées sur les X: Fiches Pratiques pour toutes les 205 Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer". loik Nouveau Messages: 7 Enregistré le: mar. 29 juil. 2008 17:17 (suite erreur de rubrique je post ici) Bonjour à tous, depuis maintenant plusieurs semaines, je cherche une solution à mon problème. Sur ma 205 1. 1 de 1985, j'ai une tringlerie de boite dont la rotule se décroche (sans doute à cause de l'usure). J'ai eu le tour une première fois, je l'ai remise mais ça m'est une nouvelle fois arrivé et donc depuis un bon mois je n'ose plus rouler avec. Avez-vous une solution pour solutionner mon soucis? Merci d'avance. 205 GR chtit205 Forumeur Messages: 7310 Enregistré le: sam. 5 mai 2007 00:36 Localisation: Honfleur (14) jeu.